柏車両センター日記

２０３系営業終了

今日の朝１９Ｋ（１）を持って２０３系営業運転終了しました。

ＪＲ東からはチョッパモーターが聞けるやつがなくなりました。
２０１系を基本に製造されたアルミ車体の車両も消滅ですか
約３０年間使用されたことに

１枚目マト５１のＴＫ出場
入出場だけ快速線走行は珍しかった

２枚目２年前の年末の柏Ｂ

３枚目運がいい時には霞ヶ関行きも

４枚目最終週へ

明日からタヌキと２０９系ですか・・・
珍しい車両も多かった常磐緩行線もこの２年ぐらいで変化してます。
２０９系の方は機器更新されない限り撮影＆乗りまくろうかと

２０３系シリーズ その４２

残りわずかとなった２０３系・・・
最終日は今のところ見送りできるかも？

１枚目柏に入線
８月末だったのでもう暗かったです

２枚目マト５４の霞ヶ関行き
どうやら台風の日に落ちました・・・

３枚目北松戸に停車中のマト５５

４枚目地元止まりのマト５５

５枚目取手行きのマト５４

そして・・・・そして
今月からＨＭ付きに

６枚目ＨＭ初日のマト５５

２０３系シリーズ その41

残り２週間をきった２０３系
まぁ〜毎度のことですが撮影マナーは本当に守ってほしいものですね
お約束通り最近沿線の住民からも苦情が入っているとの聞いてます。
最悪警察出動まで発展するかもしれないので、マナーは本当に守ってほしいものですね
２０７の時みたいに最悪な展開はいやですからね
毎日乗っているですけどやはりマナー違反は目立つし、注意しても「すいません」ぐらい言うか謝るかするしてないですからね
これ餓鬼どもに多いです。
普通の社会人でもやっている人いて、結果それをまねをする餓鬼がいるからそっちの人もマナーは守ってもらいたいです、

さて、今週も更新します。

１枚目表参道にて

２枚目松戸に入線するマト５５

３枚目地元のいつも場所で

４枚目取手行きのマト５３

最後の２枚目は節電ダイヤ

５枚目Ｓ代走運用

で、折り返しは小田急車代走でした

６枚目Ｅ代走
最初で最後の小田急車代走です

残り１０日ぐらいになりなんかさみしくなりますね
もう少し残してほしいと思ったですけどね・・・

２０３系シリーズ その４０

どうも管理人です。
今日の帰り我孫子あたりで車が突っ込んだおかげで快速と各駅は見合わせ
おいおいようやってくれたな〜（怒
で、管理人は帰り振り替えで帰りましたよ。
２０３系で帰ろうかなと思いましたけど当てにないらないダイヤだったので
結局１８時前には各駅元通りに（早っ
快速は特急３本連続とかないでしょう（地元停車で）
完全に特急優先ダイヤかここの路線は
特急が多すぎた分快速がなかなか来ない
もう〜特急何本か廃止にしてくれ〜
帰りは日比谷線→ＴＸ→野田線で帰ってきました。
たたで私鉄乗れたのはいいですけどね（笑
北千住〜おおたかの森まで２０分もかからなかったので今でも眠いです。
あそこは普電でも速度速いから

今日は２０３系シリーズでも書きますか
残り２本になってしまい

１枚目綾瀬に停車中のマト５５

２枚目松戸に停車中のマト５４

３枚目柏に停車中のマト５３

４枚目我孫子にて

５枚目大手町にて

いよいよついてしまった

いよいよカウントダウンになってしまった２０３系
今週からマト５５にＨＭが付くようになりました。
帰りにさっそく撮ってきました。

１枚目松戸に停車中

２枚目ＨＭ
シール式で路線図と車両が描いてあります

２枚目は別の日に撮影

３枚目柏にて

これがついたということはそろそろ終盤
と、同時にマナーの悪い奴がやってくるだよね
毎日使う人にとっては迷惑なんですよね
午前中やってきましたが、地元では黄色線から出て撮影しているしそんなに特急に引かれてのか？と思いましたよ
そういう人はファンとして名乗る資格はないかと思いますし、こなくていいかと思いますね
また忘れたころに限ってマスコミのネタにされるかも？
ケヨ見たいなことはならないでほしいですね

そのほか撮影したものを

４枚目いつもの場所で

５枚目我孫子に停車中のマト５３
昨日逝ってしまいました・・・