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私はさいたまにすんでいた頃から浦和レッドダイヤモンズを応援していた。
きっかけは知人から誘われて駒場スタジアムのナイターに連れていってもらったからだった。実はその知人は私よりも若く東証1部上場企業に勤めていたのだがすでに鬼籍に入っている。 職場が変わり彼とは疎遠になりやがて私は川崎に引っ越しやがて地元である川崎フロンターレの応援をするようになった。 応援する倶楽部が変わった理由は、今も熱狂的にと語られるサポーターのある言葉だった。 私はコアなサポーターとは異なりすべてのチャントをそらんじる事ができる訳もなくたどたどしく後を追うだけだった。 等々力競技場で浦和のコアゾーンが叫んだのは「川崎々くそたっれ!」だった サポーターやファンが為すべき事は、口汚く相手クラブや選手を罵るのではなく、手拍子や太鼓とともに彼らの背中を押す声援だと思うし、今後も私の中では変わることはない。 プロサッカーでは一年単位ではなく半年でも所属クラブを移籍する事がある。詳細は所属するリーグが厳密に定めたルールによって支配されている。そしてグローバルな市場で選手が取り引きされ選手だけでなく、クラブや代理人といった関係者が富を得る。 発足当時のJリーグでは現在と異なり海外へ移籍するのは稀な事だったが、20年が経過してリーグ全体のスキルアップにより海外からもオファーがくる若い才能が出てきている。 スタジアムで一緒に応援することは限定的になってしまった浦和を今でも好きでテレビで応援はしている。以前浦和に所属していた原口元気選手は海外移籍を視野にいれていた契約更新の時育ててもらった浦和に恩返しをしたいからと複数年契約をして、移籍金が発生する条件の下で海外からのオファーを得て海外移籍をものにした。 サッカー選手はこうあるべきだというモデルは存在しない、他の競技と同様に個々人でスキルや得手不得手が存在し同時にどのような練習やスキルが選手を高みに導くかというのは千差万別だ 原口元気のような話は耳心地も良いが、彼が浦和を離れて海外へ移籍した事実は間違いなく浦和の戦力ダウンに繋がったし、翌年補強された選手が原口選手と同等以上の実績を残せたかは疑問が残る。 サッカー選手の移籍はクラブ間の合意と当人の意志が揃わなければ成り立たない。移籍先の戦力アップを臨まないクラブの意向があれば、別のクラブへ移籍させるし、高額の給料で慰留をはかる。移籍が成立するのは関係者の同意なければ選手一人がどんなに我が儘言ったところでなにも始まらない。 移籍の決断には様々な要因が絡むが、大きなウェイトを占めるのは監督の戦術・戦略と選手の持つスキルの乖離だと思う。あまり好きな表現では無いけれど監督に使ってもらう為には選手は練習や試合でアピールをする。それが届かないときや監督が選手を使えないと思った時には移籍が待っている。代表なら召集が見送られる。 表面上の契約事項や、リーグのルールでは選手の権利が守られているようには見えるが、結局の所選手は監督に構想外とされれば出場機会を求めて移籍を志願するしかない。どれほど長きに渡って所属し貢献していたとしてもクラブと監督にそっぽを向かれて試合にでられる選手など皆無だ。 どれほど人気のある選手であり、サポーターの多くが出場を望んだとしても、その希望が聞き入れられる事などあり得ない。 移籍は選手とクラブ・監督が合意して成り立ち選手の意向だけで決まるものではなくあまつさえ直接の営利関係にないファンやサポーターの世論など髪の毛一本の重さも無い。 クラブがファン・サポーターに望むもの、チケット・グッズの売り上げ 確かにサポーターの応援は選手の後押しになるけれど、ストーカーまがいのつきまといやSNSでの意見など望んでいない |
もぐらのつぶやき
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一体どれくらいこのブログを放置してきたのでしょうか(笑)
プー太郎となって3ヶ月で失業給付から脱出 今の会社に本採用されてからはや6年が経ちました 以前の職場に比べたら短い出張が繰り返されていたのですが 昨年5月から場所を変えながら丸々一年を超える出張は久しぶりです そして今月一日から最後の新潟出張2ヶ月間がはじまりました。 1年以上の間自宅で寝起きするのが1週間と無い暮らしものこり2ヶ月 熱中症と闘いながらもう一踏ん張りです。 |
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その昔、まだ路地裏には未舗装路も残っていて
