柏車両センター日記

お知らせ

どうも管理人です。

最近毎日残業続きでかなりストレス溜まってます。
仕事内容といい色々悩みばかりです。

さて、ヤフーブログ今年の年末で閉鎖されます。
この１０年以上続いていたブログも違うところへ移転します。
既に開設してます。

今後ですがＴＯＰにもありますが、今後ヤフーブログ閉鎖に伴い
今夏以降移転後のブログメインで更新します。

このブログは閉鎖まで残しておきますが、たまに更新するぐらいになります。
長い間ありがとうございました。

引き続き移転後のブログもよろしくお願いします。

では、また

ヤフーブログ終了について

どうも管理人です。

先週ようやく新年度からの転職先決まり内心ほっとしてます。
思えば昨年秋終わりぐらいから活動していたので名がかかったです。
今の会社契約更新終了前に決まってなんとかと

さて、ヤフーからの正式に来てますがヤフーブログが今年の年末で終了するとのことです。
正直えぇ〜しかなく、最近ヤフーサービス低下しているのも嫌な思惑ありました。

このブログも１０年も続けています。
たぶん中３のときから突然開設したので
このブログをきっかけに出会った方もいますし、わいと同郷の人もいるので
なんだかさみしい部分あります。

今後ですが終了日まで残しつつ更新します。
そして、今月から今後の移行先のブログを開設しました。
FCの方も終了させて１本かにします。

↓移行先はライブドアブログです！
[[(http://j092l.livedoor.blog/archives/16267923.html)]]

ブログ名はFCと同じものにしてますが、いずれはこのヤフーのやつに変えようかなと思います。
まだ解説したばかりなので今後はこちらをメインに更新していこうと思います。
それまではヤフーと並行します。

年末までヤフーの方は引き続きよろしくお願いします。

２０１９年初投稿

新年あけましておめでとうございます。

今年もよろしくお願いします。

どうも今年初投稿の管理人です。
は〜い今回も元日から社畜でした。
気づけば社会人なってから１回も元日休んでません。
去年は前職で泊まり勤務といい翌月給料見たら特に手当はなし・・・
さすがに萎えました。
これなら仕事しない方がいいじゃんと
今年も仕事とサービス業はこれです。
４日以降は企業も再開するので再び在職しながら転職活動です。
来年こそ年末年始まともにすごしつつ、コミケ普通に参加したいですよ。

年が変わったから言えますが前職でも並行して活動はして、採用まで行けたのですが退職届出した後急に採用なしの話に
そう業績悪化の理由で
「はぁ〜今までの労力返せ＝〜」と
結局生活費維持名目で契約社員でやりつつ、同時並行で昨年１１月の終わりから転職活動へ
今のところ年度末までですが給料が時給制なので１日でも早く正社員のところへ就きたいのが本音
けど、厳しい戦い３０社書類送っても面接はわずか今のところだめです。
寒さとの戦いながらなので春先とは違い余計神経使います。
今年頭はまず仕事ですかね
そのあと少しずつ考えて行こうかと

今年は景気のいい話がほしい管理人です。

そうそう、来月から復活するＥ６５３系国鉄色復帰第１号の臨時快速手配できました。
どうやら瞬殺だったようで
念入りで往復ネットで申込み見事に当選
ライブもこれぐらい当たってほしいですね（笑
５年ぶりにときわ路で復活のＥ６５３系乗りますよ。

今年もこんなだめ人間ですがよろしくお願いします。

正月らしく富士山の写真でも
沼津港から見る富士山この時期朝は晴れていると最高です。
明後日には映画公開もあるし、おとといは紅白といい
かなり沼津市気合入っているなと行くごとに思います。

２０１８年も終わる

どうも明日数年ぶりに大みそか休みの管理人です。

ここ毎日残業で世間様が休みの中わいはさみしく仕事
気づけば元日仕事も６年目に入ります。
さすがにわいも休みたくなりますよ。

さて、明日で２０１８年終わりです。
今年はあまりいい年ではなかったのではないかと
今夏転職先決めたのですが実は転職先から採用なしの連絡あったのです。
理由は業績悪化
しかも退職届出した後なので取り消しは不可
この時どうすればいいかわからなかったです。

