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今日は退職者の壮行会で土浦まで行ってきました。
妻が車を使用するのでバイクで。
朝方はポツリと雨が降ってる感じ。
でも濡れない程度かな〜。
一応雨具を積んで出発。
片道50キロ超。
楽チンバイクのCTXだけど、心配なのはお尻が痛くならないかどうか。
途中で一回休憩を入れて無事に会場に到着。
冬装備で丁度よかったかな。
会場についてからスーツに着替えて概ね二時間。
アルコールは我慢して終了。
再びライダースーツに着替えてそそくさと退散。
遵法運転で約二時間。
無事に帰宅。
帰りはさすがに気温が上昇して、ヘルメットの中で汗かいてました。
安物のインカムとスマホナビで無事に帰って来れました。
次はアクションカメラで撮影に挑戦してみようかな。
自分の運転って見たことないですもんね(笑)
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CTX700
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久しぶりにウエアを新調しました。
秋・冬・春物ということですが、寒くないかな〜?
ってことで、ちょっと走りに行ってきました。
まずは近場の千葉ポートタワー。
曇っていたので、秋冬ものでも暑くない。
パンツはインナーを取り外して走ってみました。
まあ、大丈夫かな。
高速走るわけじゃないから十分な性能。
メッシュパンツではさすがに寒いもんね。
かと言って、オーバーパンツを履くのも大げさ過ぎる。
青くもない海を見て、晴れ晴れとしない気持ちで九十九里に行きました。
あ〜、デジカメで撮影するの忘れた(汗)
とりあえず寒くなってきましたからね。
みなさん体調管理にお気を付けください。
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フロントが寂しかったので、デカールならぬステッカーを貼ってみた。
なんだかザザビーみたいな顔になった。 |
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春から乗り始めたCTX700。
通勤がメインで使用してますが、給油してみて目を疑いました。
燃費計算の結果、24km/ℓ。
特に意識せず、大半が渋滞してる状態での燃費です。
カブか!
てな感じの燃費の良さ。
燃料タンクの容量が12リットルというのも理解できます。
給油サインが出るのが残燃料2リットルくらい。
10リットルで240〜280キロ走れる計算になります。
DCTも癖がつかめてきたので快適。
超低速時だけアクセルワークを慎重に行えば他はストレス無いですね。
ノッキング起こしそうな低回転でも走るエンジン。
そこそこいい音のするマフラー。
早くツーリングに行って見たいな〜。
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初夏に乗り換えとなったCTX700
初めてのDCTということもあって、手探りで乗ってます。
DN-01と比べて、まず感じるのは「軽い!」
もしかしたら400より軽いんじゃない?って思うくらい。
次に燃費。
日々渋滞した道路を通勤して、もう少しで20キロ走るかな?って感じ。
普通に走ったら28キロでしたからね。
これは凄い。
そして走り。
普通に走っているだけじゃ気づかないかも。
アクセル優しく走っている時は凄い大人しい。
ちょっとグイっと開けると一つ下のギアでギャンギャン走る感じ。
まあ、それでも基本はツアラー。
十分に優しい乗りやすいバイクですね。
普段から半クラッチに頼ってばかりのライダーには難しいバイクかな〜。
まあ、大型免許ですからアクセルワークでの走りはできると思いますが。
続いて空力、ちょっとくらい速度出ても極端に風を感じることはないです。
長距離走るならロングスクリーンも良いでしょう。
まあ、そこは趣味の範囲でお楽しみください。
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