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そこがたとえ規制標識の示す範囲から外れていたとしても 横断歩道の周辺や、見通しの悪いカーブなどでの駐停車は？ 押しボタン式の横断歩道には多くの歩道者が 信号の変わるのを待っていますが その近くの車道にはステーションワゴンが停車中 其処は横断歩道から前後５ｍの範囲ですから 駐停車禁止ですよ！ 道路交通法第４４条  撮影日時 2010/2/17 21:24 コイツがココに停車する事によって横断歩道を横断する歩行者が対向車からの死角に入る事が分かっていませんね それだけでなくても大型の路線バスがとおる路線だというのに 邪魔な場所に停めるよねぇ  撮影日時 2010/2/17 21:25 とここで、今度は駐輪場を無視してスーパーの通路に停めていたスクーターが 歩行者を威嚇しつつ横断歩道から車道へと入る これも駐車場ではない場所から、最短距離とはいっても 歩道を走行するのは危険だし、法律違反ですからねぇ （歩道は歩行者の為の道路であり、車両の通行は制限されています）  撮影日時 2010/2/17 21:25 これだけの短時間に３台のバスが通過するって尋常ではないでしょ しかも、横断歩道そばだし、結構きついカーブだし この車の運転手は即刻逝ってよし！  撮影日時 2010/2/17 21:27 いつ何時衝突されるか分からないような場所に 停車しているなんてどうかしていますよね もう少し進めばバスターミナルの一角に タクシーバースがあり一般車両も停止できる場所があるというのに ここで同じ駅前ですが一連の写真とは全く関係のない話 とある夜、駅の改札から吐き出される会社帰りの波 タクシーバースがあるにもかかわらず、改札口正面の車道に停車したタクシー そこから降りてきたのは３０代前半の男性 タクシーには上司が乗っているのか？ 米つきバッタのようにペコペコと頭を下げている （ど〜でもいいけどそこで客扱いするか！？） 視界にはいるのでそのまま観察していると 車内にいる男性が窓ガラスを開けた？するとそこから手をだして 火が点いたままの煙草をポイっと投げ捨てた 本来ならばタクシーから遠ざかり家路を急ぐところを 方向変換して歩み寄りながら叫ぶ 「ゴラァ〜！市内はポイ捨て禁止だぞぉ〜！」 オイラの怒号に臆したのか 吸い殻に続けてタバコの空き箱を捨てようとしていたオヤジは あわてて手を引っ込めて窓を閉じて タクシーの運転手にすぐ発進するように手で合図を送っている とりつく島もなくタクシーは動き始め 外にいた米つきバッタが仕方なさそうに火の点いたままの吸い殻を拾う といった事がつい先日おなじ場所でありました いったい改札目の前という場所で車を停めるヤツラは どんな思考回路をもっているのやら タクシー運転手も、ちゃんと乗降場所がある駅では こんな危ない場所で客扱いしちゃダメだろう お客がなんと言おうともその先に場所があることをつげて ３０歩くらいは歩いて貰えよなぁ〜 |
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コメント（6）
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この春神奈川県では『県公共的施設受動喫煙防止条例』の施行が予定されており 現在その周知活動が行われています。 禁煙・分煙を先行試行へ、来月４日から１週間/神奈川県2010年1月29日４月から施行される県公共的施設受動喫煙防止条例の周知を目的に、神奈川県は２月４日から10日までの７日間を「『スモークフリー』トライアル週間」として、県内飲食店などの協力を仰ぎ、同条例に定める禁煙・分煙などを試行する。全文は以下のリンクから カナロコ/神奈川新聞 Web魚拓 喫煙者の権利と義務もぐらは元々さいたま市民でＪリーグの浦和レッズを応援してきました神奈川県民になっても引き続き浦和の試合を観戦してきましたし浦和の情報を できるだけ収集してきました。そんなこともあって通勤のお供は 『WARMING-UP MUSIC』/FM-NACK5という番組を聴いております 地元浦和レッズの情報はもちろん日常生活の様々な悩み苦しみの相談やお得な情報など 内容は多岐にわたります。 さて、昨日もラジオを聴きながら会社へ向かっているときに聞こえてきたのは・・・
