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５８３系が秋田から来ると言うことで、カメラを持って仕事帰りに大阪駅によりました。
短時間で色んな車輌が撮影できました。
タンゴエクスプローラー
キハ１８１＠団臨
北近畿
はまかぜ
５８３系＠団臨
撮影日：2010-11-16
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鉄道全般
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岡山県まで「みまさかスローライフ号」を撮りに行ってきました。
「みまさかスローライフ号」は午後からの運転だったんですが、
岡山へ行くんならついでに伯備線でEF６４の牽く貨物を撮ろうと思って
朝の３時半に目覚ましをセットして４時に自宅を出発しました。
しかし、伯備線の撮影現場に到着して三脚を立てている最中に
ＥＦ６４原色の牽く貨物が通過していきました。 (ToT)/~~~
なので、ＥＦ６４の写真は無しですぅ。
３年前のダイヤを参考にして、失敗！！
しかたなく、「やくも」と「サンライズ出雲」を撮影して因美線へ移動です。
因美線では、以前から撮影したいと思っていた、
知和−美作河井 間へ直行です。
途中、線路沿いの国道や県道を走っているときに、
すでに沢山の三脚が並んでいて
「キハ２８・５８でコレだけ人が集まるものか」とビックリしました。
そう言う自分も、わざわざ大阪から撮影に行ってましたが・・・
列車は、鉄橋上で停まりそうになるくらいまでスピードを落とし
再びスピードを上げたので、キハ特有の排煙が３本立ち上がりました。
エンジン１基がキハ２８、エンジン２基がキハ５８ですね。 合計３本です。
もう少し紅葉が進んでいることを期待していたんですが
写真に映っている程度の色づき具合でした。
列車の通過と同時に追っかけていく車、追っかけてきた車で
県道が渋滞するほどです。
自分は今回も追っかけずに、上り列車は、美作加茂−知和 間に移動しての撮影です。
曇り空＆夕方で、サイドから狙うにはシャッター速度がギリギリでしたが、
大糸線を思い起こすような風景で撮れて良かったです。
撮影日：2010-11-07
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コメント（12）
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スマシオで「トワイライトエキスプレス」を撮った後に
続けて７２レを撮影しようと現場で待っていると
見たことのない新型電車が通過していきました。
今日はこの新型電車の一般公開があったようで
先ほどTVのニュースでやっていました。
そのあと、１０３系も走って行きました。
こっちはケツ打ちです。
阪和線ではよくみる電車ですが
山陽本線でこの電車を見ると
古めかしく感じます！
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明日からダイヤ改正ですね。 今日は仕事帰りに、大阪駅に寄って『雷鳥47号』を見送ってきました。 集まってた人は30人程度だったと思います。 編成は「Ａ４編成」でした。 子供の頃から大阪駅で一番よく見たＬ特急ですが、 最後までまともな写真は１枚も撮れていません。 まだ１往復残るんですね、近いうちに撮りに行こうと思います。 撮影日：2010-03-12 |
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冬型気圧配置で荒れる天気の中、「能登」と「北陸」の並びを撮るために 金沢駅まで行ってきました。 この写真は、ブログ仲間の方の写真を見せてもらって、 廃止されるまでに、どうしても撮っておきたかった光景です。 大型三脚＋脚立を持って現場に行きましたが、 意外とのんびりとした雰囲気で、普通の三脚で撮れる程度の状態でした。 ただ警備は物々しく、「能登」の停車しているホームに２人 「北陸」の停車しているホームに２人、警察が来ていました。（昔の鉄道公安官ですね） それ以外に、駅員さんも増員されて、それぞれの列車の先頭付近に３人ほど・・・ 良い感じでした。 廃止の日まで、トラブルやアクシデントが無いことを祈りたいです。 |
