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広島を発着する芸備線の気動車の管理は、岩徳線や山陰線下関発着のそれと同じく、新山口で一括管理されてるようで、毎日白昼に５連の回送列車を広島から新山口の間で見ることができます。 普段は走らない待避線にわざわざ進入し一旦停車するも、他の列車に追い越されることもなく発車するのでサビ取りも兼ねているのかな！？！？ 。
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こんにちは、ゲストさん
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広島を発着する芸備線の気動車の管理は、岩徳線や山陰線下関発着のそれと同じく、新山口で一括管理されてるようで、毎日白昼に５連の回送列車を広島から新山口の間で見ることができます。 普段は走らない待避線にわざわざ進入し一旦停車するも、他の列車に追い越されることもなく発車するのでサビ取りも兼ねているのかな！？！？ 。
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