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RACのツイン・オッターに搭乗後、あのいかにも飛行機!!という乗り心地を忘れられないでいました。 RACが退役した後に、国内でツイン・オッターに乗るとしたら? 2004年の時点では、エアー北海道しか残っていませんでした。 当時、讃岐丸は大阪在住だったんですが。。。ついに一大決心! 伊丹から函館へB737−400(JA8930)の乗客となったのでした。 この日も 函館〜奥尻 のトンボ返り強硬ツアー
ANAカラーの JA8797 SWALカラーのオレンジとは、また違う魅力が有りますね。 旧奥尻空港も多良間と同じように小じんまりとしていました。 |

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