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天気の良くない土曜日、田川で用事がありカメラを持って日田彦山線経由を廻ってみました。
さすがに田んぼは稲刈り終了！(笑)
アーチはパスして筑前岩屋駅へ。
その後は峠を越えて彦山駅近くの銀杏の木とアーチへ。
少しだけ見えるアーチが分かりますかね〜(笑)
どんより天気で撮影気分とはいきませんでしたが、秋らしい風景は撮ることができました。
これで天気が良かったら言うことなしでしたね〜
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日田彦山線
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コメント（8）
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『４８５系臨時にちりん』の撮影後に日田彦山線へ向いました。
一度は行ってみようと思っていましたが、やっと行くことができました。
ただ、寒かった！
 撮影場所は栗木野橋梁です。
装備の準備不足で思うように撮影できなく、1本撮影した後にまさかの撮影失敗！
そして、あまりの寒さで撮影を断念しました。
とりあえずこれだけ撮れました。
最近目が悪いのかな〜橋が完全に写ってない！
星は少し写ってます。
 スローシャッターで流れる汽車は誰でも撮ってるので、
汽車と分かるギリギリの設定で撮影しました。
本来斜めの橋なのですが、水平にしてます(笑)
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３月２５日の撮影です。
豊前の仕事が入り、その帰りに彦山線に寄り道。
平日なので撮影者も少ないと思ったら、意外と多かった（汗）
昨年撮影した場所には１名のお方が、お話をしているとブロガーのDD５１ ７６３様でした。
曇ったり晴れたりとイライラするような天気のなか、キハがやってきました。
晴れてくれ〜と願っていたら、突然親子の撮影者が走って侵入〜
ありゃ〜これはダメだと縦位置に変更〜
人気の場所だけに、なかなかうまくいきませんね〜
DD５１ ７６３様とお別れして帰ろうかと思いましたが、なんか心残りだったのでもう一本撮って帰りました。
しかしもっと人が増えて、菜の花の中にいっぱい人が隠れている〜！（笑）
なんとかうまく人を隠しました（笑）
キハの向こうには８名くらいはいると思います。
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日田彦山線の撮影が終わり帰ろうと思っていたのですが、国鉄色を見たら追っかけたくなりました（笑）
知ってる所は光線の状態が良くないと分かっていたのですが、とりあえず玖珠方面に向かうことにしました。
現地に到着してやはりいい場所がなく、時間も迫っていたのでちょっとキツイと思いましたが、山に登ることにしました。
小倉岳に登るのは今回が二回目、山頂まで整地されてはいますが途中の坂道がとてもキツイ！
体力の限界を感じながらやっと登りました。
しばらく来ないうちに樹木がかなり成長していて以前のような画が撮れませんでした（汗）
石の上に限界まで三脚を伸ばしてどうにか撮影。
来年は見えなくなるかもしれません。
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久しぶりの更新です。
カメラを持ち出したのも一ヶ月ぶり、今年は忙しすぎてカメラを持ち出すことができないくらい仕事がハードでした。
この日だけは何とかして行きたいと思い、深夜残業をして行くことができました。
日曜日は天気も良くて絶好の俯瞰撮影日和！
この日が来るのを待ってましたと彦山線の俯瞰場所を目指しました。
しかし、場所がまったくわからない（汗）
しかし、師匠のありがたいご好意もあり、なんと カミさん に連絡していただき俯瞰場所まで道案内をしていただくことになりました。
おそらく一人だったら探しあてるまでに時間切れになっていたでしょう。
本当にありがとうございました。
おかげでとてもいい撮影ができました。
撮影後は玖珠方面に移動。
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