カブＣ１００の生存記録とナイトロッドスペシャルの日記

エス？

Sat, 17 Jan 2015 10:30:39 +0900

多分、HONDAのＳだと思うのですが
月極駐車場の片隅で朽ちつつあるのを
みつけました

オーナーさんはいつか治すつもりはあるのでしょうが、現状は車内はゴミが沢山あって、まさに錆びたゴミ箱状態

約50年前の腐ったボディーを復元して
走らせることは大変だろうなぁ

最近は古いバイクも価格が高騰してる
ようだし、パーツも手に入り辛くなって
きてるから
ガンマを走れる様にしようかな

Ｃ１００号オイル交換

Sat, 03 Jan 2015 18:38:13 +0900

１１月に注文した　レッグシールドがやっと元旦にタイランドから届きました　

手に入れたときから。経年劣化なのか写真の通り割れている状態で気になってはいたのですが

ヤフオクでレッグシールド・ＣＵＢエンブレム・エアフィルターカバーの三点セットを購入してあったのが

落札から１カ月ほどで、届きましたのでオイル交換とあわせて交換してみました

固定ボルトもピタリとはあいませんが、逆にボルトで車体に形を矯正しながら取り付ける感じで

加工なしで取り付け完了！！

あとはＣＵＢエンブレムをレッグシールドにとりつけるのですが、それはまた次回

仕事始め

Fri, 02 Jan 2015 02:05:26 +0900

毎年恒例のオイル・フィルター交換をしました。　ODOメーター　９,８２４ｋｍ

油冷？空冷？並みの４，５Ｌ近くのオイルって、インプでも4Ｌで済むのにねぇ

明日はＣ100の巻き

ファンヒーターお手入れ

Wed, 17 Dec 2014 00:37:11 +0900

１２月に入ってからの寒さに耐えきれず、ファンヒーターを出したのですが

入れた灯油が変質していたのか、ファンヒーター自体の寿命なのか、

点火の際、吹き出し口から白い煙が出てとまってしまい

E4 とエラーが出てしまいました

この時期に修理に出しても、直ってくるのはたぶん年明けになると思ったので

ダメモトで　分解清掃してみました

前面パネルをはずしてブロアで埃を飛ばしてバーナー部分までバラシテゆきます

バーナー周辺と矢印の火花電極の汚れを細目のペーパー（＃３２0）で磨いてやります

ついでに燃料ノズルもとりはずして清掃しておきました

あとは、元通りに組み立てて作業終了

点火確認して作業終了！！ニオイもしなくなり快調に部屋を暖めてくれます

暖房器具の分解清掃は必ず自己責任において作業しましょう！

HID交換２回目

Mon, 15 Dec 2014 03:26:05 +0900

４年前に取り付けたＨＩＤライトの左側が点灯しなくなりバラスト交換するなら

最近普及も進み、３０００円(送料込）で買えたので迷わず新品導入

３年保証ではありますが、条件がプロが取り付けた場合のみ　というかなりズルイ保証となります

３０００円の商品を高いお金出して、ショップに取り付け依頼するヒトいるんですかねぇ？

取り付けはいたって簡単、古いHIDの取り外しを含めても１時間もあれば十分

古いHIDは４０００円で５年近くもってくれたので３０００円でどれだけ持ってくれるか

楽しみです

ヘッドライト

Fri, 05 Dec 2014 23:57:47 +0900

引き続き　車検ネタにお付き合いください

初回同様、ど・ノーマル　なので、問題なく通過できると思ったのですが

ヘッドライトが×で2回目の再検査を受けるまえに、隣接したテスター屋さんに行って

光軸をみてもらったのですが、軸ではなくて光軸ではなく、光量が足りないといわれ、

急遽、ＰＩＡＡのハロゲンバルブ　ストラスブルー　6000　Ｈ4 60/55W→125/115W相当にとりかえて

念のため、再度テスター屋さんにみてもらいました

「ハイＷバルブ？　明るい様に見えるけどテスターで測ると　数値は低いんだよなぁ・・」

HIDにしても、LEDにしても見た目には明るいけど車検には有効ではないそうです

けっきょく、2回目もやはり××で　その日は終了

検査官の曰く、バルブよりもバルブの後ろの反射板がやけて、ライト交換しかないかなぁ・・

新品に取り換えても、5年で寿命がくるなら、　以前から気になっていた

ハーレー純正のLEDヘッドライトに取り換えてみました

2回目のの検査の日、自身満々で検査レーンに侵入してライト限定検査を受けたのですが　×

右が上がっているから、光軸調整して2回目に臨むようにいわれたのですが

ハーレー（Ｖロッドだけ？）は上下の調整はあっても左右の調整はナイ　どうしよう・・

アメ車だから右上がり？　アメリカ人がそんなことは気にしないのでしょうか？

てか、そんな器用なモノづくりができるとおもわないけどね

台座にワッシャー2枚かって、　2回目の検査へ・・　　○　　ふぅ・・

また2年後におじゃましま～す！！

続・2回目ユーザー車検

Thu, 04 Dec 2014 07:41:53 +0900

初回の車検のときは、東端の検査レーンで　240サイズは進入不可のため

隣の４輪のレーンでの検査だったのですが、　今回は西端にバイク専用レーンが新設され

タイヤサイズは問題なく二輪専用レーンで検査が受けれるようになっていました

車検前に、定期点検と整備をしました　そろそろ走行距離１万キロになるので

スパークプラグをイリジウムに交換して、Ｆ・Ｒブレーキとクラッチのフルード交換しました

交換後のインプレッションは・・・　あまりわかりませんでした　若干　低速時の安定性がよくなった気がしますが

たぶん、プラシーボ効果でしょう

おいおい、今までの記録を書き込むと、おもいますが自分にとっての忘備録だと思ってお付き合いください

2回目ユーザー車検

Wed, 03 Dec 2014 22:11:24 +0900

半年以上、まえの話になるのですが　2回目のユーザー車検に臨みました

検切れだったので区役所にいって、仮ナンバーを借りて

涼を求めて

Sun, 07 Aug 2011 21:56:20 +0900

例年の殺人的な酷暑に比べて、今年は今のところ、少しマシな　感じですが

それでも　ジャケットを着こみ、温風ヒーターに跨って渋滞にハマると

ガマン大会になってしまうので　本日は涼を求めて　奥三河まで行ってきました

山間の高原はさすが　都市部にくらべ１０℃ほど気温も低く　道路わきの温度計は２５℃

所々で降った通り雨のおかげで　涼しかったぁ～

トウモロコシでも買おうと道の駅に立ち寄りました

駐車場に入る前は、たくさんの人が集まって　イベントか夏祭り？　と思いましたが

カカシ　コンテスト　開催中でした

トウモロコシ６本を５００円で購入して岐路につきましたが　道路もすいていて気持ちよく

走ることができました

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　本日の走行距離　　218ｋｍ　ちょっと少な目　また行こうっと！！

日は　また　昇った

Mon, 18 Jul 2011 07:05:56 +0900

女子ワールドカップ優勝おめでとう！！

決勝戦を早起きしてみていましたが、

二度、死んだ　と思ったけど二度、生き返り　三度、笑った

お見事！！　そしてありがとう！！！

世界の人たちも　日本は大丈夫なところを見せてくれました

諦めない心、折れない心　強い心が今の日本には大事な事だと

つくづく　思いました