めたるdeスカイ

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船の話題

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東京見物と言いながら。。。
大宮(鉄道博物館)は違うでしょ!っと!ご指摘頂きましたが・・・
東京ベースで廻っていたという事で、ご容赦を(^^:)
で!今回の東京行で最後に行ったのが、横須賀の記念艦「三笠」です。

横須賀線電車に揺られて横須賀へ、まずはカレーライスを持った"かもめの水兵さん"が
出迎えてくれます。
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近年、すっかり海軍カレーで有名になってしまいましたねぇー!食べてみたかったんですが
時間が押していたのと、今一つどこで食べれるのかも分からなかったので、今回はパス(+.+)

駅前からバスで行こうとしたんですが、どれに乗ってよいか案内も出ておらずウロウロ・・・
周りの人に聞いて、やっと大滝町のバス停で下車して、そこから歩いていけばよいという事が分かりました。
有名な場所なので、アクセスは分かり易いだろうと、鷹をくくったのが間違いでした。
でも、来年から「坂の上の雲」の大河ドラマも始まることですし、もう少しなんとかならんものですかねぇー。

まずは艦尾より、長官専用のスタンウォーク(回廊)が目を引きます。
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舷側には3インチの速射砲と6インチの副砲が並びます。
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艦首の水面下には、場合によっては敵の艦船に体当たりするためにラム(衝角)というものが付けて
ありましたが、残念ながらコンクリートに埋められて、見ることは出来ません。
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終戦後、武装解除によって大砲が撤去されていたのは、文献などで知っていましたが、その時にマストや
艦橋などの上部構造全てが取り除かれてしまっていたそうです。

戦後の混乱によって、荒廃は目を覆うばかりの状態だったそうですが、現在ではそんな事を全く感じさせない程に
復元されていますね。
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上部艦橋には、東郷司令長官や秋山真之参謀が立っていたというマークが、デッキに取り付けてあります。
こんな吹きさらしの、弾丸の飛び交う中で指揮をとっていたというのが。。。信じられないですねぇ(--:)
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12インチの主砲は、鋼板を張り合わせて復元されているようですね。
当然、莫大なお金が掛かるし、実際に造ろうとしても、これだけの大口径の製造は技術的にも難しいようです。
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見学時間は2時間ほどで、切り上げざるえませんでした。
マイルを使って来ているので、夕方の飛行機に遅れたら大変です!
横須賀線の電車も、新型の電車ばかりになっていました。
グリーン車を奮発して、車中でコンビニ弁当の遅めの昼ご飯!快適でした(^^)
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羽田で政府専用機を見かけました!初めて見ましたよー!!
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帰りの飛行機では、すでに日没後でしたが富士山がみえました(^^)なんかいい事ありそうですね!
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三笠良いですね〜行ってみたいです。長門も残しておけば今頃はどこかに展示されてたかもですね。

2008/4/1(火) 午後 9:09 神威 剣

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長門は。。。芦屋海岸に据え付けられていたそうです(^^)
byトラトラトラ ジョークは置いといて。。。

技術的に見たら、長門も重要な物だと思いますが、それだけでは無いものが、三笠にはきっと感じられると思います。

2008/4/1(火) 午後 11:58 讃岐丸船長


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