ＲＪＦＴ ＩＭＣ

先週は沖縄からパイパー乗りのＳさんが来ておられまして。。。
２５日の金曜日は会社をお休みにして、対馬へ連れて行く予定を立てておりました。

前日からＳさんは熊本泊り。。。どのみち給油も熊本でやらないといけないし。。。
長崎→熊本→対馬→長崎の経路のフライトの予定でしたが・・・

天気はこんな感じで。。。普通はもう諦めてしまいそうな天気でございました。。。

朝一の熊本空港の実況はなんとか行けそうな感じだったんですが・・・
<25日 7:00>　RJFT 242200Z 06007KT 9999 -RA FEW060 BKN080 17/14 Q1010
<25日 8:00> RJFT 242300Z 01007KT 6000 -RA SCT050 BKN070 16/15 Q1011

準備を終えて！さあ出発するぞ！！となった時にはＩＭＣ状態に(+.+:）
<25日 9:05> RJFT 250005Z 03003KT 2500 -RA BR FEW030 BKN050 16/15 Q1011 RMK 2SC030 7SC050 A2985

ここから熊本の天候回復を待っていたんですが・・・１時間たっても２時間たっても回復の傾向は無し(T.T）
それどころか！ますます悪化してきました！
<25日11:17> RJFT 250217Z 35005KT 0800 R07/1000V1400D -RA FG FEW001 SCT004 BKN008 16/15 Q1010 RMK 1ST001 3ST004 5ST008 A2985

待っている間に東邦航空のドクター移送ヘリが飛んでいるのを見れたのは収穫でしたが。。。

夕方まで待って。。。なんとか回復の兆しが見えてきました♪
<25日15:19> RJFT 250619Z VRB02KT 2000 -RA BR SCT001 BKN003 BKN004 17/16 Q1010 RMK 3ST001 5ST003 7ST004 A2982
<25日15:45>RJFT 250645Z VRB02KT 3000 -RA BR FEW001 BKN004 BKN030 17/16 Q1009 RMK 2ST001 5ST004 7CU030 A2981
<25日16:22>RJFT 250722Z VRB02KT 4000 BR FEW001 SCT006 BKN090 17/16 Q1009 RMK 1ST001 4ST006 7AC090 A2981
が！この時間に長崎を飛び立っても、熊本の給油の門限17:00には間に合いそうにない状態・・・

と！ここで22:00まで給油可能な福岡を経由して、熊本へ向かう事に！
なんとかこの間に熊本の天気が良くなってくれたら良いのですが(^.^:）

とりあえず長崎を離陸したんですが、視程は良くなかったですねぇ・・・
セーフでＨさんが同乗していなかったら。。。一人では上がれる条件ではなかったです。

唐津方面に向かいましたが、途中で雲に阻まれて、有田上空を迂回して飛んで行きました。
玄界灘に出ると、なんとか視程も回復し、順調なフライトに！

離着陸機が多い中、博多駅上空でホールド！

給油していたら。。。ポケモンジェットが降りてきました。

給油後に熊本のMETARをとってみると！ラッキー！！読み通りに回復していましたv(^v^）
<25日17:00>RJFT 250800Z VRB02KT 6000 FEW001 SCT060 BKN080 18/16 Q1008

勇んで！熊本に向けて飛び上がりましたが・・・途中でまたもや気象条件が悪化してきました。。。
<25日17:48>RJFT 250848Z 29006KT 250V330 4000 BR FEW001 BKN003 BKN090 17/16 Q1008 RMK 1ST001 5ST003 7AC090 A2978
<25日18:00>RJFT 250900Z 33007KT 310V020 3500 BR FEW001 BKN004 17/16 Q1008
<25日18:15>RJFT 250915Z 34007KT 3000 BR SCT001 BKN004 17/16 Q1009 RMK 3ST001 7ST004 A2979

無理して降りたが最後・・・熊本から出れなくなるかもよ！とのＨさんのお言葉についに断念して
結局、長崎へそのまま戻りました。やー恐るべし熊本！！

その節はお力になれず。。。

久しぶりに一日中空と睨めっこしましたね！

かしこｊｒさん！お久しぶりっす！！
いろいろと勉強させていただき、ありがとうございました(^.^)!

沖縄でも早速！ROREへ飛んでいったりしている今日この頃です。