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どうも管理人です。 週末は泊まり勤務で昨日の早朝の嵐の中現場作業やって、「この現場環境悪すぎる・・・なんも改善しないしこのまま現場でやるのもな」と精神的にやれれました。 作業着はびしょびしょになりこんなで仕事やりたくね〜(怒思いました。 これで管理人の退職度上がるばかり 今週から転職に関すること少しずつ初める方向で進んでます。 近いうちには転職相談行く予定です。 正直今の業界から違う業界に転職したいと さて、3月改正で引退した115系 これで首都圏からの115系は消滅になりました。 引退直前撮影してきましたので、載せます。 まずは八木原駅近くで撮影 ・211系 ・115系3両 吾妻線からの直通 3両だと収まります。 ・211系C8 6両運用もいいですな ・115系6両 日中高崎〜水上1往復見れた6両運用 ここで1時間以上待機してまいsたが、3月頭でもさすが群馬の山 風が強く寒かった〜 高崎に戻り折り返しを待つことに ・E233と211系 今後の高崎地区の主力車両 ・先ほどの折り返しを面縦で これにて以上です。 高崎界隈も最近まで国鉄形多かったですが、211系再転属で一気に置き換え進むことに 気づけば、あとわずかというところになってました。 今後は隣の長野県しなの鉄道でもしばらく見れますが、こちらも将来新型導入もあります。 GW明け以降にまたしな鉄行きたいなと考えております。 では、また |

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