柏車両センター日記

２０９系１０００番台購入

かなり遅くなりましたが、春先にようやく製品化した２０９-１０００番台
実車出て、約２０年越しという
常磐民のわいには買うの必須なので買いました。
もちろん実車と同じ２本で

・まずはフルセット内容
基本４両、増結６両という合わせ

・とりあえず先頭車だけでも
作りはいい方かと

今回出たのは現行のタイプ
パンタがシングルアーム式
当時のひし形でないですが、一時期交換時期に見れたひしとシングルアーム式再現したくなったので、後日いじることに

・ひし形にしてみた
こっちだと、デビュー当時再現できる

・我が家の常磐緩行線シリーズ
これで一通り模型化されることに
快速よりも長すぎた揃えるまでに

・購入後、走らせてみることに
ライトがかなり明るめです

ようやく、製品化されたか、関東圏内は売れ切れになりました。
わいとしても製品化長年の希望でしたからね。

では、また

リカラーさんで運転会

どうも管理人です。

最近は泊まり勤務１回増えただけで体力的にやばいなわいです。
金は安いし・・・手当厚くしてくれ〜と

さて、久しぶりに模型コーナー書きます。
ここ最近月１ぐらいでレンタルレイアウト店行きます。
新規開拓も兼ねて
今回は昨年できた「リカラー」さんでも書きます。
場所は東西線落合から歩いて３分、総武線東中野からも歩いて１０分という場所にあります。
予約制で２０歳未満立ち入り禁止の完全大人向けな店です。
昨年できてから評判あり週末は予約で埋まることもあります。

・我が家の関西シリーズから
２２５系１００番台発売直後走らせました

・どこか京都らしい２２５系

・オークションで購入した２０７系トミー製
中古でも高値でなかなか安値で入れるの大変です。
新旧塗装組み合わせでフルに

・常磐シリーズも
我が家の模型コレクションシリーズの常磐も

コースもフル１６両まで可能なので新幹線も大丈夫
来るごとにどこか進化してますのでそれも魅力です。
店内飲み物さらにワイファイも使えるのでおすすめ

たまにはレイアウトで走行したものも載せて行きます。

では、また

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１０３系大阪パワーループ購入

どうも管理人です。

今日は大洗あんこう祭りに行きました。
キャストショー狙いでしたが最近訪問してなかったので食い倒れ２０１７秋実行ｗ
来月から最終章映画１話始まるし６話分制作年１本ベースだともう五輪超えだ
年々人ますばかりだなと
あとで載せます。

さて、久しぶりに模型ネタ書きます。
ほぼ毎月のように手を出すワイ
今回はＧＭから発売した１０３系オーサカパワーループでも
８月で実車は引退したこのラッピング
安定のＧＭが製品化することに
値段も２万越え最近ＧＭフルセット完成品高いなと
購入してよかったですよ。
その後アキバいや大阪でも在庫切れに
今回は関東でも人気なんだと

・まずは中身
再現難しいと思いますが今の技術だと再現できるだな

・手持ちの大阪環状線出して森ノ宮電車区を
これで環状線は制覇だなｗ

その後いろいろいじって先日走行デビューしてきました。
関西でも３年間運行し管理人も大阪訪問たんびに見てきたので手持ちで残すことに
これしばらく再販ないな
先日ＬＡ４最終編成発売すると決まったＧＭですから

では、また

２０９系１０００番台製品化など

どうも管理人です。

昨日今日と残業続きで疲れ溜まるばかり
今月から遅出なくなり毎日初電通勤
平均ドアから出て帰宅まで１５時間前後というこの半年で
さすが２０代の管理人でも片道３時間前後通勤限界
交渉して来月以降近くの現場に異動する方向で進んでます。
やはり通勤は近い方がいいとわかりますよ。
２度と遠距離通勤したくないと次やらせるなら本当に辞めるしかない

さて、今週トミックスから来年前半までの新製品発表ありました。
ここ最近せめてくるこの会社
目玉はなんとーーーー２０９系１０００番台製品化
やったね！
実際登場してから約２０年経って製品化とかあまりにも長すぎる
これにより松戸車は快速含めて製品化されることに
さらに１０３系１０００番台緑電も製品化
既にマイクロから出てますがトミーは新規制作に
年明け以降両者発売ですがこれは金飛ぶしかないｗ

Ｅ２３３−２０００番台も製品化するまでに６年近くかかりましたからね。
もうすでに中古ではレア扱い
これも再販まったなしか〜と

今回の発表は久しぶりに管理人の心を刺激するものになりました。
もちろん両者買いますよ〜ますます地元常磐ネタ増えるばかりｗ
そうそう東武も地味に増えてます笑

では、また

１０３系１０００番台常磐緩行購入

どうも管理人です。

昨日は遅出で残業で終バス逃すわ、終いには天王台で人身事故でおおたかの森経由で迂回する羽目で帰宅がさらに遅くなったものです。
祝日だったので終バスの件は先週から話し合いしてくれと言われましたが結局バイトこないせいで残業する羽目に
今の現場学生バイトが本当に無断欠勤するから余計に腹立つ
社員ばかり負担して遠距離通勤のわいには余計な負担
結局いつも通りタクシー自腹して帰宅
たまには会社が払え（怒
終いには天王台で人身、ちょうど南千住だったのでTXで振替しましたが休日ダイヤの夜間乗り換えの野田線が１５〜２０分鬼ダイヤ時間
昨日は奇跡的に乗り継ぎ成功しましたが迂回したせいで２３時近く帰宅
「はぁ〜こんな生活限界・・・」と昨日の件でますます辞めたくなりこれをきっかけに転職活動高めるしかないと

さて、久しぶりに模型ネタでも書きます。
５月に発売されたマイクロエースの１０３系１０００番台常磐緩行線です。
今回は再販という形で発売
リニューアル前中古でもありましたが価格がかなりプレミアム価格だったので手が出せない状況でした。

・中身はこんな感じ
マイクロ安定の車幅拡大しましたね

・既にあった快速用と並べることに
これ転属真っ最中の再現できるなｗ

・初代と現在の常磐緩行線

これでわいの常磐線シリーズまた増えましたな〜
さらに既にあるkato６０００系と並べたら開業当初の再現できます。

既にアキバ界隈では売り切れの店あります。
再販までかなり長期期間あったのでほしかった人多いでしょう

では、また