めたるｄｅスカイ

にっぽん丸 博多入港

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台風４号が少しずつ、近づいて来ています。。。
こいつのお蔭で！すでに大変な毎日を迎えております。

なんとかソレてくれないものですかねぇ・・・・(=.=)
針路情報を見ながら、ため息をつくばかり。。。

と！そういう事に気を取られていて、すっかりと"にっぽん丸"の入港を忘れて
おりました。

入港の１４：００頃は、仕事でドタバタしておりまして。車で近くを通った時に
タグボートに曳かれる姿を認めて！あっしまった！！と悟った状況でありました。
この後、仕事の合間にチラチラ横目で見ながら、カメラを持って来とけば良かった
なぁと後悔しきり。。。

やっと１７：００頃に開放されて、撮ってはみたものの、先程まで顔を覗かしていた
お日さまも雲に隠れて出てきません！あー残念！！

ところで一般には"にっぽん丸"というと、どうも帆船の"日本丸"と誤解するようで。
いっしょに見に行った後輩が ｢あれ？帆船じゃ無いんですね？？｣ と驚いていました(^^:)

ショートクルーズにて博多へ立ち寄った"にっぽん丸"
明日１４：００には、神戸に向けて出航するそうです。

"きりさめ"体験航海 その１

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土，日曜日は、博多中央埠頭に護衛艦が入港しておりました。
なんでも、日本海海戦１０２周年を記念しての公開とのことで"きりさめ"
"あさかぜ"の２隻の護衛艦が、並んで係留していました。

体験航海も実施されましたので、出かけて見ることに。
埠頭に着いてみると、まだ早い時間から沢山の人で溢れ返っています。。。


乗艦したのは"きりさめ"で全長１５１ｍの大きさもさることながら、Ｓｅｍｉイージス艦
といったその風貌に圧倒されます。
タグボートに曳かれて岸壁を離れた後は、志賀島沖に向かって一気に加速していきます。
この辺あたりの感覚というのは、普通の船と違いやはり戦闘艦であることを実感しますね。

ちなみに、この艦はガスタービンエンジンを４基搭載しているそうで、基本的な構造は
Ｂ７４７やＡ３００に搭載しているＣＦ６エンジンと同じものだそうです。
ジャンボジェット機と同じエンジンで、しかも数も同数の４発という空と海の共通点に
ビックリします。

さて、航海中は艦橋や機関室，士官室などが開放されており、ちょっぴり艦内生活の
雰囲気を楽しみました /(^^)

さよなら ドュロス号

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１０日間ほどの日程で、福岡に寄港しておりました"ドュロス号"が
今日の夕刻に出航して行きました。

この間に、世界一古い現役客船を見学出来たのは貴重な体験でした。
後２，３年でリタイヤしてしまうとの事でしたから、博多港でこの姿を見るのは
最後なのかも・・・。

ダゥンウインドを飛行中の飛行機をバックに、出航していく姿を写してみました。
タグボートに曳かれて、後進して行く姿は本当に絵になります。

福岡造船 進水式 その２

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進水式なんて、そうめったに見ることは無いでしょう。。。
せっかくだから、仕事場の点検ついでに、高台に上がって見る事に(^^)

タグボートやら警戒船やら集まってきたので、そろそろかなぁーと思ってましたら、
１１：００過ぎ、ゴォー！！！という豪快な地響き音と共に進水しました。

いやぁ(@0@)１９，９００ｔ？の迫力に圧倒されました。
機会あったら、今度は地上から見てみよう。

福岡造船 進水式 その１

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通勤ルートの荒津大橋からは、直下の福岡造船が良く見える。。。

船台で建造中のケミカルタンカーも、そろそろ進水するのかなぁと・・・
最近、ここを通過するドライバーは、気になっていたのではないでしょうか？
自分だけだったりして・・・(^^:)

大安吉日の今日！このタンカーの進水式を見ることが出来ました。

仕事場の見回りで、造船所の近くを通ってみると、船首に"くす球"やチェーンが
取り付けてあります。
準備はすでに、万端のようです。