めたるｄｅスカイ

ロングフライト九州１周！その１

どもー！ホント久しぶりの更新でございます(^o^:）
このところ仕事の方が忙しすぎて。。。落ち着いて自分のパソコンへ向かう暇も無い讃岐丸でした。

お盆休みは、皆さんいかがお過ごしでしたでしょうか？
沖縄のお盆は旧暦に行うようになっておりまして。。。私めのお休みも、それに伴って１週間ずれました。。。

せっかくまとまって休みが取れたので。。。これは！どこかへ行かねば！！
というわけで。。。かしこさん，Ｉさん，Ｍさんをお誘いしてロングフライトへ出かける事にo(^0^)o

２１日の土曜日は晴れ。。。日向付近から宮崎付近にはＣＢの発生が予想されていましたが・・・
大分経由でとりあえず宮崎へ向かい、厳しかったら Destination Change と決定！

セスナ君。。。少しお腹が減っていたようなので。。。お食事してもらいました。

長崎を離陸後、一路大分へ！竹崎から有明海を横断して大牟田の北を通過、みやま柳川ＩＣが見えてきました。

耳納連山が見えます。Ｍさんは、その昔この辺でハンググライダーをやっていたそうです。

日田ＩＣ上空

杵築市内に入ったところで、南へ変針、大分県央空港を目指します。

別府湾から市内を眺めます。。。鶴見岳はあいにく雲にかかって見えません。

やはり一際目立ちますねぇ！さんふらわー！！

高崎山ですねぇ。。。さすがにお猿さんは見えません(^-^:）

一山飛び越えたら。。。大分県央空港が見えてきました！
見つけ難い空港と聞いていたんですが、今回はラッキーだったようです。

ＲＷＹ１１へアプローチ！

大分県央へは、初めて降り立ちました。

モヒカンカラー！

沖縄へ戻る時に、久しぶりに見た全日空のモヒカンカラー！
遠目にちょろちょろと見かけてはいたのだが、近くで見るのは初めてである。

２０年ぶりの復活というけれども。。。そんなに経ってたのかぁ
懐かしいというよりは。。。ついちょっと前まで飛んでいたような気がして、自分の中では全然違和感が無い。。。

モヒカンぶりが目立つ正面から１枚！

出来ればポリッシングして、ギンギラ地肌を出してくれたらもっと良かったのになぁ。。。

那覇にもたまに飛んできてるようですねぇ。。。
スケジュールが判れば、降りて来るところを撮って観たいものです(^v^）

こちらは新塗装へ塗り替えが始まった頃のモヒカンジェット達

トライスター全日空！トライスター！！

トビウオマークが懐かしいっす！

いずれもタマキチさん撮影。。。福岡空港の航空教室にて

ロングフライト松山へ！その３ 山口宇部経由にて

楽しかった道後温泉を後にして。。。路線バスで飛行場へ戻ります。

温泉でゆっくり泊まりたいなぁ(^-^:）という気もしますが・・・
やはりこの時はＧＷ真っ只中！！どのホテルも満員御礼だったようですねぇ。。。

飛行準備をしていましたら！スターアライアンス塗装のＢ７７７が降りてきました！

ちょうど他の到着機も近づいてきているようです。
こういう時はさっさと出てしまうに限りますねぇ。
グランド＆タワーにコンタクトして許可をもらい、出発です！

離陸して高度を２０００ftに抑えるように指示があり、直ぐに岩国アプローチにハンドオフ！
このエリアは米軍の管制下にあり、ボイスもネイティブな感じですねぇ。。。聞き取りにくいっす(+.+）

