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東京発着の九州特急だけがヘッドマークを掲げている時代がありました。
正確には「瀬戸」「出雲」は九州特急ではないですけど・・・
大阪在住の自分はヘッドマークを掲げて走る、東京発九州特急に憧れたものです。
『さくら』、『はやぶさ』以降の列車は、時刻表上では、大阪駅を通過でしたが、実際には運転停車が数分間ありました。
その当時の関西の撮り鉄は、その数分の停車時間を利用してヘッドマーク付きの特急をバルブ撮影していました。
(^^)v
この頃は深夜に、だいたい３０分置きくらいで下ってきてたように思います。
写真は寝台特急『富士』です。
日豊本線を経由して西鹿児島まで２４時間以上をかけて走る
この列車が当時一番人気でした。
撮影日：３０年くらい前です。
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