めたるｄｅスカイ

霧島のんびり？その２

今回の旅行は"霧島のんびり切符"という割引切符を使い、出かけておりました。
　※九州新幹線、在来線の特急指定席（フリー区間も特急指定席利用可）
　　フリー区間：新八代〜八代〜人吉〜隼人、鹿児島中央〜霧島神宮
という中々お得な内容です。。。ですが下記のように一日で博多まで戻ってしまうという強行軍！！
ちっとも。。。のんびりしていませんね(^.^:）

さてさて。。。ＳＬの出発と同時に！やっぱりコレコレ！！
汽車旅は遠慮なくこれが飲れるのが最高です(*^o^*）

八代から肥薩線に分け入っていきます。

展望デッキから。。。お子ちゃま用のシートが良いですねぇ。。。

球磨川第一橋梁を通過！１９０６年アメリカ製の渋ーいトラス橋です。

山峡の白石駅にて。。。

車内販売で買った"焼酎アイス"これは！意外な美味しさでしたよ！！

一勝地駅にて。。。球磨太郎（くまんたろう）という"ゆるキャラ"を発見！！
球磨太郎？いや！？"ピカプー"だろ？おまえ？？

そうこうしている内にあっという間に列車は終点の人吉に到着！

次の"いざぶろう３号"までは１時間ちょっと。。。駅前の温泉で一息入れます。

かけ流し温泉！最高！！

霧島のんびり？その１

先週の土曜日は"よりもいさん"から汽車旅行に誘われまして。。。
久しぶりに列車の旅を満喫して来ました。

先ずは"みずほ号"に乗って熊本へ！

新幹線ホームへ上がると。。。ちょっとビックリ！Ｄｒイエローが停車していました。

これを見ると幸せになれるとの事ですが？さて果たして今日はいかに？

九州新幹線の博多〜新八代は初乗車♪熊本まで３３分！あっという間です！！

ココからは"ＳＬ人吉号"に乗車します。

定刻通りに高らかに汽笛を鳴らして発車です！

大村航空基地開隊５５周年記念行事

対馬から帰ってきましたら。。。さらに！絶好の航空祭日和？となっていましたよ！！

１時間ほど展示機をゆっくりと見物してきました。。。

体験搭乗のヘリが、ひっきりなしに離着陸！

BK117から機体をユーロコプターAS365N3へ更新した長崎県防災航空隊
愛称も。。。金魚から鯉？へ変更との事ですが。。。
私にはザリガニっぽく見えます(^0^）

一通り見た後は、海上空港側へ移動！ＵＳ−２の離水シーンを見学です！
スベリを静々とおりてきました。

初めて近くで見ましたが。。。迫力ありました(@.@）

ＲＪＤＴ！対馬へ行って来ました！！

２５日は天気に阻まれましたが。。。日曜日は朝から良い天気♪
若干モヤっておりましたが。。。視程も８０００ｍとまずまず！

前日に長崎まで移動して来てもらった ＳさんとセーフのＭさんの３人で対馬に向かって飛び立ちました！
途中はどこにも寄らずのダイレクト！約１時間のフライトとなります。

洋上はやはり霞がかかっておりまして、空と水平線の区別も付け辛い状況でしたが。。。
対馬に近づくにつれ、だんだんと回復してきました！写真は厳原港の上空にて！パチリ！！

対馬空港に着陸してみると、なんだか見かけた事の無いような？あるような機体"Beechcraft 1900"が駐機していました。

近寄ると・・・オレンジの香りがするような？しないような？？ね！Ｈさん！！

Ｓさんとの約束も果たせましたし。。。１時間程の滞在で対馬を後にしました。

復路は「では！外の景色を見ないで計器のみでやってみよう！」とのＭさんの一言で針路・高度を維持しながら
３０分ほど飛んでみました。。。これは急な悪天候に阻まれたりした時でもパニックに陥らない様、大事な練習です。
しかし！いやぁ！これは本当に疲れました(+.+:）