コンクリートで敷き詰められた住宅街も無かった頃 あちこちに残っていた空き地には雑草の茂った場所もたくさんあった 今ほどペットにお金をかけるような事もなく グッズといえば犬用の大きく深い皿と 首輪程度だった リードとよばれる曳き綱でさえ普通のロープを切って使っていた時代すらありました そして 野良のものか飼い犬のモノかわからない糞があちこちに落ちていた それでも土の表面に落とされていたブツはやがて土に還っていったのでした 散歩をしている愛犬家の手元には今や必ずビニール袋とスコップ・ちりとり状のなにかをもっている それはアスファルトではけして吸収されること無いブツを回収するために必須の携行品となった モータリゼーションの発達とともにこれまでは預けられたり うち捨てられるように留守番させられていたお犬様も 自動車で一緒に移動することが多くなりつつある そこで問題なのが出先でのブツである コンクリートで固められた現代社会ではどうしても必要な回収用具 しかしそれを車の中に置いておく事は長距離移動に過酷な試練を与えることに他ならない 悪臭が立ちこめる車内では幾らエアコンを作動させても 空気清浄機をフル回転させようとも、ちょっとやそっとでは除去されはしない 必然的に、外にぶら下げる事となる そして ナンバープレートの足立自動車検査登録事務所を示す表示が一部ですが隠れていますね この状態ですぐに御用とはならないとおもいますが けして良い状態とは言えません できればもう少し別のところにぶら下げた方がいいですね うしろで見ているとくるくる回る時もあって、飛んでこないか結構不安になりました(笑) 道路運送車両法 (昭和二十六年六月一日法律第百八十五号) 第十九条 自動車は、国土交通省令で定めるところにより、第十一条第一項(同条第二項及び第十四条第二項において準用する場合を含む。)の規定により国土交通大臣又は第二十五条の自動車登録番号標交付代行者から交付を受けた自動車登録番号標及びこれに記載された自動車登録番号を見やすいように表示しなければ、運行の用に供してはならない。
道路運送車両法施行規則 (昭和二十六年八月十六日運輸省令第七十四号) 第八条の二 法第十九条の規定による自動車登録番号標及びこれに記載された自動車登録番号の表示は、自動車の運行中自動車登録番号が判読できるように、自動車登録番号標を自動車の前面及び後面の見やすい位置に確実に取り付けることによつて行うものとする。 大切なお犬様の為色々と苦労していらっしゃるのは理解できますが 交通法規は守ってくださいね 追記:助手席の方がお犬様の耳に見えますが 助手席の方は普通の人間です、後部座席でウロウロしているブルテリアの影ど きわどく重なってしまいました(笑) ![]() にほんブログ村 その他生活ブログ マナー・エチケットへ(文字をクリック) ![]() にほんブログ村 ライフスタイルブログ 40代の生き方へ(文字をクリック) |
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ずいぶん前から記事にせず忘れていたのですが 先月同じような出来事に遭遇し再度撮影した出来事 記事にするべきか迷っていたのですが、この写真の店が最近店じまいした事で 後顧なくこちらで告発しちゃおうという事になりました。 時間は朝の8時前後、こちらのトンカツやは朝7時〜10時までは 揚げ物は無しで朝定食を出している 和定食が400円、焼き魚定食とベーコンエッグ定食が500円 まぁ標準的な朝食ではないだろうか 焼き魚(文化鯖)定食 ¥500− ベーコンエッグ定食 ¥500− そしてコチラの定食はご飯が大盛りでも同じ値段という事もあってか JRの乗員が勤務の合間に訪れているようだし もぐらも含めて多くの常連さんがいたようでした たしかに駅構内には3箇所の蕎麦屋がありますが お世辞にも美味しいとは言えず バランスのとれた朝食を求めて結構繁盛していたのはたしかです この日も4人掛けのテーブルにも相席で2〜3人が座り 通路に面したカウンターも一杯でした 問題は厨房に面したカウンター席の様子 かなり前にラーメン屋のカウンター席に荷物を置く母親をとりあげましたが 混雑した店内でこうして荷物を椅子においてしまうのは 正直言って営業妨害だろうと思う 実際に一旦は店内に入ってきたお客さんが 恨めしげにこの椅子を睨み付けては出て行った そんな風景を食事をしながら3人ほど見かけたのは 決して偶然ではなかったと思う もちろんカウンターの下にはちゃんと棚があって バッグくらいならちゃんと収まるような しっかりとした作りつけの棚でした 確かに、マナーの良くない客が隣にすわると おちついて食事もできませんが 人気の定食屋でこうした不法占拠の行為は許せませんよ! ※冒頭でココが店じまいすると書きましたが
別に営業妨害が祟って無くなるのではなくて 駅の改修工事で店が立ち退き対象になっただけでした。 |






