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どうも明日数年ぶりに大みそか休みの管理人です。 ここ毎日残業で世間様が休みの中わいはさみしく仕事 気づけば元日仕事も6年目に入ります。 さすがにわいも休みたくなりますよ。 さて、明日で2018年終わりです。 今年はあまりいい年ではなかったのではないかと 今夏転職先決めたのですが実は転職先から採用なしの連絡あったのです。 理由は業績悪化 しかも退職届出した後なので取り消しは不可 この時どうすればいいかわからなかったです。 その後再び活動しつつも決まらず9月から前職のほぼ同じところで契約社員でやりつつ先月末から春先から入れるところ探してます。 今の会社正直迷惑ばかりかけているし毎朝仕事行きたくない日々が増すばかりです。 通勤もかかり、睡眠もまともに取れてないです。 同時並行で転職活動してますが、思うような結果年内までできず たぶん30社以上送ってますが面接まで行けたのでわずか数社前落ちです。 「わいには採用してくれるところあるのか」とクリスマスまでずっとこればかりです。 エージェントサービスかとフルに使ってますが現実は厳しい なんとか年明け直後に決めたいです。 再び「死にたい」l気持ちどこか出てきますね。 毎日憂鬱に感じるし前向きになかなかなれない日々もありますよ。 プライベートの方ですがまぁいろいろですね。 ライブ遠征とかしたり、関東近郊行ったり、聖地巡礼行ったりと 少しでも楽しみを作ろうとしてました。 今月頭にはラブライブ!サンシャイン!ユニット対抗FM福岡行きました。 年明け撮影レぽも載せますが、次のダイヤ改正で香椎線電化されるので最後のキハ47系撮影しました。 415系ももちろん 今年は209−1000番引退、さらに6000系引退と なじみの地元の車両秋に一気に引退は今年の出来事かなと思います。 来年E653系が復活してくれますが、651系引退の可能性高いです。 一方野田線も10030系更新車年明けには1本転属できます。 と、言うことは8000系危ないフラグ 複線化工事もありそろそろ8000系現役も危ないと来年は予想 来年はいい転職先に決まり、今頃は年末年始来年こそのんびりすごしたい管理人です。 明日は平成最後のコミケ行きます。 では、早いですがよいお年を 今年もこんなブログでしたが、ありがとうございました。 引き続きよろしくお願いします。 |

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