|
ちょっと非鉄が続いておりますが・・・・・
世間では、フィーバーしてるのでしょうか！？
やっぱり、デカ目のほうがカッコエエかな(*^^)v
工臨要撃時のついで撮りですが、ジタバタせんように撮ってて良かった(#^.^#)
〜撮影 ２００８．８．２０〜 |
阪和線・紀勢線・和歌山線
[ リスト | 詳細 ]
コメント（14）
|
（マサ様のブログ記事からのトラックバックです）
そろそろ３８１系「くろしお」も新型車両に置換えで試運転車両が走っているんでしょうね！？
こちらは、その３８１系がキハ８２系を追いやるために試運転している様子です（憎）
突然やって来たのでたちうちできず、ケツ切れになった画のＵＰを御容赦下さい(_ _ )/
|
|
〜マサ様のブログからのトラックバックです〜
マサ様が１１３系阪和色の最後の見送りをされた場所の画像を拝見して、その場所が何処か直ぐにわかりました。
この時は、紀勢西線も電化を控えてポールが立ち、ＤＦ５０やキハ８２系の「くろしお」も終焉間近でした。
この貨車は、竜華（操）から阪和貨物・阪和線を通って和歌山に来てました！！
|
|
ＤＤ５４世代様がおっしゃるように・・・「そんなあほな〜？？阪和色！！」
時代の波とはいえ、何でこんな時に！！〜〜せめてダイヤ改正まで！！って言いたいわ(｀・ω・´)
てなわけで、阪和新快速のまともなマークも付けてもらえず走った新快速！！
毎度のピンボケは、デカ目非冷房に免じてお許し下さい（(~ω~；)))
|
|
１１月２０日は回復の晴れ予報ながら早朝から大雨、そして青空優勢の回復傾向にあると思えばまたまた黒い雲が出てきたりして、各地で鉄活動されてた方々はいかがなものだったでしょうか！？
さて私はまたまた（次男の野球帯同で）非鉄な日と相成りました。
〜てなわけで、３連続の過去画像のＵＰです。
【竜】で最後は細々と貨物運用についてましたが、引退するにあたり客車を牽いて天王寺〜和歌山を一往復しました。
画像は、津久野駅付近にて
|
