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柏車両センター日記
開設10年目です!

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SL大樹撮影&乗車

どうも管理人です。

気づけば10月も終わりですね。
異動してから少しずつ自由時間増えましたが新たに覚えることもあり大変です。
現場環境もそろそろ改善してくれーのところですがとくに雨の日は濡れることも
屋根ぐらいつけてほしいですよ。

さて、先月東武SL大樹撮影&乗車してきました。
関東大手私鉄では異例の復活
運行から1か月起った9月末手配できたのとこれからの日光鬼怒川紅葉シーズン&寒くなるのでいまのうちに乗りたいと思ったので

今回下今市まではこの春デビューしたリバティで乗ることに
管理人今後これ使いたいぐらいの快適さでした。
下今市に着きもうSL発車準備してました。

・準備中のSL大樹
イメージ 1

・DE側も
これだと客車急行か!というぐらいの編成
イメージ 2

SLは一旦栃木寄りの留置線へ引き込み再度入線する仕組みに

・留置線から再度入線
イメージ 3


朝1番のSL1号に乗り鬼怒川温泉へ
40分あまりという短い乗車時間でしたが鬼怒川線ののんびりとした車窓もいい感じだと思いました。

・終着鬼怒川温泉にて
イメージ 4

ここで駅構内にある転車台使いSLを付け替える作業へ
そのためこの並びが見れます。

・SLと客車並ぶ
客車側のHM見れるのもこの入れ替え路のみです。
絵幕なんだと
イメージ 5


一足先に電車に乗り2号の運用の撮影へ

・特急リバティ
イメージ 6


・6050系
今や日光鬼怒川線ローカル運用メインに
イメージ 7


・煙もいいのか復路の2号
他のSLと比べ短距離な運用煙にこだわる人はなかなか難しい大樹
下今市のちょい先ですがこの辺り勾配になっているので復路だと煙そこそこ期待できるかも
イメージ 8

その後帰りもリバティに乗りかえりました。
SL撮影するのも久しぶりでしたがこれなら日帰りでも撮影できるなと思いました。
次回は温泉入って帰りたいです・・・鬼怒川まできて温泉入らずのわいでしたw

では、また

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