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柏車両センター日記
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Aqoursユニット対抗ＦＭ　福岡遠征　最終回

どうも管理人です。

毎朝仕事行くのもつらい日々を感じてます。

さて、福岡の続きも今日で終わりです。

ライブ前最後の撮影は筑肥線へ
お約束ですね。
今回も下山門付近のカーブで撮影

・２０００系
交通局利用４０億人突破記念HM＆ラッピングです。
まともにもう少し撮影できたらな・・・
イメージ 1

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・１０００系Ｎ　５編成
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・２０００系
イメージ 4


・３０５系Ｗ３
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最後は駅撮りで３０５系を
短時間だと３０３系回収はできないと・・・
イメージ 6


その後今回のライブ会場となるサンパレス福岡へ
昨年のトライセイルツアー以来のお馴染みの会場
ちょうど福岡国際マラソンとの時間ぶつかり沿道は応援だらけ
そんな中ライブ会場へ行きました。
２時間ちょいでユニット対抗ファンミーティングの方は終了
現地で昼公演参加したかたはわかるかと思いますがまさかの公開プロポーズという場面見ました。
帰宅後ネットでも話題になりましたが、この日だけかと思いました。
ライブのせとりもよくあっという間の内容でした。

その後最後の現地で飯食べて、福岡空港から地元へ帰りました。
やはり福岡の飯はうまい！
帰りは案外早く３時間半で帰れました。

２０１８年最後の遠征はライブ遠征という形でした。
これも昨年からやっており実際旅行とライブ行くなら地方でまとめて行った方がいいと
今年は九州行ける機会あるかな？

そろそろ４１５系白電危ないので次回は強化して記録だなと

では、また


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Aqoursユニット対抗ＦＭ　福岡遠征��

どうも管理人です。

かなり遅めの年始代わりの３連休今日まで
自主的に取ったものです。
個人的に休み前に「３連休どっかいくの？やなんで連休した」とか聞かれるの嫌いです。
休みは人の自由だと同時に休みの日でも転職活動してます。
使い人材サービス統一して、スクール通いながら行きたい業界挑戦してます。
未経験からの異業種というハードル高いので現実は厳しいものです。

さて、福岡の続き書きます。
今度はキハ４７系７両竹下回送撮影
これも改正以降見れなくなることに
回送だと全国ではここだけが長編成かもしれない。

・８１１系
イメージ 1


・キハ４７系竹下回送
７両という迫力あります。
これも見納めへ
イメージ 2

イメージ 3


・ＥＦ８１−７１６号機
単機で通過・・
イメージ 4


この日ぎんぱちのことＥＦ８１−３０３号機昼前に博多通過するのでこちらも撮影することにしました。

・８１７系
ラッピング装飾です。
イメージ 5


・ＥＦ８１−３０３号機
九州きたら撮影したいぎんぱち先生！
久しぶりにまともに撮影できました。
年末繁忙期のためか積載率はほぼフルでした。
イメージ 6


博多に戻り昼ごはん食うことに
この日マラソンさらに嵐のヤフオクドームライブでイベント重なりの福岡市内でした。
なので駅前はかなりのカオスでした。

次回は筑肥線です。
それで福岡最後になります。

では、また


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Aqoursユニット対抗ＦＭ　福岡遠征��

どうも管理人です。

毎日寒さばかりで毎朝辛い日々です。

さて、福岡の続き書きます。

４１５系撮影後、香椎線撮影へ
今回ダイヤ改正でキハ４７系引退へ
８１９系のでんちゃタイプに置き換えされることに
博多から一番近いキハ４７系も見納めに
前から香椎線電化されるのではないかと噂になっていましたが、今回の改正で現実へ
たぶんこれが最後のキハ４７系香椎線撮影かもしれない。

・香椎に停車中
イメージ 1


・この日は日曜でしたが、朝でも４両で運転されます。
イメージ 2


・香椎線タイプのアクア塗装
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とりあえず、香椎線に乗り海ノ中道まで行くことに
このディーゼル音がまたいいだよなと
しかも博多から近くで

・海ノ中道にて
イメージ 4

イメージ 5


せっかくなので、海とキハ４７系入れる場所探しましたがちょうど海ノ中道公園でやることにしました。
入園料とサイクル料金払ってしかも短時間で
急いで復路までに撮影ポイントへ

・復路を撮る
後ろの玄界灘となんとか入れてみました。
イメージ 6


・今度はアクア塗装を
香椎線らしい１枚に
イメージ 7


ここの撮影場所いいカメラなら望遠機能で海と入れることも可能です。
だが、徒歩で行くとかなり時間かかるので園内で自転車借りることをおすすめします。
３時間まで借りれます。

・帰りはアクア塗装で
香椎方面ならカーブinで撮影できるのでおすすめかも


香椎線も本数３０分ダイヤなので撮影の際は計画することをおすすめします。

次回も遠征続きます。

では、また


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２０５系５０００番譲渡配給２本分

どうも今回インフル予防接種してせいかいの管理人です。

家でも職場でも四六時中マスクする羽目になってます。
オタクなのでやはり予防接種はした方がいいです。
前、通勤中電車内で移されたので
それに今は転職活動もしてますのでこの時期は寒さとの戦いに

今日は昨年温存してた武蔵野２０５系５０００番譲渡配給２本分載せます。
１１月分です。
今まで載せるの忘れていただけｗ

・Ｍ８編成配給
初回時から幕が話題ですが、この日は秋らしく紅葉入りのジャカルタ行き
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・気づけば１年目になるＥ２３１系武蔵野線
着実に数が増えるばかり
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・Ｍ５編成
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今度は翌週分に行われた譲渡配給
ちょうど翌日Aqours東京ドームライブだったという

・Ｍ８編成はシンプルいざベストという
幕がシンブルにごくごく普通の幕に
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・Ｍ３０編成
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今年も順次譲渡配給ある予定です。
同時に関東で見れる２０５系も残りわずかになりそうです。

では、また




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Aqoursユニット対抗ＦＭ　福岡遠征��

どうも管理人です。

休みの日は転職活動しつつ面接行ってますが、年を跨いでもなかなかいい結果こないです。
今の会社年度末までの契約ですし、なんとしても決めたいものです。
冬の厳しい寒さと同時に転職活動の厳しいさも身に染みるばかりです。

さて、福岡の遠征書きます。

吉塚からの続きですね

・７８５系かいおう号
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・７８３系きらめき号
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・８１３系
９両オール８１３系もいいものです
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・８８３系ソニック号
朝日に照らす青い車体
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・８１７系
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・７８３系リニューアル車
ようやく撮影できたリニューアル７８３系
オレンジの塗装目立つな
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平日だと７８３系８両見れます。
日曜だったのでさすがに本数も少なかったです。
時間帯によっては貨物も撮影できますが、ネタ車入ると必ずここ集まります。


次回は３月改正で引退する香椎線キハ４７系ラスト撮影へ行きます。
博多近郊で乗れるのももあとわずかです。

では、また次回



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