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ダイヤ改正前日である14日は、東からの貨物は大雪・強風・その他輸送障害で、更には西からの貨物は深夜の大きな地震Σ(゚д゚lll)の影響で、いずれもズタズタだったようですね!!! 夜勤中の深夜に山口に居る次男から「えらい揺れたわ!」ってメールが入ってその地震がわかったわけですが、13日までは震源地である愛媛県に福井から長男が遠征キャンプに行ってたので・・・ヽ(´Д`;)ノ さて、そんな夜勤明けの出撃は、83レ・(EF510代走の)4071レ・遅1083レ(1092レのスジ)の3本の要撃でした(*^^)v 、
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城東貨物線(百済電化後)
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昨日(12日)UPしましたパーイチ牽引の4071レを要撃後は、高井田中央駅に移動して、1092レ(EF200のところEF66鮫)、遅83レ、5087レを短時間(30分程)で要撃することができました(*^^)v ※ 日時指定投稿機能使用 ※ 、
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今日は春を感じるような陽気な一日でしたヾ(*´∀`*)ノ さて、いろんなブログやホームページで、このダイヤ改正で富山のパーイチことEF81が関西に来なくなる!って内容のことが騒がれてますが、私がこの改正までに出撃できるのは今日が最後(m´・ω・`)m その良からぬ噂が本当なら、これが最後のパーイチ要撃となってしまいます(;_ ![]() もし、それが事実であっても、たまには代走で来てほしいものですね(*^^)v 撮影 2014.3.12 4071レ 鴫野駅にて 、
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ここのところ、なんやかんやで非鉄日が続いてましたが、今日は夜勤明けで昼の2本だけ撮りに!! 83レは毎度の鴫野駅! そしてパーイチ牽引の4071レは、まだまだ手前に引くとビル陰に入ってしまう放出駅で・・・!! 、
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2月28日は先にUPしましたようにPFが配給列車として吹田工場に入場するレールチキ(2両)を牽引しましたが、茨木駅でそれを待っている時に遅4082レ(EF81721)が通過しました。 その配給列車を要撃後、平野駅に移動して4071レ(EF81746)も要撃しました(*^^)v ※ 日時指定投稿機能使用 ※ 、
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