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飛行展示の合間には、F−15のミサイル搭載からスクランブル発進の模擬が。。。
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ウエポン搭載後に機体に駆け寄るパイロット!メカニック!!
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さて最後はブルーインパルス!
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那覇でブルーのフライトを見るのは初めてです。
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どうしても水平面の機動が多いのと。。。
ランウェイを挟んで反対側の少し離れたところで飛んでいるので。。。少々迫力にかける気が。。。
まぁトラフィックがこれだけ多いとこなんで。。。致し方ないですね(-.-:)
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キューピットのハートマークも雲に隠れてしまいました(>.<)
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那覇基地航空祭!制約は多いですが。。。なかなか楽しめました(^O^)
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飛行展示はエアラインと同居しているせいか。。。どうしても水平面の機動が多いですね。
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ライン機と絡めて写せるのがココの良い所ですねぇ!
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それにしても!トラフィックはやはり。。。多い空港ですねぇ(^-^:)
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ジャンボなどの合間を縫って展示飛行が続きます。
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海上自衛隊のP−3CもF−15に負けず劣らずの飛びっぷりでした!
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先月23日に開催されました航空祭。。。もっと早くアップしたかったのですが(-.-:)
このところ体調を崩しておりまして、やっと出せました。
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先ずは展示機からです。
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ここは観客は結構少なめなので、落ち着いて見れるのが良いですね。
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体験搭乗!CH−47

この前の土曜日は、那覇基地でCH−47の体験搭乗がありまして。。。
空の散歩に出かけて参りました(^v^)
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今日のコースは、平和祈念公園や糸満を周回するコースのようですね。
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1回の体験飛行で30名の方が乗られるのだとか!ローターを回転させたまま。。。搭乗です。
帽子は気をつけていたのですが。。。あまりのダウンウオッシュに吹っ飛ばされてしまいました(-.-)P
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後方のハッチを閉じて、さあ出発です!みなさん、イヤーマフを装着!
普通ならココでCAさん?の案内がありそうですが・・・あまりに騒音が凄くてそれは無理のようです。
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離陸して直ぐの様子。。。P−3Cの列線です。
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沖縄セルラースタジアム那覇が見えます。。。間もなくジャイアンツがキャンプにやって来ますねぇ。
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こちらは知念のあたりですね。。。
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平和祈念公園
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飛行時間は15分程の予定との事でしたが。。。20分以上かけて那覇まで戻ってきました。
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機内では自由に動き回れるのが良かったですねぇ(^o^)どうもありがとうございました!
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粟国島の空港は、こんな感じのローカルな雰囲気満点のターミナルです。
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一時!撤退も噂されましたが。。。第一航空のアイランダーが"毎日2便"那覇と結んでいます。
搭乗の受付カウンターも手作りといった感じですねぇ(^.^)
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第一航空のロゴ入りキャンディーを限定発売?していました。1袋50円なりを購入!
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さてさて!ここからダイレクトに那覇まで戻るというのも勿体無いので。。。
伊江島から名護市内を経由して、そこから東海岸ベリを帰るコースを選択!
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まずは飛行前点検です。。。エンジンを手回しで、スタートしている訳ではありません(^^:)
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RWY01からテイクオフ!そのまま東北東へ進路をとり伊江島を目指します。
晴れてはいたのですが、モヤがかかっていて以外と島を見つけるのに苦労しました。
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伊江島はエアラインから見かける事も多いですが、この高さ(2000Feet)は新鮮です。
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この島は滑走路が3本あります。。。2本は米軍専用、一番奥は民間機も使用可能との事です。
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是非ともココは降りてみたいですねぇ!
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ここから名護へダイレクトに行く予定だったのですが、この辺りにおられるクラブ員の方に挨拶にという事で。。。
少々、回り道をする事に。。。古宇利島が見えますね!
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名護市内上空です。
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海伝い国道58号が見えます。。。かつてこの辺の道路は、名護七曲りと呼ばれる交通の難所だったそうです。
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沖縄自動車道の許田ICより那覇方面を。。。この辺が現在の私の仕事場です。
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伊計島!ちょっと前まで。。。ここでも仕事しておりました。
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この後、津堅島から"YONABARU"経由で那覇空港へ!1時間ちょっとのナイスフライトでした v(^0^)

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