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特急"かもめ"が誕生して、70周年だとか!
戦前から、この特急は走っていたんですねぇ!!

"博多〜長崎"に記念列車が運転されるという事で、カメラ片手に一寸行ってみました。
3両編成というのが・・・・いまいち迫力に欠けるかな・・・(-.-)

コレに乗って、長崎へ"ちゃんぽん"を食べに行きたい気もしましたが・・・・
指定席は、発売2日後に完売だったそうです。。。!(@0@)!

今日は、梅雨なのに・・・天気が良すぎ!
今年は、カラ梅雨かなぁ?
腕が日焼けで、ヒリヒリしております。

ソニックで大分へ

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日曜日は友人に誘われ、久しぶりに汽車で大分へ出かけてみました。

20周年記念切符を利用したので、グリーン車で往復という
リッチな気分を満喫!

博多駅1番ホームへ上がると、青いソニックが待っていました。

最近、ホームの改造が始まったせいか、博多駅も大分に雰囲気が
変わってきたようです。。。
なんだか・・・別の駅に来たような感じすらします(^^:)

隣には"白いかもめ"も止まっておりました。
その美しいフォルムを収めようと、写真を撮る人が結構いましたね。

大分からは、レンタカーで佐賀関へ!
"関さば"を食べようと目論んでいたのですが・・・
「今日は上がってないですよ」との女将さんの悲しい一声・・・・
代わりに"お刺し身定食"をいただきました。これはこれで、とっても美味でした。

大分に戻り、帰りのソニックを待っておりましたら。。。
ブルートレイン富士号が!(^^)!入ってきました。

うーん"ソニック"も良いけど、やっぱりこういう汽車も魅力的です。
久しぶりに寝台特急で、東京まで出かけてみたいものです(-.-)

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土・月曜日と鳥取で仕事してます。
今日のOFFはホテルでゴロゴロしようかと思っておりましたが。。。
天気に誘われて、餘部鉄橋を見に行ってきました。

餘部鉄橋はトレッスル橋梁としては日本最大規模のもので、鉄道好きでなくとも
ご存知の方は多いのでは無いでしょうか?
今年の春から架け替え工事が始まるため、その最後の姿をひと目見ようと
観光客で賑わっておりました。

この橋の塗料はかなり良い材料を使っているのですが、塗替えから10年
経過した部分は錆でボロボロですねぇ・・・
頭が飛んだリベットや肉厚の薄くなった構造材の姿に、建造から95年の
歳月がヒシヒシと感じられます。

先日乗った特急"はまかぜ号"がゆっくりと通過。。。沢山のカメラマンが
レンズを向けていました。

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鳥取から博多へ帰るルートは、智頭急行から新幹線に乗り継いで行くのが一般的だと
思いますが、今回は趣を変えて山陰本線・播但線経由で帰ることに。

朝一番の特急列車"はまかぜ号"は昔ながらのディーゼルカーです。
この車、かつては東北から九州までハイパワーのエンジンにものをいわせて
ガンガン走っておりましたが、今ではココだけになってしまいました。

今朝は5:30に起床!眠たかったですが、昨日指定席を買ってたので頑張って
飛び起きます。鳥取はポツポツと時折雨が降っておりました。

鳥取駅を6:08に乗客1名(俺だけかよぉ?)を乗せ定刻に出発です。
重々しい、ディーゼルサウンドが響きます。最近のスピード感あふれる列車
も良いですが、汽車旅はこうでないとな(^^)

心地よい揺れに身をまかせていたら・・・・・zzz
・・・・・・・・・・「間もなく姫路、姫路です」車掌さんのアナウンスが!!

えー!!寝ちゃってたのかぁ!!途中の景色全然見てないや(T_T)
次回に課題を残した、讃岐丸でした。

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帰りの特急にちりんは、懐かしいカラーの電車がやってきました。
大分からはソニックに乗り換えて、博多に帰ります。。。
昨晩から10時間以上は、JRで揺られ続けられていたんですねぇ!!
いくら好きとはいえ、さすがに疲れました。

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