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今日は休みでペンギンパーイチ453が4070レで城東貨物線にやって来る!ってことで早朝から神崎川に行こうと企てたものの、起きれずヽ(´Д`;)ノ 〜〜ならば、いつもの4071レを!!ってことで、やはり神崎川へ・・・・・(^。^ ![]() 新大阪方への新ルートの建設工事も確実に進んでいるようで、工事用桟橋から橋脚部にコンクリートを流し込んでいました!!! さて、撮影については、1083レを猿撮影ヾ(*´∀`*)ノ 83レは北陸からの継承列車の遅延で定時には来ず、対岸に渡って4071レを橋の上流側から要撃(*^^)v 更に、元の位置に戻って、カブリツキで遅83レと1092レを要撃しました。 尚、5087レは2時間以上遅れていたのでまたまた要撃できず(m´・ω・`)m ,
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城東貨物線(百済電化後)
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3月24日は月曜日ってことで、朝の新潟からの4070レは運休のために、4071レ牽引機であるパーイチ(改正後の正規のカマはEF510です)は、1083レ(月曜日運休)のスジで送り込まれました(*^^)v そして直ぐに百済から4071レを牽引して鴫野駅を通過して行きましたヾ(*´∀`*)ノ ※ 日時指定投稿機能使用 ※ 、
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今日は休みヾ(*´∀`*)ノ ようやくポカポカと春めいた日に鉄活動することができましたo(^▽^)o EF81牽引の列車については別記事でUPすることにしまして、83レと1092レをば・・・(*^^)v 蒲生踏切で撮った桃牽引の83レ、後撃ちをすると建設中の大掛かりな鉄橋の姿が・・・!!! そして毎度、高井田中央での1092レ(((o(*゚▽゚*)o))) 残念ながら5087レは40数分遅れていたために(他用優先で)撮影を断念(つд⊂) 、
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チョコっとしんどい連続夜勤を終えて、毎度の某カマ運用情報サイトとJRFの輸送情報を確認!! 新潟からの4070レが二時間弱遅れての百済到着!!!カマはパーイチ404ヾ(*´∀`*)ノ 〜〜ところが、百済駅横を電車で通過する際によく見ると、シングルアームの赤いカマ!!! つまりEF510であることがわかりました(m´・ω・`)m 多分、遅れて吹田に到着した際に差し替えられたのかな!? まっ、これがこの列車の正規のカマになってしまったんですが・・・ヽ(´Д`;)ノ あとは、なんやかんやと遅れがでてたようなので、これ一本で帰宅!!! 撮影 2014.3.20 4071レ JR長瀬駅にて 、
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「どないなってんねん!?JRF!!!!!」って言いたいほど、ダイヤ改正後、4070レ〜4071レはEF510になるところEF81の代走が続いてますねヾ(*´∀`*)ノ まだまだEF510が揃いきってないのか!?それともEF81を検査切れまで使い切るのか!? いずれにしても、この代走を喜んでいる人が多いはず(((o(*゚▽゚*)o))) 〜〜てなことで今日もペンギン453を・・・!!! 更には貴重な103系のウグイス6連が検査受けをした?ようでピカピカの様相になってました(*^^)v 撮影 2014.3.18 JR長瀬駅にて 、
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