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安治川口の入換動車DE101100が車輪切削で不在の間、代換え機として使用されていたDE101743が桃に牽かれて無動回送されました!! 先日、DE101100が無動回送される時と同じ様な画になりますが、ついつい行ってしまいます(^。^ ![]() 〜〜 撮影 2014.1.29 9970レ 梅田信号場付近にて 〜〜 、
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梅田線・環状線・夢咲線
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1月24日は、既にUPしましたように、凸牽引のロングチキ編成の方向転換回送に出かけましたが、朝から家を出て大和路線から大阪環状線に乗り入れてくる103系うぐいす色8連を要撃しました(*^^)v この編成は、天王寺から大阪環状線外回りに直通で乗り入れて、2周半走行の後、京橋止まりで森ノ宮電車区に入庫しますが、周回している間に行き先幕の表示が二度変更されます(*^^)v 撮影 1枚目2枚目 1月24日 野田駅 3枚目4枚目 1月24日 桜ノ宮駅 5枚目6枚目 1月6日 福島駅 、
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昨年11月、安治川口の入換動車DE101081の代換機として送り込まれたDE101100(*^^)v http://blogs.yahoo.co.jp/d511054sky/14947345.html その1100が車輪切削のため岡山まで無動回送されるにあたり、桃に牽かれて一旦吹田に向かいましたヾ(*´∀`*)ノ 〜〜 撮影 2014.1.22 9970レ 梅田信号場にて 〜〜 ※ 念のため・・・一枚目は一見乱入に見えますが、この踏切は両端の歩道部の遮断機は車道部より線路 側に設置されています(*^^)v 、
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2013年も残すところあと二日足らず!!! なんやかんやと撮り納めとしての出撃もないままに新年を迎えそうです(ーー ![]() さて本年もこんな拙い自己満足なブログにお付き合いいただき誠にありがとうございますm(__)m 今年も鉄趣味にとっては悲しいことばかりでしたが、そんななか私にとっては身近な梅田貨物駅の終焉が一番辛かったような・・・・・(´;ω;`) 〜〜てなわけで、どんどん撮るものがなくなっていきますが2014年もなんとか城東貨物と宮原の凸を中心に(そして時には地元の南海電車も・・・!)撮影して記事をUPしていきたいと思っていますのでよろしくお願い致します(∩´∀`@)⊃ ,
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11月18日、敦賀⇔米原のラッセル試運転ネタを捨ててまで、安治川口の入換動車の置き換えを見に行きましたが、DE101081は、置換用のDE101100を所定位置に押し込んだ後は、最後の勇姿を見せてくれました。 この後、翌19日に最終運用をこなし、20日には安治川口を離れ21日には岡山へ送られたようです(´;ω;`) 、
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