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相変わらず。。。のんびりとした空気が漂うオルモック空港。。。 しかし・・・私の心中は穏やかではありません(--:) 何故かって?それは、風のせいです。。。今日の風は滑走路に対し、直角方向からの090° ウインドソックスも、ほぼ真横をなので、10Ktは吹いています。 ただでさえ。。。難しい着陸操作!これに加え横風に対応した操作が必要になってくるのです。 アプローチの時はクラブと言って、横風の吹いている向きに機首を必要量向けて進入していきます。 ただし!このまま着陸すると滑走路の外に飛び出していく事になりますので。 接地の瞬間までに、機首を滑走路に真っ直ぐに向け、翼を風上側へ傾ける事により、横風成分を 抑えてランディングします。 ちょっと分かりにくいので、イメージを。。。横風で降りるときはこんな感じ(^^) これまでも、クロスで降りた事はあったのですが、こんなに強いのは初めてです。 ビビっている讃岐丸(--:)の背中を押すように"じゃー!やってみようかぁー!!"の教官の声・・・ パターンを回っている時も、木の葉のように揺れて"速度・高度・針路"を維持するのが、大変っす・・・(@0@) そして!魔の接地の瞬間!! "ほらー!もっと傾けて!!足をもっと踏み込まないとぉー!!!"の教官の叱責が飛び交う機内・・・ えー!こんなにバンク取んの!足もこんなに使うんだぁー!!っと、驚きを隠せない讃岐丸でした。 でも。。。2回,3回とタッチ&ゴーを繰り返しているうちに、なんとかコツ?は少し??だけつかめたかな? ターミナルで休憩するその背中は、いつもより増して。。。汗をたっぷりとかいておりました(=.=:) さて!マクタンへの帰りは、少しコースを変えてもらって、フィリピンで一番美しい島と云われる カランガマン島を見ながら帰ってきました。 なんでもココは、プライベートビーチならぬ、プライベートアイランドだそうです。セブ島の北に位置する、アレグレ・ビーチ・リゾートホテルのゲストのみが行くことのできる島なんだとか。。。 いいなぁ!こんなビーチでトロピカルカクテルでも傾けながら、1日中寝そべっていたい V(^=^)
カランンガマンからもう少し南下すると、このような島も!珊瑚の中の灯台って感じ!舟で乗り付けている人達が結構いました。 |

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