ふうけいのなかのてつどうぶろぐ

初めてアユタヤの駅に行ってきました！【タイ赴任９日目】

今日は仕事から早く帰ってきたので、アパートから４キロほど離れた

タイ国有鉄道アユタヤ駅に行ってきました。

行きも帰りも、ソンテオを利用。相変わらず、ソンテオのフロントのところに貼ってある

行き先表示のタイ語がさっぱり読めないので、ドライバーに確認し乗り込む。

行きも帰りも９バーツ（≒２７円）、安いねぇ。

明日も仕事なので当然今日は電車に乗らず。

そのうちこれに乗ってバンコクにでも行ってみたいし、一眼レフを持ってきて撮影もしてみたいです！

　　　　　↑アユタヤ駅舎です、こじんまりとした駅です。

　　　　　↑ホームはこんな感じです

　　　　　↑バンコク方面に向かう列車が駅に入ってきました

　　　　　↑切符売り場です、券売機はありませんでした

　　　　　↑世界遺産であるアユタヤ遺跡の玄関口ともありバックパッカーな外国人も多数いました

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バンコクＢＴＳ（高架鉄道）に乗ってきました☆

つれづれなるままにのコーナーにも書きましたが

７月５日にバンコクに言った際、バンコクＢＴＳ（高架鉄道、スカイトレイン）に乗ってきました。

道路の大渋滞を尻目にすいすいと街中（街の上）を抜けて行きます。

チケットは専用の券売機で購入できます。下の写真はチケットの写真です。

まるでテレホンカードのようでした。

日曜日ということもあってか、乗降客も結構いました。

今度はぜひ、一眼レフをもってまじめに１泊２日ぐらいでＢＴＳだけを撮影しに行きたいですね。

っていうか、そうしよっと！

久々に小海線にて鉄道写真撮影☆

５月１６日（金）

豊科まで旅行に行ったため、途中で小海線(小淵沢−甲斐小泉駅間)にて鉄道写真撮影決行。

dadaにとって実に4年ぶりの小海線撮影。八ヶ岳高原線の愛称で親しまれる小海線は

途中にJR鉄道最高地点も存在する高原鉄道。車窓から見える八ヶ岳連峰は目を見張るものがあります。

この日は朝から良い天気で、バックの南アルプスも写真のとおり綺麗に眺めることができました。

やっぱり山間での鉄道撮影は晴れた日に限りますねぇ。

途中でJR鉄道最高地点碑の写真も撮ってきたので載せておきます。

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携帯が切符になった日

３月末からＴＯＩＣＡ、Ｓｕｉｃａ、ＩＣＯＣＡの相互提携が始まり、dadaの住む

東海地区でもＳｕｉｃａが使えるようになりました。

ＴＯＩＣＡはＪＲ東海の頑なさに、いつになっても定期券以外に用途が広がらずモバイル版も現れず。

それに比べ、Ｓｕｉｃａは提携店で電子マネーとして使えるほか

なんといってもモバイルＳｕｉｃａとしてカードではなく携帯電話にチャージし

電車を乗り降りできると便利！

ということで、自分の携帯はモバイルＳｕｉｃａ対応なのでミニストップでチャージ！

↓チャージされた携帯画面の写真↓

ほほぉ、何とかモバイルＳｕｉｃａとして使えそうです。そのうちＪＲで移動するときに

使ってみようっと。

でも、チャージできる場所が現金だとミニストップぐらいしかないのが難点…。(;^_^A

早くＪＲ東海管内の駅で何かしらチャージできるようにして欲しいが、そこはＪＲ東海、

頑なにやらないんだろうなぁ。ま、鉄道業界の殿様だからなぁ。

金曜日は落合川駅周辺に撮影散歩ぉ

０８年４月１１日

天気が良かったので、中央西線落合川駅周辺(愛知県中津川市)に鉄道撮影をしに行きました。

時折大きな雲に太陽が隠される一幕もありましたが、全体的には良い天気。

落合川駅周辺といえば落合ダム湖周辺に咲き広がる桜の木が有名ですが、

満開を過ぎた少々散り始めの状態。それでもまだまだ見ごたえのある状態で

同業者の方も多数おられました。

｢添付写真」
１．中津川−落合川間　トンネルから飛び出した上り貨物列車を撮影
２．中津川−落合川間　定番の桜と列車を絡めた
３．落合川−坂下間　　坂下のカーブにて疾走する振り子特急しなの

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