東京メディアの偏向報道

大場弘行 記者 その二

その一 は こちら　http://blogs.yahoo.co.jp/d107324/25551649.html

安まちメール：５日で１６６件、多過ぎて怖い　
　　　　　　　　　　２万人、解除や登録変更−−大阪府警
　大阪府警が子どもへの不審な声かけなどの事件発生を速報する「安（あん）まちメール」（今月２３日スタート）に登録した約１０万人のうち、約２割の人が「発生が多過ぎて携帯のメールがいっぱいになる」などの理由で、エリアを限定するなど登録内容を変更していたことが分かった。中には登録を解除した人もいるという。安まちメールは、開始からわずか５日間で１６６件（防犯情報含む）に上っているが、府警は「送信は全犯罪のごく一部」と言う。大阪の治安の悪さを浮き彫りにした格好だ。

　安まちメールはあらかじめ登録しておくと、府警の全６４署管内で起きた事件の概要や犯人の特徴などを発生から１時間をめどにメールで知らせてくれる。府内全域、警察署がある６４署管内を選択できるほか、配信を希望する時間や犯罪の種類も指定でき、２３日までに約９万６９００人が登録、うち約２万９７００人が府内全域を選択した。

　ところが、朝９時から運用が始まった２３日、全地域を選んだ人はひったくりや子どもの被害１４件を受信。２７日までの４日間は２９〜４０件（５日間で計１４５件）が断続的に送られてきたことなどから、登録の変更手続きの問い合わせが府警に殺到。２７日までに約２万人がエリアを限定するなど登録をやり直したとみられる。

　大阪市内の女性は、府警に「自分の身を守るため府内全域を選択していましたが、あまりに多すぎて怖くなりました」という意見を寄せた。

　安まちメールを巡っては、２３日にＮＴＴドコモの携帯電話で登録した人への送信が最大約９時間届かなかったトラブルがあったが、ＮＴＴ側のシステムが迷惑メールと誤認したためと判明している 【大場弘行】

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「多過ぎて怖い　２万人、解除や登録変更」

断言できるが、2万人が「多すぎて怖い」という理由で、解除や登録変更をしたのではない。
ほとんどの人は、単にメール情報の有用性に疑問を持ったか、府内全域を登録することの無意味さに気付いたからである。

半減してるのに、相次ぐ？

大場弘行記者　その一

＜ガソリン入れ逃げ＞大阪で相次ぐ　価格の高騰背景に
　大阪府内のガソリンスタンドで給油したドライバーが料金を支払わず、そのまま逃走する事件が相次いでいる。 「財布を忘れた」などと言って偽の免許証の写しを置いて逃げたり、急発進して強引に逃げる手荒な手口が多い。原油価格の高騰によるガソリン価格の上昇も背景にあるとみられ、業界団体は大阪府警に相談するなど、対応に苦慮している。
　府内１４４４のガソリンスタンドが加盟する「大阪府石油商業組合」（大阪市北区）によると、被害は０３年２８件、０４年４３件、０５年２０件となっているが、報告されないケースも多く「表に出ている件数は一部に過ぎない」という。
同組合は「ガソリン価格は再び上昇する観測もあり、今後、被害が拡大する恐れがある」と話している。
　２４時間営業や深夜営業店が狙われるケースが多く、手口は「お金がない」などといってスタッフに偽の車検証のコピーを渡したり、うその携帯電話番号を教え、後で戻って来て支払う振りをするなど巧妙だ。
　スタンド側も、ナンバーを控えるなど自衛策を講じているものの、盗んだナンバープレートを使ったり、事前に紙でナンバーの一部を隠すなどしており、追跡は難しいのが実態だ。
　昨年８月には、箕面市内のセルフ式スタンドで、入れ逃げ犯人が、制止した店員をボンネットに乗せたまま約２０キロ疾走して負傷させる事件も発生。とび職の１９歳ら計４人の少年が、強盗殺人未遂と詐欺容疑で逮捕された。
　同組合は「防犯ビデオが最も抑止効果があるが、費用面で設置が難しい店も多い。原油の値上げ分をそのまま販売価格にも上乗せできない中で、追い打ちをかける事件だ。各スタンドは気を抜かずに対応してほしい」と警戒を呼び掛けている。
　財団法人日本エネルギー経済研究所石油情報センター（東京）の調査では、府内のガソリン価格は０４年１月に１リットル１０３円（消費税込み）だったが、同年春ごろから高騰し０５年９、１０月には１３０円まで上がり、０６年１月は１２６円――となっている。【大場弘行】
　　　　　　　　　　　　　　　　　（毎日新聞） - 1月28日15時14分更新　

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記事の見出しによると、ガソリン価格の高騰を背景に、「入れ逃げ」が相次いでいるそうだ。
とすると、ガソリン価格と「入れ逃げ」件数は比例しなければならない。

ところが、本文が見事に見出しを裏切っている。
ガソリン価格の高騰とともに「入れ逃げ」件数は半減しているのだ。
　０４年１月に１リットル　１０３円　　０４年　４３件、
　　０５年９、１０月には　１３０円　　０５年　２０件

こんな記事が堂々と紙面に載るとは、毎日新聞の読者もナメられたものである。

交通マナーワーストは愛知県らしい

http://www.asahi.com/kansai/news/OSK200512280018.html
大阪のマナー向上？ 事故死者、過去最小確実に　　2005年12月28日
交通マナーが悪いと言われる大阪府内で、今年１年間の交通事故による死者数が過去最少を記録しそうだ。２７日午前０時現在で２６４人。
このペースで推移すれば、０３年の最少記録２９１人を下回るのは確実。
府警は「地道な取り組みが実を結んできた」と自賛している。

府警交通部によると、記録がある１９４８年以降、最も死者数が多かったのは６１年の１０９８人。
全国で「第１次交通戦争」と言われた７０年に８４８人を記録した後、一時は３００人台まで減ったが、「第２次交通戦争」の９０年に、５７１人と再度ピークを迎えた。

以後、エアバッグなどの安全装置が普及したこともあり、全国的に死者数は減少傾向。
大阪府内では０３年に初めて３００人を下回り、全国でワースト９位にまで減少。
昨年は３１３人で北海道、愛知、千葉に次ぐ４位だったが、今年は２７日午前０時現在で７位にとどまっている。

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朝日新聞の考えでは、大阪の交通事故死者が過去最小になったのは、
大阪の交通マナーが良くなったため？らしい。

つまり、交通マナーが良いと事故死者は少ない、
逆に言えば、事故死者が多いのは交通マナーが悪いからだと、朝日新聞は言ってるのだ。

とすると、「2005年に交通事故死者が最多の愛知県がもっとも交通マナーが悪い」、
これが朝日新聞の見解である。

ついでに言っておくと、「交通マナーが悪いと言われる大阪」とあるが、この連中が言ってるのである。
この記事で分かるように、震源地は、なにかにつけて「大阪は云々・・・」と言っている自分たちなのに、素知らぬふりをしているのだ。　
マッチポンプの一種である。

愛知県の皆さん、当て馬にしてゴメンナサイ。