・全ての飲食店で禁煙とするのはどうか？
といった内容のお話だった・非喫煙者の嫌煙権もあるが、喫煙者の喫煙する権利もある ・喫煙者をこれ以上追い込んでしまうのはいかがなものか ちょっとまて 確かに全ての飲食店で禁煙が実行されたならばそうでなくても行き場の無い喫煙者が 今以上に無法者と化して好き勝手に何処でも煙草を吸いそうだが ラジオで語っている二人は喫煙者の権利を重視している 権利を主張する為には義務が伴うのだが 多くの喫煙者はその義務を怠り自分の権利ばかり主張している幼稚園児とどっこいだ いつもなら「ええことおしえてもろなぁ」と聞いているところだけれど どうしても一言いいたくなったので思わず番組サイトにアクセスし メールで投稿をした 以下引用 前略 大変ためになる放送を毎朝拝聴しております
今朝のモーニングレポートで佐藤さんとのやりとりについて 大いに疑問を感じたのでメールを差し上げます 話題は公共の場に於ける喫煙・分煙についてでした 確かに飲食店での全面禁煙はいかにもやりすぎの感があるでし ょう しかし現在喫煙者を取り巻く環境はどうでしょうか？ 昨年末以来、首都圏の駅のホームはほぼ全面禁煙となっていま す しかしながら 大きな駅では必ずといって良い確率でこっそり監視カメラや駅 員から見えない位置で喫煙していますし 駅前で露天の喫煙所（分煙効果の全く無い）附近は区画をはみ 出てポイ捨てをしながらの喫煙が後を絶ちません 東京区部をはじめさいたま市北区や浦和区の繁華街では 路上禁煙となっているにもかかわらず喫煙行為だけに留まらず 何処の路地でも吸い殻の落ちていない場所はひとつもありませ ん 2008年の１２月都営地下鉄と東京メトロの駅がある白金高輪で ぼや騒ぎがあったのを覚えていらっしゃいますか？ 地下鉄トラブル：白煙の原因、乗務員のタバコ？白金高輪駅 http://megalodon.jp/2008-1217-1140-03/mainichi.jp/select/today/news/20081216k0000e040053000c.html?link_id=RAH04 喫煙所では無い場所で日常的に喫煙をしてきた結果 吸い殻が燃えて４万人の帰宅の足に影響が出た事故です この事故を引き合いに出すまでもなく 喫煙者の多くはどれほど規制をしようとも 自分の欲求を満たす為に他人がどんな気持ちになろうともお構 いなしに他人の視点に立って物事を考えることができない方が 多すぎます。 私自身毎日ふた箱ほど煙草を吸っていました 最寄り駅から自宅までの数キロの間吸い殻が落ちていない場所 はありません 通勤時間帯となれば多くの勤め人が市内の路上喫煙に関する条 例に反して歩き煙草をしています その上、携帯灰皿も持ち歩かずに マンホールの穴や側溝の桝へと簡単にポイ捨てをしています その姿を見ていると喫煙者という人種は何て醜いのだろうかと 嫌悪感につつまれ ある日突然煙草を吸えなくなりました 誰かに禁煙を勧められた訳でもなく、禁煙セラピーを受けたわ けでも無い私が卒煙できたのは あまりにも横暴な喫煙者たちと同列に評価されたくない気持ち だったのだと最近悟りました 喫煙場所を少なくしている 次々と規制を増やしているそもそもの原因は 社会のルールやマナーを守れない喫煙者自身の行為に因るもの ではないでしょうか？ そこには受動喫煙による被害に正当性などは全く関係なく かつての愚連隊や学生運動と同様 ルール無視の喫煙者の姿があるのです 私のメールが不快に思うのなら 大野さんの愛して止まない浦和レッズの聖地浦和駅前から 居酒屋力の各店までにどれくらい吸い殻が落ちているか ご自分の目で確かめれば分かるかと思います 私は非喫煙者ではなくて卒煙者ですから 喫煙者の気持ちが全く分からないでもありませんが 全面禁煙と書かれた看板の下で喫煙したり 側溝に吸い殻を隠すようにポイ捨てする気持ちはわかりません し、分かりたくもありません 時々見かける行為にお声かけして喫煙を止めてもらったり ポイ捨てした吸い殻を手に戻してきちんと処分するようにお願 いしても、彼らは意に介さず迷惑だと言わんばかりの態度を取 るのは何故でしょうか？ 