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今年復活予定のC90M”雅(みやび)君” にサイドカーを
装着したいという計画(というか妄想w)があるのですが
サイドカーといっても乗車可能な舟タイプ？ではなく
こんなのや…
こんな感じの積載用の側車です…。
皆さんのご近所の納屋の中等に眠っていたりしません？
情報をお待ちしております！（笑）
計画実現の暁には「日本サイドカー連盟」の末席に
加えてもらうという野望があるのさっ！(￣▽￣)b
（ま、門前払いは必至だろうけど…爆）
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C90M 「雅君」
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コメント（8）
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昨日は中学時代の卒業同期会。
幹事としてバタバタと過ごした昨年末だったけれど
何とか盛況のうちに終えることが出来てホッと一安心・・・
みんな五十路のオッサン、オバサンたち・・・
けれども昨夜は三十数年前の少年少女の時代にタイムスリップ・・・ｗ
いやぁ〜楽しかった。(^o^)ノ
朝方まで呑み明かしたのは久しぶりだわ
・・・で、この事とは全然関係ないけれど(笑)、今年は久々に「雅君」を復活させて
メインアクトとして活躍してもらおうかな と。(^-^)b
あ、そのためにはまずエンジンだな・・・
ということで、ヨロシクお願いします＞関係各位様（笑）
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実はこんな写真を撮ったりして善からぬ妄想に勤しんでいたのでした・・・（笑）
が、しかしこの妄想は「Tちゃんのお嫁入り」という思わぬカタチで現実のものに
なったというか、ボツになったというか・・・（＾＾;;
でもまだこの先、雅君にも色々と遊んでもらえそうな気がします・・・ ヨロシク哀愁。
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今日は天気予報が良い方向にハズレてくれ（笑）たので、雅君の今季ラストランを。
冷気を切って走る気持ちの良さも、30分も走ると・・・ ごちそうさま（軟弱）
今季は、ほとんど放置プレイで調子も悪いまま・・・＜スマン
来季は春からきちんと整備し、シーズン通して活躍してもらうからね〜
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ぱっと見、？？？なタイトルかもね（笑）
ベスパ用風防と同時期に、装着していたサイクルコンピューターです。TOPEAK製
Fサスがボトムリンクのカブにはセンサーのピックアップ部取り付けが難儀ですが
C90雅君のFサス・ブレーキは「アンチリフト機構」があり、そのリンク部分を利用して
比較的容易に取り付けることが出来ました。
装着後、早速 本来のメーターの誤差比較をしてみたら、意外なことに（笑）
発進時から、かな〜り正確な数値を示し続けてくれていたことが判明。(^^)b
↑表記のスピード辺りから甘く（速度過多 笑）なってきましたが。
また装着してみようかなぁ サイコン。
それにしても、汚い足廻りだなぁ･･･（自爆）
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