まいど！！

ABSいったいどういうこと？？

さて、その後　ABSコントロールユニットを所定の位置に
なんとか取り付け完了し（爆　コネクタ、バッテリーとも接続完了！
さて、警告ランプは？

あれま、点灯してる？　えーーーーーーっ
「そうだ、走り出せば消えるのだった。」
そこで、近所をテスト走行しましたが、やはり消えません

不完全な絶縁でヒューズでも飛んだかと、ヒューズボックスを開け
ABS関連のヒューズを確認

切れてない！　うーん？？

「もう一度テスト走行してみるか」
すると
やったー！　見事点灯せず

しかし、そのままでは、終わりませんでした。
夕方、ちょっと出かけると　「また点灯している！　ショック」
ここで、あるパターンを発見、警告ランプ点灯後
ABS関連のヒューズをいったん外すと次のときは点灯しない
いったいこれは？？？　はんだ付けミスか？？

これ以上作業をすると、えらいことになりそうなので今回は、ここまでとしよう

まあ、ディーラーに出せば　十数諭吉　のところを
素人施工で　数英世　で済ませるわけだから、仕方ないか・・・

この話は、まだまだ続く悪寒が・・・・

ABS復活か？

さてさて、コントロールユニットのハンダ付けも
とりあえず終わり（お見せするほどのものがありません）
ユニットをビニールテープでぐるぐる巻きにして
元の位置に仮付けしました。
「お願い　ランプよつかないで」と思いつつキーをひねると
ありゃりゃ　ランプがついた(-。-)y-゜゜゜
でも、ちょっと試運転、近所を軽く流すと　うぉ！！

き、き、消えた！！(*^^)v　やったー

さっそく家に帰りまたユニットを外し、一液型RTVゴムで基盤をコーティングっと
あっーーーーーーーーーー問題発生！！
小さいほうのコネクタのケーブルの被覆がぽろぽろと崩れていく
銅線がこんにちはだー　ショック(>_<)

どうしよう・・・・　えーいビニールテープ大作戦だー
丁寧にビニールテープを巻くものの、ポンプ？側のカバーの奥までは、巻けない・・・
どうしよう、どうしようもないので、周りをテープでぐるぐると
（これ火が出ないかな？）

気を取り直し
一液型RTVゴムを　コーティングをはがした部分に塗りこみ、約1日放置(^^ゞ

むむむとつづく・・・
今回画像ありません(^^ゞ

やっぱり画像付けますｗ

そうそう、作業してたらなんか壊れた　これは何だろ？

ABSの続き その2

この部分が問題の個所

はずす前にバッテリーのマイナス端子を外して
（ここまでは問題ありません）

えーこんなとこ手が入らないぞ！！
とはいうもののなんとかはずします

ユニット取れましたが、
ユニットを分解しなければ・・・
これが全然取れないんです。

しかたなく

バキッ！！バキッ！！バキッ！！バキッ！！バキッ！！バキッ！！
バキッ！！バキッ！！バキッ！！バキッ！！バキッ！！バキッ！！
バキッ！！バキッ！！バキッ！！バキッ！！バキッ！！バキッ！！

とやっとはがせました

ムムム

ここで、問題発生！！

えーこんなに細かいの　み、み、見えん！！！（老眼化が進んでいる）

さっそく100均へ直行　老眼鏡　Get！　

おー　まあ、それなりに見える
写真の赤い部分にハンダをモリモリして
と　ここまでで、本日の作業終了です

つづく

ABSのつづき

アマゾンから届きました
さて、作業開始です

ABS修理するか！？

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12月に入り寒くなってくるとなぜかボルボの調子が良くなってきました。
さすが、北欧の国の車寒いのが得意なのか？？と思う今日この頃。

年末に山間部に行くことになり長年放置していたABS修理を行おうと思います。
以前から、いろいろホームページを検索し作業方法は把握していましたが
さてさてうまくいくかどうか・・・・・

購入してすぐにABSとTRCSランプが点灯し、初期不良ということで無料で交換してもらいましたが、
有償の場合　十数諭吉！！ということで放置しておりました。

このABSとトラクションコントロールには、大変お世話になっていたわけで
とある春の軽井沢雪なんか降ることないと思っていたら、大間違い
あれよあれよという間に１０ｃｍほど積もってしまいました、
まあそのうちやむだろうと余裕で夕食などを取っていたらとんでもない！！
さらに雪は降り続けました。ノーマルタイヤなのに・・・

一般道は、あまり除雪が進んでいないだろうと、高速道路で帰ることに
しかし、峠を一つ越えねばならずもうドキドキです。
新雪のせいかけっこうグリップもありぐんぐん登っていきます
下りも時々「ガッガッガッ」とABSがきいてくれ難なく下りきりました。

ということでアマゾンで写真の工具などをとりあえず注文しました。