最近ようやく分かりかけてきました 『ポイ捨てする人は拾わない』 『喫煙する人は気が付かない』 『吸わない人は気に入らない』 社会のマナーは 『言わないとできない人は、言ってもできない』 Yahoo!blog 勝手に告発 http://blogs.yahoo.co.jp/cvilmogura/45993383.html 管理人 もぐら そこで今朝やはり同じようにラジオを聴いていると私の名前が読まれている 同じモーニングレポートのコーナー ラジオから自分の名前が読まれてメールの一部を紹介されました でも やはり私の文章力のなさか はたまた時間の制約か 本当に言いたい事が伝わらなかった たしかに私は喫煙者の権利の問題を 彼らのマナーの問題にすり替えている部分はあります でも、権利を主張する場合は必ず義務が伴うという事を私は言いたかった 最近思うのです、禁煙できない人が病院で診療を受けて その医療費の一部を ラジオの中の話は思いがけない方向に進み 道路脇にポイ捨てされたゴミや 交差点での信号待ちに車から投棄される吸い殻の山などにも及んだ たしかにそうした部分も私はいつも腹立たしく思っているから ラジオから大野さんに言って貰う事は大変嬉しいにはちがいない もう少し、文書能力が向上するようにまめにブログの更新を進めていきたいです。 ただ、年度末は忙しくってねぇ・・・・ 投稿したメールを読んで下さった大野さんありがとうございました また不毛になる可能性もある喫煙と行政による禁煙スペースに関する議論に おつきあい頂いた佐藤さんありがとうございました これからも投稿をしたいとおもいました。 |
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ここ数日誌面を賑わしている事に 『鉄っちゃん』 あるいは 『撮り鉄』という言葉があります 商売柄建築遺産的観点からの鉄道をこよなく愛しております いまスゴク残念なのは５００系新幹線東海道新幹線から撤退 （事実上５００系のぞみ廃止） それに、能登・北陸の廃止です それはさておき 迷惑鉄ちゃん：「あすか」目当てで線路侵入 １万人に影響１４日午前１０時４０分ごろ、大阪府柏原市のＪＲ関西線河内堅上駅近くの線路脇にカメラを持った男性ら３人がいるのに、加茂発天王寺行き快速電車の運転士が気づいて停車。直前に回送電車の運転士が同じ場所で線路に立ち入っている約５０人を目撃しており、別の普通電車も人影に気づいて停車した。上下計１９本が運休、２６本が最大約４０分遅れ、約１万３０００人に影響した。
全文は以下のリンクから快速電車の運転士が退去を求めたが数人が聞き入れず、周辺駅から応援の駅員を呼んだり、パトカーが出動する騒ぎになった。全員立ち去ったが同署が列車往来危険容疑で調べている。 毎日.jp Web魚拓 鉄道トラブル：鉄道ファン？ 線路立ち入り「あすか」遅れ−−滋賀 ２０日午後５時ごろ、滋賀県草津市渋川１のＪＲ東海道線草津駅で、京都駅へ回送中の臨時列車「あすか」が止まっていたホーム近くの線路内に、カメラを持った人が立ち入っているのを別の電車の乗務員が見つけた。注意しようとするとそのまま立ち去った。
全文は以下のリンクからあすかをめぐっては今月１４日にも、大阪府柏原市のＪＲ関西線河内堅上駅近くで撮影目的の鉄道ファンが線路内に立ち入り、ダイヤが大幅に乱れた。【南文枝】 毎日.jp Web魚拓 正直なところ 『スタジアムで騒ぎを起こすサポーター』 『鉄道の運行に支障をきたす鉄っちゃん』 彼らはサポーターではなく、鉄っちゃんでもありません よくいわれる○○の風上にも置けぬやつらですから 人ですらありません そんな人と一緒にして貰いたくありません。 さて今日の本題 このオジサン、さぞかし為になる御本を読んでいらっしゃるのでしょうが 足を組む 斜に座る これらの行為で３人座れる席を一人で占拠しております  電車は変わってコチラの男性 私がこの車両に乗った時から彼が降りるまで ず〜っとこの調子、写真には写っていませんが 彼の頭上にはモチロン、『携帯電話はマナーモードに切り替えの上、通話はご遠慮ください』のステッカーが輝いていました  また電車は変わってこのオジサン 髷を落としても相撲取りの時代が忘れられないのでしょうか？ 大きく蹲踞の姿勢のように股を拡げてコックリコックリと寝ています  今日のラストは席取りの右手にいた女性 手に持っているのは携帯電話ではなく携帯鏡ですから 優先席で使っていても構いませんがぁ〜 横に並んだ手荷物はどうにかなりませんか？  しかし 一部の不届きなヤツラをもって鉄を批判するのは止めてもらいたいですねぇ 私だって一部の困ったヤツラをもって路線を利用する客全てを論じませんから。 |
