こんにちは、ゲストさん
２０１系写真図鑑
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いよいよ今週末で２０１系Ｈ７が引退します。 管理人としては正直反対です。 中央線＝２０１系と言う代名詞だったものですからね。 そこで、今日から今週日曜まで今まで撮影したＨ７や４そしてほかの編成を載せます。 まずは種別編です。 定番の快速から １枚目神田での撮影 次は中央特快 ２枚目２月の３０周年ステッカー付きの運用 この「中央特快」の幕が似合ってた 次は青梅特快 ３枚目御茶ノ水での界隈 次は通勤快速 こちらはあまり撮る機会少なかったもので ４枚目 通勤快速高尾行き で、次の通勤特快は２枚しかないです。 これは撮影しようとしてもなかなか、できなきかったものです。 ５枚目 ２年前に撮影した通勤特快 で、残念ながらホリ快の方は撮れませんでした。
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どうも管理人です。 ここ、最近ストレスがたまってます。 今書くと長くなるので後で書きます。 さて、今日行く時いつもの通り国道経由のバスに乗っていたら運転士が間違えて・・・陸橋を超えて市立病院方面経由のルートを選択しまったのです。 交差点で曲がる予定がそのまま陸橋越えという展開に その後客が乗っているのに「回送」表示に そのまま北柏方面行きなながら、某工場だった跡地のところでユータンして再び元通りに １日に１本しかない１６号経由ですからね・・・その分バス乗る時間がこっちとしては増えましたけどね。 朝からやってくれるなぁ〜と思いました。 バスでこんなこともあるとはなぁ〜・・・電車ではさすがにできないでしょう。 今日はいつもの通りに撮影したＨ７を載せます。 １枚目東京駅での折り返し ２枚目先輩後輩！！の並び この日は１６時台に撮影したので特急かいじの並びができました。 これも見かけるようで見かけない並びでもあります。 車両では２０１系が先輩ですから、あえてこの名前に ３枚目青梅特快 青梅線運用もあとどのくらい ４枚目後撮り 実は明日撮影しようと思ったら運変で変わり１７時台の通快がなしに・・・ なんか、管理人の運勢が悪い時だけにいつもＨ７の運用が変わるだよなぁ〜・・・ 撮影できるのは土曜と日曜とラストの日になりましたからね。 そうそう、八王子支社から記念入場券が発売されることです。 詳しくは下のアドレスから入ってみてください。 |
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先週お召しのついでに撮影したケヨ２０１系でも載せます。 １枚目蘇我に入線するケヨ５３ この日は下見のついでに ２枚目後ろには１１３系が・・・ どちらも千葉から消えます・・・・・・・・・ ３枚目ケヨ５２ お召しの帰りに撮影 また、成東勝浦撮りたいですけどこの時期は暗くなるのが早いですからね。 バルブだったら年末までに撮りたいなぁ〜と それに朝の誉田での連結シーンも ２週間後関東の２０１系はいよいよここだけになりますからね。 ケヨ２０１系もあとどのくらい生き延びるのか？
そして、ず〜と津田沼に疎開されているケヨ５１の動向も気になります。 |
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どうも管理人です。 また、雨っすか・・・・ 今週３日間雨とか管理人には迷惑ですよ。 とくにバスは混むし・・・帰りは座席戦争になりますからね。 それにいつも乗る帰りのバス雨の日はうるさい人でなかなか寝れないのです。 とくにうちの学年の男子どもがね・・・こういうときに限ってバスの乗車マナー悪いですよ。 なので、いつもは２０分後のバスに乗ります。 いつも女子友達と帰っているので＾＾ 今日の５,６時間目の総合は進路関係でしたね。 文化祭も終わりもう〜卒業まで土日や冬休みと２月の休みなどを抜けば約７０日程度なりました。 あぁ〜高校３年間って早いですな。 ２学期終わる前からは社会人のマナーやる予定です。（総合の予定見たら） ６時間目は席替え 今度こそ後ろへ行きたいと思ったら・・・廊下側の２番目の席に あまり変わらないけど・・・教卓の前よりはましかも。 それにしても、３年になってから一番後ろへまだなったことがない。 時間があまったので、文化祭で売れ残ったお菓子やジュース全員に分けることに スナック菓子はあまり食べないですよね。 甘いものなら食べますよ。 家に帰ってきたらあるものが届きました。 ヒントけいおん！関連です。 後でそれ書きます。 今日は先週撮影したＨ７のさよなら運転を載せます。 気づけば明日から１０月でＨ７の余命も後２週間になりました。 ラストの週末は運用が入ったら撮影しまくります。 ただ、中間テストがあるので１７日までのうちどのくらいできるか？ この日はお召しもあったので夕方千葉から一気に山梨まで飛びました。 四方津で撮影しました。 ここで、四色彩を撮ったのでＨ７も １枚目四方津を通過するＨ７ 今回もいつものと変わらない姿でした。 ２枚目豊田へ向かう 今回の運転で上りの大月〜甲府の運転が終了しました。 後は１７日のラストスパートのみです。 中間テスト近いですが、Ｈ４の時見送りできなかったので今回は撮影する予定です。 そのほか定期運用バージョンは後で載せます。
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気づかないうちに２０１系Ｈ７今日で後１カ月になりました。 つい、３か月前にはＨ４がいなくなりました。 今度はＨ７が消えてしまい中央線から２０１系いなくなってしまうだなぁ〜と思います。 ２〜３年前には大量にいた２０１系も今は６０両です。 中央線といえば２０１系が代名詞でしたが、今はＥ２３３系ですね。 今はＨ７が孤軍奮闘状態になっています。 １ヶ月後にはいなくなり、後は京葉線だけになります。 早ければ冬にはＥ２３３系分割版がケヨにも導入されます。 来年には関東から２０１系が消えてなくなるのは事実のようです。 １枚目中野に入線 ２枚目高架化区間もあとわずか 出来て２年ぐらいですかね。走行したのは ３枚目御茶ノ水で 運がよければ丸ノ内線とのコラボが ラスト１か月も撮りまくります。
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