共有地の悲劇

そのシステムの内部においてかつて否定されていたものを再び肯定することで、
ゴミ、貧困、環境、虐待など、いわゆる「市場の失敗」
https://diamond.jp/articles/-/206674?page=2
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共有地　私有　分割
で、検索（共有地　分割　私有、ではない。）
森林経営と地球環境問題 : コモンズに関する理論的歴史的考察
佐賀大学　金子 晋右
http://ci.nii.ac.jp/naid/110006946574
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下のリンク
共有地の悲劇私有化
で、検索
小島寛之
コモンズの悲劇〜共有地とオープンアクセスの問題
http://archive.wiredvision.co.jp/blog/kojima/200711/200711201100.html
「ワリカン」システムのいたずら〜独占は「悪事」なのか？
http://archive.wiredvision.co.jp/blog/kojima/200711/200711301100.html

競争が効率を妨げることもある〜過剰参入定理のふしぎ2008年2月28日
とか。
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情報社会学序説―ラストモダンの時代を生きる
著者：公文 俊平
http://www.ni.tama.ac.jp/shumpei/LastModern_Common/000043.html
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これこそが、行政がするべき、ITを活用した制度イノベーションである。
などと、言ってしまったので、熟考する。
神奈川タクシー協会が、「ふがいない」ので、「喝」を入れる。

タクシープールは、初めから共有地だったのか、人工物だよな。
道路は、共有地だよな。

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しかし、こういった規制産業には、必ず既得権益がある。その既得権益を打破していかなければ、成長はできない。←お子ちゃま、三村和也
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タクシー事業における既得権益とは、その業界ではなく、「自動車産業」である。および、それに連なる産業である。

[curonikeru]

そのシステムの内部においてかつて否定されていたものを再び肯定することで、