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街のあちこちにイルミネーションが飾られてました。

一日だけでいろんな飾りを見ることができました。

そろそろそういう季節になりました。


そして今朝は初めて雪が積もりました。

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雲海

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最近いい天気が続いていますが、朝はもやに包まれてます。

山に上がるとその朝もやが雲海になって見ることができます。



真ん中にある山は福島市の中心にある『信夫山』です。

太陽が昇るにしたがって雲海も真っ赤に染まっていきます。

一切経山

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11月12日午前11時頃に吾妻山の一切経山の南東、標高約1700メートルの「大穴火口」付近から、地下の熱水が水蒸気として噴き出る噴気が上がりました。

山の膨張や火山性地震など火山活動には変化は見られていないそうです。

火口付近は登山道から離れた立ち入り規制区域で、一般の登山活動に影響はないということです。

大規模な噴気の確認は昭和58年3月以来で25年ぶりとのことです。


昨日の夕方には夕日に照らされた噴気が遠くからも見ることが出来ました。

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屋号看板

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広告看板が氾濫している昨今ですが、

屋号看板がさりげなく掲げられていると

なぜか中を覗きたくなります。

センスがいいのでしょうか?

ついつい買い物までしてしまいます。



木製の屋号看板はいいですね。

ベロタクシー

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会津・喜多方ではベロタクシーが人気です。

ベロタクシー(VELOTAXI)は1997年にドイツで開発された高性能な自転車タクシーとその運営システムで、Veloとは自転車を意味しているそうです。

自分はまだ乗ったことがないのですが、後部座席に二人乗車できます。

ベロタクシーの車両はシティクルーザーと呼ばれ、都市交通に適応させるため、また人と環境により優しい乗り物にするためのさまざまな技術とアイデアが用いられています。

まず、加速性向上のため、また坂道などでのドライバー負荷軽減のために電動アシストが用いられています。

また、油圧式ディスクブレーキ やフロント3段リヤ7段の自転車用外装変速システムやブレーキランプとウィンカーなどが装備されています。

ベロタクシーの運営は主にボディに張られたラッピング広告の収益によって行われている場合が多く、運賃を比較的低い価格に抑え、乗りやすい乗り物とすることに役立っているそうです。

たま、ベロタクシーが都市を走行することは、環境に対する啓発活動としての一面を持ち合わせているので、こうした環境に優しいイメージや環境保護活動としての趣旨に賛同してスポンサーとなる企業も少なくないそうです。

ベロタクシーは自転車であるので法律上は誰でも運転することができますが、車道を乗客を乗せて走るという性格上、ドライバーは普通自動車運転免許証もしくは自動二輪免許の所持が必須要件となっています。

一度乗ってみたいというか、運転してみたいと思います。

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