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毎朝長い時間電車にゆられていると その時々に乗車する電車の型式だとかシートの形状だとか 座り心地に乗換駅での階段位置などいろんな事が気に掛かる なにより自分がこの車両で座って移動できるかどうかが重要になる なんせ一日の６分の１を電車の中で過ごしているのですから 座っているか立っているのかは結構問題でしょ？ 当たり前のことですが 目の前に座っている人がいったいどこから来て何処まで乗車しているのかなんて だれも分からないし、知りたいとも思わないだろう それでも、毎度同じ方向に同じ時間帯の電車に乗っていると 身体的特徴やその乗車方法に特異なポイントがあれば 次に出逢っても結構覚えているものです もぐらが覚えている人というのは ネタになりそうな他人に迷惑な人たちなのですが・・・ 現在東京メトロ・ＪＲ・東急電鉄の各事業者が運行している電車の多くは ３人掛け＋７人掛け×３＋３人掛けのレイアウトになっています 問題は７人掛けのベンチシート ＪＲの在来線・通勤型では２＋３＋２というふうに手摺りで区切った上に 座面をひとまとめにしないで一人分ずつの物を７つ繋いだ感じに仕上げています これは困った行為をし続ける乗客に対しての鉄道事業者の挑戦！ といっては大げさですが、少しでも多くの利用客が座って移動できるようにする ささやかな工夫ですね 仕切の手摺りがなくても座面を色分けしている車両もありますね 今朝見た不思議な方はその色分けを全く無視して二人分の座席を占拠しているひと しかも車内放送でたびたび言われているのに 新聞を大きく開いて読んでいる男性 『わたしは通勤の貴重な時間を日経新聞読んで情報収集にあてているのですから 余計な事で患わせることをさせないで下さい』 と言わんばかりに黙々と新聞に目を通している 本当に情報を我が物にするのであればパラパラとめくるような読み方でよいのだろうか？ 早朝の静かな電車内にバサバサと新聞をめくる音が続く 彼が座っているのは７人掛けのシートみると彼の座っている左側には３人の男性が座っている ４人目となる件の男性は本来ならばシートの中央に座れる状態であるにも関わらず 微妙な間をおいてカバンを置き推奨されるポジションからずれている これでこのシートに７人の人間が座ることができなくなるのでした たった一人の我が儘のために 多くの人がため息をつきながら通り過ぎる状況が延々と続く 彼はいったいどこから乗車したのだろうか 何処まで行っても構わないけれど せめて通勤くらいは他人に迷惑をかけないようにしようよ 自分だけが心地良い眠りについて 電車の振動にゆられていればいいのか？ 多少窮屈な思いをしていても ひとりでも多くの人が座っていける様にするのが 日本人の美意識だったとおもうけれど 狭き心の持ち主よ いつか自分の身に災いが降りかかった時に あなたを窮地の底から助けてくれるのが 恨めしそうに微妙な隙間を観ている目の前の人かもしれません あと一息まで上っていった蜘蛛の糸が目の前でプツンと切れてしまうのは
あなたのそんな了見の狭い行動から来るんじゃないですか？ |
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違法駐車をする運転手の多くが 『ちょっと用をたすだけだから』『すぐに帰ってくるから』 というなんとも身勝手な言い訳で法規違反を正当化しようとする それらの全てはあくまで言い訳に過ぎず違法行為を肯定する理由にはならない 【緊急回避】という便利な言葉で片づけて貰いたくないのが駐車違反なのだが この状況で何をそれほど急いでココに放置駐車しなければならないのだろうか？ 一方通行ではなないど市道にわざわざ右側駐車する理由は？  この車両が停車している場所の前には整形外科があります そしてその隣には不動産や  いずれにしてもどんなに急いでいたとしても ここに右側駐車しても良い理由にはなりそうもありませんね |
