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柏車両センター日記
開設10年目です!

書庫私鉄撮影記

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どうも管理人です。

中途採用して2週間
毎日面談の繰り返しさらに配属先候補との面談といい
毎日疲れます。
帰宅後も基本勉強で昨日試験終了後成績あまりふるわず面談されることに
正直この1週間コースがきついと感じることあります。
自分なりに対処しても結局苦手な部分出るのが現実
再び悩んでますね。
「このままでいいのかと」と
変なストレスばかり溜まります。

今日このあとAqoursアジアツアー幕張に行きます。
現地は明日ですが、今日はLVの方へ
そんな中3月は国木田花丸ちゃんの誕生月でもありました。
前年度最後の締めのHPTHM撮影してきました。
ちなみに4月からは誕生日HMやりますが、車両が映画verラッピングに変わりHMも変わります。
予想通りHPTでは最後でしたなと


・大場にて
イメージ 1


返しを撮るため韮山〜伊豆長岡へ

・修正しましたが・・・・
カメラの設定ミスですw
イメージ 2


今度は三島〜三島広小路へ

・やはりカーブでの撮影は難しい
イメージ 3


・タイミングよく185系も回収
こちらは今年前半強化しないとですね
イメージ 4


・OTRも
新年度からのキャラクターHMはこちらに変わります。
イメージ 5


・締めは花丸ちゃんうpで
イメージ 6



こんな感じです。
この日はそのままこないだも書きましたがFM参加のためそのまま味スタの方まで一気に移動しました。
スケジュールの関係で

今年度も引き続きAqoursネタは書いていこうと思います。
駿豆線で185系も極めたいですがメインの伊豆急の方もやりたいですなと・・・

では、また

和光市にて撮影

どうも管理人です。

最近地元では雪が降ったり寒かったりと
通勤で都内まで行ってますが30分でこの差かよという
都内は雨ばかりですよ

さて、昨年12月ですがミツ209系配給後池袋で舞台観に行きました。
場所も場所だったので朝霞台から東上線久しぶりに乗りました。
時間あったのでめとなな目的で和光市で軽く撮影しました。

・7000系7110F
同期の6000系引退され、こちらはまだまだ活躍中
今年はこちらも記録順次したいな計画
イメージ 1


・東急5100系5121F
イメージ 2


・東武9000系9106F
Fライナーでの運用
案外貴重かもしれない副直運用
イメージ 3


・みなとみらい線Y500系511F
イメージ 4


和光市の池袋よりは撮影場所としても有名なので貴重なメトロ線2路線分撮影できます。
冬場だったので春先以降にまたやりたいなと思いつつあります。

では、また
どうも管理人です。

2018年もあと数日で終わりです。
サービス業のわい今年も社畜
気づけば6年目同じことです。
社会人なってからは年末年始休暇とか経験したことない
ましてや閑散期すら長期休みしにくい
だからここ数年うらやましいとしか思えない
精神的にもどこかくるっている感覚

なので転職活動同時並行してますが思うような結果でない日々
現職と並行してやるのでストレスと不安が増えるばかりです。

さて、先月伊豆箱根鉄道ふれあいフェスタに行きました。
何かとラブライブ!サンシャインを期に使ってますしね
今回休みと重なったので行きました。


・大場でHPT
イメージ 1


・今回車両の方は3002F復刻塗装
江ノ電塗装車が展示
イメージ 2


・デキ車に牽引の大雄山線
イメージ 3


・バスの方はラッピングバス3台展示
今年はバスの方が強かったかも
イメージ 4


・みら僕verバス
今年秋にデビューした3本目のバス
イメージ 5


・こちらはラッピングバス2号車
普段長岡〜沼津という都市移動メインになのでなかなか乗る機会ないです
いつも海沿いの方でるわいですから
イメージ 6


・1号車の恋アクは秋からは沼津港〜沼津駅循環メインに変更
東海バスも入れているからうちもという感じでしょう
イメージ 7



会場内模型コーナーへ

・来年春に出る予定鉄これHPTラッピングも展示
ようやくかよ〜と模型化まで時間かかりすぎる
イメージ 8


・有志のよる展示
イメージ 9


あとは三島市内のグルメ販売もあり残りの半分はこちらがメインのイベントでもありました。
本社兼工場なので規模は大きくないです。
けど、これほど人くるだなと思いました。

最近はラブライブ!サンシャイン効果で駿豆線の方も少し上がっているようです。
アニメは地方を救うは本当ですね。
ましてや東京から新幹線で60分以内のところですし。
来年踊り子とか展示しますかねw

では、また



どうも管理人です。

寒さばかり増す日々しかないかと
先月末から転職活動の方もしてます。
今の会社年度末までの契約でこの先あるかどうかわからないのと
社員登用できますが、5年経つと自動的にあれなので
先月終わりぐらいから活動しなかな行かないのが現実
面接昨日行きましたがさっそくお祈りという結果に
寒さとの戦いになります。

さて、先月のAqours東京ドーム両日管理人行きました。
たぶん今年1のライブだったと思います。
その前日物販様子見に行きました。
せっかくなので後楽園まで丸ノ内線使っていきました。
いつもは水道橋からなわいです。
来年から置き換え始まる丸ノ内線
このドームライブ輸送最初で最後かなと思ったので撮影軽くしてきました。

・02-110F
池袋より撮影にはいいかもしれないです
イメージ 1


・ドームないでは翌日からのライブリハーサルが行われている
真横を通る02系も最初で最後か
イメージ 2


ドーム完成まもない頃から運行の02系も終盤へ
最近は大規模更新した車両もありますが、それも置き換えの予定です。
今回ドームライブのついでになんとなくきた証にと思って撮影しました。
いずれは貴重な光景になる丸ノ内線ならではの光景かもしれないです。

Aqours推しのわい両日行きました。
その中で「再び東京ドームでライブを」とキャストの人たちが言ってました。
はたして実現できるやら
と、同時にその時は02系実現したら本当の最後の組み合わせかもしれないと
個人的には実現してほしいなと思います。

では、また



どうも管理人です。

転職して1か月
まだまだ慣れない日々
毎日言われるばかりで疲れと精神的に溜まります。
土日基本仕事ですし、年内はたまに休み取りますが新年以降はどちらか定休日入れようかと

さて、先月末で東急2000系田園都市線から引退することに
さりげなくな引退でした。
思えばサークルK知るきっかけの車両でもありました。
最後の撮影は二子新地で撮影したので載せます。
もっと撮影したかったですけどね・・・

・最後まで残った2101F
これが最後の撮影
イメージ 1


サークルKの8542F
これも2020系導入で消えるかもしれない
イメージ 2


・東武31606F
安定の30000系
本線での記録増やさないと
イメージ 3


田園都市線の名物のサークルK運用も2020系導入
さらにホームドアといい8590系も危ないかもしれないです。
東急の中で車両豊富の田園都市線も統一する流れ見えている予感です。

では、また



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