１２：００過ぎには長崎に戻ってきました。

この後は大村基地の航空祭へ！

ＲＪＦＴ ＩＭＣ

先週は沖縄からパイパー乗りのＳさんが来ておられまして。。。
２５日の金曜日は会社をお休みにして、対馬へ連れて行く予定を立てておりました。

前日からＳさんは熊本泊り。。。どのみち給油も熊本でやらないといけないし。。。
長崎→熊本→対馬→長崎の経路のフライトの予定でしたが・・・

天気はこんな感じで。。。普通はもう諦めてしまいそうな天気でございました。。。

朝一の熊本空港の実況はなんとか行けそうな感じだったんですが・・・
<25日 7:00>　RJFT 242200Z 06007KT 9999 -RA FEW060 BKN080 17/14 Q1010
<25日 8:00> RJFT 242300Z 01007KT 6000 -RA SCT050 BKN070 16/15 Q1011

準備を終えて！さあ出発するぞ！！となった時にはＩＭＣ状態に(+.+:）
<25日 9:05> RJFT 250005Z 03003KT 2500 -RA BR FEW030 BKN050 16/15 Q1011 RMK 2SC030 7SC050 A2985

ここから熊本の天候回復を待っていたんですが・・・１時間たっても２時間たっても回復の傾向は無し(T.T）
それどころか！ますます悪化してきました！
<25日11:17> RJFT 250217Z 35005KT 0800 R07/1000V1400D -RA FG FEW001 SCT004 BKN008 16/15 Q1010 RMK 1ST001 3ST004 5ST008 A2985

待っている間に東邦航空のドクター移送ヘリが飛んでいるのを見れたのは収穫でしたが。。。

夕方まで待って。。。なんとか回復の兆しが見えてきました♪
<25日15:19> RJFT 250619Z VRB02KT 2000 -RA BR SCT001 BKN003 BKN004 17/16 Q1010 RMK 3ST001 5ST003 7ST004 A2982
<25日15:45>RJFT 250645Z VRB02KT 3000 -RA BR FEW001 BKN004 BKN030 17/16 Q1009 RMK 2ST001 5ST004 7CU030 A2981
<25日16:22>RJFT 250722Z VRB02KT 4000 BR FEW001 SCT006 BKN090 17/16 Q1009 RMK 1ST001 4ST006 7AC090 A2981
が！この時間に長崎を飛び立っても、熊本の給油の門限17:00には間に合いそうにない状態・・・

と！ここで22:00まで給油可能な福岡を経由して、熊本へ向かう事に！
なんとかこの間に熊本の天気が良くなってくれたら良いのですが(^.^:）

とりあえず長崎を離陸したんですが、視程は良くなかったですねぇ・・・
セーフでＨさんが同乗していなかったら。。。一人では上がれる条件ではなかったです。

唐津方面に向かいましたが、途中で雲に阻まれて、有田上空を迂回して飛んで行きました。
玄界灘に出ると、なんとか視程も回復し、順調なフライトに！

離着陸機が多い中、博多駅上空でホールド！

給油していたら。。。ポケモンジェットが降りてきました。

給油後に熊本のMETARをとってみると！ラッキー！！読み通りに回復していましたv(^v^）
<25日17:00>RJFT 250800Z VRB02KT 6000 FEW001 SCT060 BKN080 18/16 Q1008

勇んで！熊本に向けて飛び上がりましたが・・・途中でまたもや気象条件が悪化してきました。。。
<25日17:48>RJFT 250848Z 29006KT 250V330 4000 BR FEW001 BKN003 BKN090 17/16 Q1008 RMK 1ST001 5ST003 7AC090 A2978
<25日18:00>RJFT 250900Z 33007KT 310V020 3500 BR FEW001 BKN004 17/16 Q1008
<25日18:15>RJFT 250915Z 34007KT 3000 BR SCT001 BKN004 17/16 Q1009 RMK 3ST001 7ST004 A2979

無理して降りたが最後・・・熊本から出れなくなるかもよ！とのＨさんのお言葉についに断念して
結局、長崎へそのまま戻りました。やー恐るべし熊本！！