☆キャスバルパパ☆の大人になんかなりたくない!

昭和に生まれ、平成を生き抜き、今、令和を迎えた。

CTX700

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今日は退職者の壮行会で土浦まで行ってきました。

妻が車を使用するのでバイクで。

朝方はポツリと雨が降ってる感じ。

でも濡れない程度かな〜。

一応雨具を積んで出発。

片道50キロ超。

楽チンバイクのCTXだけど、心配なのはお尻が痛くならないかどうか。

途中で一回休憩を入れて無事に会場に到着。

冬装備で丁度よかったかな。

会場についてからスーツに着替えて概ね二時間。

アルコールは我慢して終了。

再びライダースーツに着替えてそそくさと退散。

遵法運転で約二時間。

無事に帰宅。

帰りはさすがに気温が上昇して、ヘルメットの中で汗かいてました。

安物のインカムとスマホナビで無事に帰って来れました。

次はアクションカメラで撮影に挑戦してみようかな。

自分の運転って見たことないですもんね(笑)

冬の準備

久しぶりにウエアを新調しました。

秋・冬・春物ということですが、寒くないかな〜?

ってことで、ちょっと走りに行ってきました。

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まずは近場の千葉ポートタワー。

曇っていたので、秋冬ものでも暑くない。

パンツはインナーを取り外して走ってみました。

まあ、大丈夫かな。

高速走るわけじゃないから十分な性能。

メッシュパンツではさすがに寒いもんね。

かと言って、オーバーパンツを履くのも大げさ過ぎる。

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青くもない海を見て、晴れ晴れとしない気持ちで九十九里に行きました。

あ〜、デジカメで撮影するの忘れた(汗)

とりあえず寒くなってきましたからね。

みなさん体調管理にお気を付けください。
フロントが寂しかったので、デカールならぬステッカーを貼ってみた。
なんだかザザビーみたいな顔になった。

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CTX700驚きの燃費

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春から乗り始めたCTX700。

通勤がメインで使用してますが、給油してみて目を疑いました。

燃費計算の結果、24km/ℓ。

特に意識せず、大半が渋滞してる状態での燃費です。

カブか!

てな感じの燃費の良さ。

燃料タンクの容量が12リットルというのも理解できます。

給油サインが出るのが残燃料2リットルくらい。

10リットルで240〜280キロ走れる計算になります。

DCTも癖がつかめてきたので快適。

超低速時だけアクセルワークを慎重に行えば他はストレス無いですね。

ノッキング起こしそうな低回転でも走るエンジン。

そこそこいい音のするマフラー。

早くツーリングに行って見たいな〜。
初夏に乗り換えとなったCTX700

初めてのDCTということもあって、手探りで乗ってます。

DN-01と比べて、まず感じるのは「軽い!」

もしかしたら400より軽いんじゃない?って思うくらい。

次に燃費。

日々渋滞した道路を通勤して、もう少しで20キロ走るかな?って感じ。

普通に走ったら28キロでしたからね。

これは凄い。

そして走り。

普通に走っているだけじゃ気づかないかも。

アクセル優しく走っている時は凄い大人しい。

ちょっとグイっと開けると一つ下のギアでギャンギャン走る感じ。

まあ、それでも基本はツアラー。

十分に優しい乗りやすいバイクですね。

普段から半クラッチに頼ってばかりのライダーには難しいバイクかな〜。

まあ、大型免許ですからアクセルワークでの走りはできると思いますが。

続いて空力、ちょっとくらい速度出ても極端に風を感じることはないです。

長距離走るならロングスクリーンも良いでしょう。

まあ、そこは趣味の範囲でお楽しみください。
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