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チェリーのチはチワワのチ☆

あなたが空しく生きた今日は、昨日死んでいった者があれほど生きたいと願った明日

MITSUBISHI EVO７

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Ｍｙランサー･エボリューションについて

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ギシギシギシ････Ｏ／Ｈ？

ここ二、三日リアの左側からギシギシと音がします。
やっぱりサスからかなぁ
現在オーリンズの車高調が付いてるんですが、オーバーホールの
時期かも知れません。
四本ともオーバーホールに出すと結構お金がかかります。
まぁー買い換えるよりは遥かに安いんですけどね。
とりあえずタイヤを外して色々増し締めしてみる予定です。

暑い！のかな？

マイエボにはラジエターのファンの制御をする
ファンコントローラーをつけています。
だいたい冬場は９０度、夏場は８５度にセットしています。
しかしまだ？６月初旬だというのにセットした８５度に水温が上がり
ファンがやたらと回っています。
８０度にセットしようかなぁ　どうしようかなぁって
悩み中です。
回りっぱなしだろうな。きっと！

絶好調のマイエボですが、ちょっと前後のバランスが
イマイチかなぁーって思ってます。
現在のオーリンズは２０段調整の前後とも
５クリック戻しです。
もうちょっと街中では弱めでも十分に良いと思っています。
サスも強め、スタビも強めなんで、明日はちょっと調整して見ようかと思います。
雑誌によってはタイヤの圧を高めに設定するとＡＹＣの働きが強めになるって
書いてましたが、街中で圧を高めに設定していると乗り心地が極端に悪くなるし
挙動が敏感すぎて扱いづらいですね。

コメント（2）

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まだまだ高いねぇーー

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イメージ 2

普段から燃費の悪いマイエボは相変わらず燃費は６．４～７．２㌔／㍑です。
しかし以前も言いましたが、移動の手段としては最悪でも遊びの車としたら
最高です。
奮発した｢オーリンズ｣の車高調とハイパワー３４０馬力を発生させる
チョット手を入れた４Ｇ６３エンジンのため乗っていて楽しいですね。
だから燃費は全然気にしないんですが、最近のガソリンは高すぎますね。
だから燃費が良くて高馬力な環境に優しいエンジンが出ないかなって思います。
欲を言えば高燃費、高出力で排ガスがクリーンなアメ車が希望です。
たとえば｢ハイブリッド･コルベット･スティングレー｣とか
｢ハイブリッド･ハマーＨ２｣なんかが出れば１番良いんですが無理だろうなぁ。