私の記憶・鉄道写真から

写真色々105：20140331　京急・逗子線　六浦駅

Sun, 18 Sep 2016 08:23:28 +0900

写真色々105：20140331　京急・逗子線　六浦駅

六浦駅での１０００系車両、桜が綺麗です。

写真色々104：20140331　京急・逗子線　六浦駅　神武寺側

Sun, 11 Sep 2016 09:20:31 +0900

写真色々104：20140331　京急・逗子線　六浦駅　神武寺側

六浦駅の上り線、神武寺側を見ています。

三線のポイントがありますね、関西、その他は知りませんが、関東では珍しいかも。
三線になっているのは、金沢八景駅先の総合車両からＪＲ線（逗子駅）との間で、
車両を通すためのもの。
ポイントがあるのは、六浦駅を通過するのに、車両中心をホームから遠ざけるためです。
六浦駅を通過すると、またポイントがあり、元の位置に戻ります。

写真色々103：20140331　京急線　金沢八景駅　逗子線分岐

Fri, 09 Sep 2016 09:41:49 +0900

写真色々103：20140331　京急線　金沢八景駅　逗子線分岐

金沢八景駅から横須賀中央駅へ行く方を見ています。

ポイントが本線・上り側に切り変わっていますが、
これは、次の列車が逗子線に入る為、本線・上り線を横断する為です。

写真色々102：20131209　横須賀線　田浦駅　相模運輸倉庫専用線跡（追加）

Tue, 27 Oct 2015 07:25:42 +0900

写真色々102：20131209　横須賀線　田浦駅　相模運輸倉庫専用線跡（追加）

帰りにサイロを真横から。

この写真だと、トラックと交差線路の位置関係が判ります。

ところで、このサイロ、ネットで調べてみました。
検索ワードは「田浦のサイロと鉄道輸送」。

色々とヒットしましたが、参考になったのが、
「飼料－日本の鉄道貨物・物流ターミナルの研究－ＦＣ２」です。

その中の、「伊藤忠飼料株式会社」の記述で、
田浦に有ったのは、「横須賀工場」と呼ばれていたようです。
但し、１９８２年７月に工場閉鎖、既に３０年以上経っている。

「田浦～倉賀野で日本飼料ターミナル（株）向けの輸送が行われていた」とあります。
鉄道輸送がされていたと言うことになりますね。
写真とか見たことが無いのですが、ホキ２２００辺りでしょうか？
線路との位置関係では想像が出来ないので、ちょっと見たいですね。

写真色々101：20131209　横須賀線　田浦駅　相模運輸倉庫専用線跡（追加）

Thu, 22 Oct 2015 08:30:13 +0900

写真色々101：20131209　横須賀線　田浦駅　相模運輸倉庫専用線跡（追加）

前回で専用線跡のレポートは終了ですが、

気になる建物がありましたので、一枚。

細長いサイロは穀物用？ですかね。

相模運輸倉庫のマークがあります。

写真色々100：20131209　横須賀線　田浦駅　相模運輸倉庫専用線跡

Mon, 19 Oct 2015 08:33:51 +0900

写真色々100：20131209　横須賀線　田浦駅　相模運輸倉庫専用線跡

トンネルと反対方向、交差しているところを見ています。

まん中に止まっているトラックの先が交差です。

交差からの線路はトラック辺りまで延びてきていますが、
その先は、よく判りません。
道路を横切る線や分岐器の場所も今は判りません。

以上で相模運輸倉庫専用線跡のレポートを終わります。

写真色々099：20131209　横須賀線　田浦駅　相模運輸倉庫専用線跡

Wed, 14 Oct 2015 08:17:22 +0900

写真色々099：20131209　横須賀線　田浦駅　相模運輸倉庫専用線跡

分岐した線路は、この写真の道路を右から横切って道路と平行になり、

向こうのトンネルの中まで伸びていました。

道路と平行となった辺りに、分岐器もあったのですが、全て撤去されているようです。

写真色々098：20131209　横須賀線　田浦駅　相模運輸倉庫専用線跡

Mon, 12 Oct 2015 07:40:03 +0900

写真色々098：20131209　横須賀線　田浦駅　相模運輸倉庫専用線跡

では何故、直角に交差？それの説明がこの写真。

実は、写真色々094の左側の線路が分岐して、急カーブで９０度回り、
分岐で、バックして交差しているのです。
この写真の車の位置を、094の写真と比べると、感じが判ります。
こうして、田浦駅と駅前の倉庫群を接続していました。

私が初めて来たとき（今から２０年以上前？）、既に倉庫群への線路は、
使われていなかったと思います。

ただ、田浦駅から道路を横切る２本の線路は生きていて、
タキ３５がいましたし、入換え用の動車もいました。
この先、線路は延びて米軍の岸壁まで行っています。

写真色々097：20131209　横須賀線　田浦駅　相模運輸倉庫専用線跡

Fri, 09 Oct 2015 07:28:15 +0900

写真色々097：20131209　横須賀線　田浦駅　相模運輸倉庫専用線跡

こちらが、左側の交差です。

直角に交差して、左へ行くのが写真色々093から087へと続いている線路です。

写真色々096：20131209　横須賀線　田浦駅　相模運輸倉庫専用線跡

Wed, 07 Oct 2015 06:21:01 +0900

写真色々096：20131209　横須賀線　田浦駅　相模運輸倉庫専用線跡

こちらが、向かって右側の交差。

道路側は切断されているようです。

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写真色々105：20140331 京急・逗子線 六浦駅

写真色々104：20140331 京急・逗子線 六浦駅 神武寺側

写真色々103：20140331 京急線 金沢八景駅 逗子線分岐

写真色々102：20131209 横須賀線 田浦駅 相模運輸倉庫専用線跡（追加）

写真色々101：20131209 横須賀線 田浦駅 相模運輸倉庫専用線跡（追加）

写真色々100：20131209 横須賀線 田浦駅 相模運輸倉庫専用線跡

写真色々099：20131209 横須賀線 田浦駅 相模運輸倉庫専用線跡

写真色々098：20131209 横須賀線 田浦駅 相模運輸倉庫専用線跡

写真色々097：20131209 横須賀線 田浦駅 相模運輸倉庫専用線跡

写真色々096：20131209 横須賀線 田浦駅 相模運輸倉庫専用線跡