めたるdeスカイ

飛行機と船と汽車、旅好きのブログ

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自販機のコーラでのどを潤したら。。。さっそく那覇へ戻ります。
伊江島は、もちろんタワーも何も無いので"122.6Mhz"の対空一方送信にて、使用滑走路や離陸方向を送信しながら出発していきます。
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風向きからRWY04を選択!そういえばココの滑走路は1500×45mもある立派なものです。
普段、長崎で使っている滑走路(1200×30m)よりも大きいのです!
なんだか凄くもったいないなぁ。。。
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離陸して目に付くのが、島の北岸に広がる断崖絶壁ですねぇ。。。
伊江島って。。。そんなに標高が高く無いような印象を持っていたんですが、実は飛行場で238feet(72m)もあります。
なるほど!これだけ落差があれば納得です。
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せっかくなので、ローアプローチをしてもらいました。
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空港の職員の方へ翼をバンクして挨拶!また来ますねぇ!!
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伊江港と伊江村フェリー(伊江〜本部)
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水納島が見えます。。。珊瑚に囲まれた、沖縄らしい風景ですねぇ(^o^)
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残波岬(BOLO POINT)から再度、嘉手納タワーにコンタクト
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SEAWAALLから嘉手納基地を遠望
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普天間基地の西側を通過
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手前が"浦添ふ頭"左奥が"那覇港"です。この辺(AJA)から那覇タワーにコンタクト
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RWYは行きと変わらず36でした。。。
B767が降りた直後なのでタービュランスを避け、タッチダウンポイントの前を狙って
少し高めに降ろしていきます。
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ん!ちょっと高いかなぁ。。。でもこの後はすんなりタッチダウン!お疲れさまでした!!
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追伸:この日のウエストエプロンは"エクリプス 500"が駐機しておりましたよ。
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