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日曜日の天気予報は「曇りのち雨」でしたが湖西線までトワイライトを撮りに行ってきました。(^^)v
雪ならもっと北の方に行こうかと思ったんですが、この日は気温が高かったです。
トワイライトの通過時は小雨でした。
この日は客車がピカピカだったように思います。
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コメント（10）
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『こうのとり』と『はしだて』がカニシーズンで増結されている間に撮っておきたくて山陰本線、福知山線に行ってきました。
雪景色を期待して行ったのですが、雪はなくて、ドン曇り。 (^^ゞ ざんねん！！
福知山城をバックにして”後ろ打ち”の写真ですが、この編成、かなりガタが来ているのか、車輌ごとの傾きがバラバラです。
以前にも３８１系の『くろしお』を撮影したときに、ガタガタに傾いていたことがありました。もしかして、この時の『くろしお』と同じ車輌なのか、または３８１系特有の持病なのでしょうか！？
国鉄色っていいですね！
次は雪景色で撮りた〜い！！
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インフルエンザA型にかかってしまいました。 (＊_＊)
毎年、予防接種を受けて、流行している時期にはマスクをしているのに
必ずと言っていいほど感染してしまいます。
(T_T) そんな体質なんでしょうね、辛い！
写真は、インフルエンザとは無関係の去年の春に撮った久大本線の画像です。
桜が満開であることを期待して撮りに行きましたが、まだ咲いていませんでした。
冷たい雨も降りつつけて、せっかく遠くまで撮りに行ったのに残念な思いで帰ってきました。
できることなら、また行ってみたいなぁ~
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今週は梅小路に行ってきました。
前日の深夜まで「トワイライトエクスプレス」の撮影に行くべきか、「こうのとり」の撮影に行くべきか
散々悩んだ挙句に【梅】に決定！
(^^)v
山口から帰ってきているC571と、本線復帰へ向けて整備中のD51200の様子を実際に見てみたかったです。
C571はテンダーが切り離されて動輪も外されて、機関車本体はジャッキアップされている状態でした。
去年は細かいトラブルが多かったですね。今年はトラブルなく元気よく走ってもらいたいです。
本線復帰へ向けてのメンテナンスを受けているD51200は、バラバラになっていました。
ボイラーもまだ返ってきていません。ここまでバラバラになったら、大丈夫なんでしょうけど、「元通りになるのか！？」って思えてしまいます。
(^^)
テンダーは外に置かれていました。ちょっと寂しそうな感じに見えます。
スチーム号は、C622が担当して、何度も時間外の臨時で動いていました。
普段と違った風景と言えば、扇形庫外に沢山の機関車が出されてありました。
前からC612、C551、C11、D511、C56160です。
扇形庫から、より本線に近いこの場所に機関車が置かれるのは、少しうれしい気もしますが、今は工事の壁があり、見えない位置になっていたのが残念です。
スチーム号が走っている最中だけ見える位置です。
それから、梅小路に来て整備された義経号に火が入っている事を期待していましたが、今日は火は入っていませんでした。
義経は重油焚きですね。ディーゼル機関車の重油と同じなんでしょうか！？
今日の梅小路はこんな感じです。
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トワイライトエクスプレスを撮りに、遠出してきました。
今回は以前から行ってみたかった倶利伽羅峠での俯瞰です。
ここ最近、８００２レは４〜５時間の遅れが当たり前のようになっていたんですが、この日は定時運転でした。
この場所は、定時運転なら逆光なので明るい曇り空を期待していましたが残念ながら雪が降り続いて露出がギリギリでした。
でも、この場所で撮っておきたかったので自分的には満足できてます。
(^^)v
写真から車番は読み取れませんが１１３号だったようです。
トワイライトに続いて通過しました。
この車輌には「撮る」より乗ってみたいです！
この撮影地、車を停めるスペースもなく駅からも遠いのでかなり不便ですが、また行ってみたいと思ってます。
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