さて！帰りはココも始めて降り立つ"山口宇部空港"へ降り立ちます。
黄砂のせいか、かなり飛行場へ近づいても滑走路が見えにくいですねぇ。。。

海側からＲＷＹ０７へ廻りこみランディング！

山口宇部は我々以外の機体は居らず。。。閑散としておりました・・・。

３０分ほど休憩して、ここから長崎までは"かしこさん"にお願いします(^o^）

山口宇部を離陸して直ぐに、名門大洋フェリーが過ぎて行きます。
ちょうど時間的に、新門司を出航したばかりの大阪南港行き第１便でしょうか？

北九州空港にコンタクトして、上空を航過！
これだけ近いのに黄砂の影響でさらに見えにくい状態・・・九州に入るとさらに黄砂の影響が強くなってきました。

筑豊に入って、香春岳上空を過ぎて行きます。。。
炭坑節に歌われた一の岳，二の岳，三の岳・・・一の岳は見る影もないですなぁ(T.T）

着々と工事の進む、九州新幹線！来年の開業が見えてきましたねぇ(^v^）

自衛隊の目達原基地の付近。。。本日はお休みのようですねぇ。

無事に長崎へ帰ってきました！フライトタイムは３時間４０分(^o^）
実に楽しいフライトでした！今度はどこ行きましょうかねぇ？

さて今回の松山行き！かしこさんのブログ　どこか・・・じゃなくてココがイイ！　もお見逃し無く(^0^）

ロングフライト松山へ！その１

かしこさーん！Ｍ鳥さーん！ＧＷの５月３日はどこ行きましょう？
対馬へレーダーサイトの見学？高松へうどん？それとも屋久島へ三岳を買いに(*^-^*）
まぁ。。。いろいろと考えておりましたが。。。今回は松山へ行くことに！

松山空港は初めて降りるので、ちょっとルンルン♪ですねぇ(^v^）

プランは大分まで。。。そこから機長交代して松山へ向かいます。

それでは Ｍ鳥機長！宜しくお願いしまーす！
ＲＷＹ１８でテイクオフ！鹿島を経由して先ずは佐賀を目指します！

佐賀空港の北側から。。。ちょうどエアライン機が降りて着ていました。

筑後川。。。有名な佐賀線の昇開橋は、ちょうど工事中のようですね。

日田駅の上空を通過、佐賀からココまで２０分弱！やっぱり早いなぁ！！

日田を過ぎると、山また山の光景が広がります。

杵築の町が見えてきました。。。大分空港も間もなくです。

タワーにコンタクトするとＲＷＹ０１のレフトパターンを指示されました。
ちょうどスカイマークのＢ７３７が訓練でタッチ＆ゴーを繰り返しているようです。

今通過したＢ７３７のウェイクタービュランス（後方乱流）が見えるよー！と かしこさん
たしかに進入灯の付近の海面に、さざ波がたっています・・・こんなに影響でるんだぁ！

この時のMETARは"RJFO 030100Z 09003KT 060V120 9999 FEW035 17/12 Q1021"
東の風なんで、西側に強く影響が出ているのかなぁ。。。
兎にも角にも。。。こんなのに巻き込まれたら！ひとたまりも無いですねぇ(+.+:）

という訳で、Ｂ７３７の接地点より前方を狙って、安全着陸！

無事！大分へ到着しました。。。

相変わらずタッチ＆ゴーを繰り返すスカイマーク機！凄い迫力です！

情報管室でプランを入れなおして、ココからは讃岐丸に交代！

タッチ＆ゴーと到着機の合間を縫って、なんとか離陸の許可が出ました(^-^:）
一路！松山へと向かいます。

黄砂の影響か？上空は今ひとつ視界が冴えず・・・水平線もよく見えない感じでした。

マツヤマタワーへコンタクトすると。。。サウスポイントへ向かえとの指示
出発も２機ほどあったので暫く待たされると思いきや！
１機トラブッたので、思ったより早く誘導されました。

無事に到着しました。松山空港お初なので、さっそく記念撮影です。

お団子編へ つづく

飛びたいなぁ。。。

空と無縁の生活が続くこと約１ヶ月。。。そろそろ限界かなぁ？という訳で(^-^:）
ちょっと飛行場へ出かけて見ることにしましたよ。

那覇空港の南側に位置するココ瀬長島は。。。ＲＷＹ３６で降りてくる飛行機を眺めるには
ちょうど良い場所なんですけど。。。あいにくの南風で離陸機しか見えず今日は残念でした。

せっかくココまで来たので。。。小型機エプロンへ行って見ましょう！
ＲＡＣから路線を引き継がれた第一航空さんのアイランダーが駐機していました(^v^）
那覇〜粟国，那覇〜沖永良部，那覇〜徳之島の路線に就航中！！との事です。

ＲＡＣ時代にはなかった。。。
ターミナルから滑走路を挟んで反対側のウエストエプロンまでバスで移動して搭乗というのは！お客さんも面食らうのでは？！

それにしても小型機は少ないなぁ。。。

プライベートで飛ばれている方も、今日は居られないよう様で・・・

そういえば今の時期の沖縄は清明（シーミー）といって、親類一同で先祖のお墓参りを行うそうで
皆さんそちらに行ってあるのかなぁ？まぁまた来るとしましょう。。。