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柏車両センター日記
開設10年目です!

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E5系導入へ

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今日JR東日本から2012年の東北新幹線新青森開業に向けた新型車両E5系が発表されました。
車体は今試験車両して、使われているE360系をモデルにしたものです。
車体は白でラインは緑とE2系で使われているピンクの細いラインが入ります。
車内はグリーン車は従来よりもグレードアップします。
普通車も従来よりもアップします。
最高速度は320Kになります。
これは東海道山陽新幹線よりも速度が高いです。
東京から新青森間約3時間ちょっとで結びます。


今年の夏から試験開始し、その後開業には3編成導入し最終的には59編成導入されます。

今使われているE2系の今後が気になります。
まぁ八戸開業からそろそろ10年になろうと思います。
どうも管理人です。
今日もやっと1日が終わりました。
数学2時間とかどんだけぇーーーーーーーーて感じです。
また小テストもあるし・・・・・
体育は持久走練習
今日もきつかった・・
結果は23分台後半で前回と同じでした。
て、明日もあるんだよな・・・・・・
もう嫌になってくる・・・

今日の207系は01Kに入りました。
ちょうど北柏に5分前に行ってしまい、あと2時間は戻ってこないので、前回と同じケヨ201系ちょっとだけ、乗車&新浦安バブルしてきました。
新松戸に戻り、予定通り終日入りました。
今日は約何日かぶりに我孫子で終わります。
明日も我孫子終りに入ってほしいなぁ〜

今日は先週撮影した寝台特急富士ぶさを載せます。

まずは大森駅から
ここで走行撮影してきました。
場所的にはまあまあな場所でした。
ここの蒲田寄りは最大4人程度は入れると思います。

1枚目大森駅を通過する富士ぶさ
イメージ 1


後撮り1枚だが・・・・・

2枚目後撮り
シャッターを押すタイミング遅かったかも・・・・
イメージ 2


この後大森からケト線に乗り、東京駅へ
約15分で着きました。

やっぱり、終着駅東京でも引退が近いのか人が増えたような気がします。
残り1か月
またさらに、人が増え今度はマスコミまでくるかも・・・

3枚目東京駅に停車中
こちらははやぶさ側です。
イメージ 3


最後に珍幕が出てたので1枚載せます。

4枚目富士西鹿児島行き(日豊線経由)
西鹿児島まであったのかなぁ・・・・
イメージ 4


今週の入試休み3連休のうち1日はまた撮る予定です。
今度は横浜で撮ろうかなぁ〜・・・・

今日の207系900番台運用は01Kに入ってます。
昼間松戸に一旦入庫しますが、車両交換がない限り15時にまた出庫すれば、今日は我孫子で終わります。

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