めたるdeスカイ

飛行機と船と汽車、旅好きのブログ

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猛暑のおり。。。皆様いかがお過ごしでしょうか?
冒頭のオヤジギャグで。。。少しでも涼しくなれば幸いです(^^:)

沖縄で飛び始めて、はや10ヶ月ほど経ちました。。。
ブログの更新が滞っていた間も、あちこち出かけておったんですが。。。
今回は普通では、なかなか降りる事のない、伊江島空港を紹介してみたいと思います。

この日(5月下旬)の那覇の上空は、南国特有の低い雲が垂れ込めておりました。
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北風が入っていたので、RWY36からの離陸となりますが。。。
ストレートに出て行くのも面白くないものですから、普天間や嘉手納基地を通過して行こうという事になりまして。。。

タワーには"after Airborne right turn to AJA"とリクエスト

ちなみに"AJA"から先の基地周辺には、日本の航空図には掲載されていない
位置通報点が存在し、これを知っているのと知らないのでは大違いという事になります。
こちらがそのチャートです。
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今日のルートでは、普天間タワーと嘉手納タワーにコンタクトしながらフライトを続けて
いくことになりますが、日曜日のためか普天間はお休みのよう。。。
嘉手納タワーに"over SIERRA 800feet"を報告
続けて"transition to BOLO"とリクエスト!このあと直ぐに"via SEAWALL"で管制許可が下りました(^v^)
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こんな間近で嘉手納を見るのは初めて!ちなみにこの時は右側の滑走路は工事中でした。
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BOLO POINT を通過して、機首を伊江島に向けます。
この辺から雲も無くなり、絶好のコンディションになってきました。
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伊江島が見えてきました。。。島の真ん中にポツンとタッチュウ(城山)が見えますね。
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それにしても海が最高にキレイです!
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伊江島空港はターミナルも備えた立派な空港でした。
かつてはYS−11を定期便で飛んでいたらしいですねぇ。。。
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定期便が飛んでいたのは沖縄海洋博からほんの2年程度だったらしい。。。
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おぉー!ターミナルの中でレア物の灰皿を発見!!どうも昭和52年で時が止まっていますなぁ(@.@:)
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