まずは広島空港から宜しくです。

小さいながらも

又一つ居なくなってしまう機体、ＣＲＪ。Ｊ-ＡＩＲでのＣＲＪは搭乗する事は無かったけれども、嘗ての広島空港、今で言う広島西ヘリポートには来ていました。

着陸時、何時も前のめりな体制で着陸する姿は何処と無く好きな機種でした。

現在の広島空港もＩＢＥＸのＣＲＪ−２００は居ませんが、ＣＲＪ−７００が今も飛来してくれています。単独で中々ＣＲＪを撮るのは無かったのですが、搭乗した時の窮屈感は今も覚えてます。何処かの空で又お会いしたいですね。

伊丹空港　　猪名川土手にて撮影

伊丹の空

伊丹の空、ジャンボ以来の伊丹の空未だ見ていないです。又行きたい伊丹空港。なぜか落ち着く空港の一つでもあります。又いつか故郷を求め伊丹へ。。。

伊丹空港　猪名川土手にて撮影

ふと見ると

小さな天草エアライン。今後見ることができるのは、新しくなった時かもしれないですね。

伊丹でまたお会いしたいですね。

 

伊丹空港　外周にて撮影

 

747の魔力？

伊丹イベントから一週間経ち、何故か分かりませんが母の状態も調子がいいのです。Ｂ747は、母への特効薬でもくれたのかなと思うくらい、調子を保っています。このまま悪化することが無ければ嬉しいです。奇遇かもしれませんが。写真のトリプル何故かこんな風に写っています。一瞬新聞かと思いました。原因不明です。

ランディングライトに

ジャンボに色々な思いを告げる為、伊丹空港のスカイパークに残った人達。その残った人達をＪＡＬのＢ777がスカイパークに残った人達へライトを照らす瞬間です。雰囲気で見てくれると助かります。