CUBき者のひとり言

お散歩

 

今日のポカポカ陽気につられて（笑）XLX君とお散歩へ。。。

 

 

郊外を走っているうちに、ついついダートに・・・（足元はスニーカーだぞ、オイ！）

ま、この手の看板は何時ものことで平気なのですが〜（爆）

 

 

 

最近、隣町の「青い池」が人気ですが、オイラのお気に入りの「緑の池」（爆）へ。

10年ぶり位でしたが、当時と変わらず普通の池(沼？笑)でした。

 

 

 

エゾハルゼミ（たぶん）の合唱も五月蠅くない程度で心地良いBGM ♪(^-^)b

これまた心地の良い木漏れ日の下でしばし休息。

 

 

 

久しぶりのダート走りに味を占めたおバカさんは河川敷のフラットダートへ・・・

昔は此処で友人と三桁キロ(爆)で「直線番長ゴッコ」をしたものですが、

いまではその半分がせいぜい・・・（ホントはもうちょっと出したケド 笑）

 

 

 

んでもって、良い汗をかいた後の仕上げは、コレね。(^-^)b

 

 

 

いつもの100円スィーツ。

 

でもま、イイ歳こいたオッサンがひとりアイスをペロペロ・・・

人に見せられたモンじゃないよねぇ〜(自爆）

 

 

 

 

やっぱりパリ･ダカ・・・

 

・・・ということになってしまいますねぇ　オイラの世代は どうしても（笑）

 

 

'82 Paris-Dakar Rally Winner  XR500R

 

「偉大なる草ラリー」 "パリ･ダカ"がまだパリダカらしかった頃のマシン。

 

 

 

 

とてもシンプルで造形的にもバランスが取れていて カッコよろし。

 

 

翌'83にRFVCエンジン搭載の車体になります。

 

 

 

 

この辺りの処理がまたイイんだなぁ・・・（HONDAのロゴ位置も）

う〜ん、真似したい・・・（爆）

 

 

 

この後、安全面重視のレギュレーションのため、水タンクの装備やら何やらで

マシンは肥大化し、装甲車然とした姿になっていき (^^;

そしてメーカーの本格参入も開始され、NXRなぁんて化け物も現れる始末・・・

 

 

メジャーになるにつれて、本来の"Paris-Dakar Rally"の魅力は

だんだんと希薄になっていったような気がします。（捻くれ者 談）

 

 

 

で、何が言いたかったというと・・・

 

こんなの造りたいなぁ〜って（呆）