|
どうも管理人です。 今日も暑い！ そして、今日からＪＲ束でも減便ダイヤ開始 朝時刻表見ましたが、常磐快速は減便の対象 青電の方は被災路線になったので変わらず だったら緑電も青電も1つでカウントすればいいのに で、平日の昼間期間中２０分開きます。 これから夏休みも１ヶ月切りましたが、この時間に利用する機会多いかもしれない。 武蔵野線にいたっては最大２５分開き もうやる気ないですか・・・・しもうさ号はほとんどウヤ平日は朝の１本だけ 武蔵野線完全に見捨てられた・・・ おなじ状況で天王台も完全孤立化になった これがすぐクレーム付きで元に戻ってくれれば・・ｗｗｗ 今日は添乗実習の続きを書きます。 空港からバスでヒルトンホテルケアンズへ そこで荷物を置き急いで着替えることに しかも早朝に この時点で管理人疲労たっぷりでした。 ホテルでもう１日中寝たい気分でもあった その後バスに戻り２日目のメインキュランダ鉄道へ 簡単に言うと１００％観光路線で１日２本しかないです。 ケアンズの中でも唯一の鉄道路線です。 乗る駅である「フレッシュウォーター駅」に到着 １枚目これが「フレッシュウォーター駅」 ２枚目駅の背後は・・・ なんと山山・・・ ここから列車に乗ることに この鉄道今年で１２０周年と言うことで記念品もらえました。 車両はディーゼル機関車牽引で、車体が大きかったです。 そこらへん走っているＤＤよりもはるかに大きい 客車方式で１２両編成、車内はレトロ感ありでした。 座席はＢＯＸシートで１列辺り４人座れたので向かい合わせて８人座ることが可能です。 ３枚目水色の車体が牽引の機関車 たぶん見にくいと思いますが ４枚目客車のカーブを 窓から出してやりましたが、ここでは許されます。 日本でやると先日の某あれ見たいになりますよｗｗｗ ５枚目ケアンズ郊外の景色 結構標高が高い位置にきたときに撮影 この電車あの古館のあとにやっている某車窓からのやつでも取り上げたことでもある有名な観光鉄道です。 次回へ
|
>
- Yahoo!サービス
>
- Yahoo!ブログ
>
- 練習用
こんばんは〜。
駅名が凄いですね（笑）。駅舎もいい感じですしｗ
海外の鉄道も面白そうですね！
2011/6/24(金) 午後 9:19
３０００円鉄さん
どうも！
乗った感想としては結構よかったよ
やはり日本と違うところ多かったね
2011/6/26(日) 午後 8:53