その後再び活動しつつも決まらず９月から前職のほぼ同じところで契約社員でやりつつ先月末から春先から入れるところ探してます。
今の会社正直迷惑ばかりかけているし毎朝仕事行きたくない日々が増すばかりです。
通勤もかかり、睡眠もまともに取れてないです。
同時並行で転職活動してますが、思うような結果年内までできず
たぶん３０社以上送ってますが面接まで行けたのでわずか数社前落ちです。
「わいには採用してくれるところあるのか」とクリスマスまでずっとこればかりです。
エージェントサービスかとフルに使ってますが現実は厳しい
なんとか年明け直後に決めたいです。
再び「死にたい」ｌ気持ちどこか出てきますね。
毎日憂鬱に感じるし前向きになかなかなれない日々もありますよ。

プライベートの方ですがまぁいろいろですね。
ライブ遠征とかしたり、関東近郊行ったり、聖地巡礼行ったりと
少しでも楽しみを作ろうとしてました。
今月頭にはラブライブ！サンシャイン！ユニット対抗ＦＭ福岡行きました。
年明け撮影レぽも載せますが、次のダイヤ改正で香椎線電化されるので最後のキハ４７系撮影しました。
４１５系ももちろん
今年は２０９−１０００番引退、さらに６０００系引退と
なじみの地元の車両秋に一気に引退は今年の出来事かなと思います。
来年Ｅ６５３系が復活してくれますが、６５１系引退の可能性高いです。
一方野田線も１００３０系更新車年明けには１本転属できます。
と、言うことは８０００系危ないフラグ
複線化工事もありそろそろ８０００系現役も危ないと来年は予想

来年はいい転職先に決まり、今頃は年末年始来年こそのんびりすごしたい管理人です。

明日は平成最後のコミケ行きます。

では、早いですがよいお年を

今年もこんなブログでしたが、ありがとうございました。
引き続きよろしくお願いします。

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Ｅ６５３系水戸にカムバック！

どうも最近休みの日は曇り雨ばかりの管理人です。
基本平日休みにしているので１か月目にして「イベンターのわいやはり金土か日月」にしようかと早ければ年明け以降にしようかと思います。
前職で土日ほとんど休めず仕事ばかりだったのでせいぜい片方入れようかと考えてます。
年内ももとより試用期間中は今の休み体制でしのぐしかないかと

さて、今日は冬臨時発表でしたがやはり年々減少というところも目立つなと思います。
しかし、なんと新潟に飛ばされたはずのＥ６５３系が来年度以降水戸支社にカムバックすることが明らかに
しかも国鉄色という・・・・・
管理人も「えっ・・・・・」これしかないです。

↓Ｅ６５３系水戸管内に戻ります（水戸支社プレスより）
[[(http://www.jrmito.com/press/181019/press_01.pdf)]]

どうやらいなほ号現在５本体制で運転、繁忙期も１本増でも賄える体制に
８本全部飛ばした結果余る結果に
まさか５年後に戻ってくるとは管理人も驚きしかないです。

ただ、今現在６５１系で運行している常磐の波動用でやってます。
さすがの６５１系も３０年以上老朽化も進み気づけばゆうも廃車
ほぼ同世代の６５１系も危ない疑惑に
今のところ来年正月臨時が６５１系基本編成最後の運用なのでこのあたりが危ないかもしれないです。
新年度以降常磐波動はＥ６５３系とＥ６５７系で賄うかもしれないです。

・この春運行された快速ぶらり鎌倉横浜号
検査明け後なのでまだ床下がきれいでした。
来年度以降どうなるか・・・

思えば、６５７系スワロー化準備工事で６５１系１往復フレッシュひたちで復活しました。
再び常磐特急伝説出るかもしれないです。

それと国鉄色になった理由来年でひたち号５０年目に入るのでその一環もフラグの予感しかないです。

では、また

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