柏車両センター日記

結局・・・・・＋そのほか

今日来年の３月のダイヤ改正が発表されました。
注目されていたあの２つの列車は・・・・

能登号と北陸号

やはり、運転取りやめになりました。
本当・・・・束と西の思惑ですかね。
ただ、今後は週末や夏休みを中心に臨時で残るそうです。
なんとか休み等に北陸方面に行けますね。
しかし、どんな車両で運行されるのか？
４８９系はたまた１４系で運行されるのか？
そういえば、４８９系使用のライナーはどうするのか？
今後改正までにあと１回は撮影しようと思います。
ライナーはまぁ〜バイト帰りでも撮影できるのではないかと思います。
本当残念の一言です。

そのほか東日本の改正内容を少し

成田エクスプレス増発

高尾や横浜方面からそれぞれ増発されます。
さらに、武蔵小杉駅開業するのでＮＥＸの全列車停車します。
そのほか品川と渋谷にも全列車停車します。
Ｅ２５９系での運行が１３往復になり来年の夏には全ＮＥＸがＥ２５９系化にされます。

武蔵野線＆京葉線

武蔵野の日中東京行きが２本から３本になります。
その関係で平日日中武蔵野からの３本だった南船橋行きは２本直通１本西船橋⇔南船橋のピストン運用に変わります。
これはたぶん西船橋で連絡取ってくれるでしょう？
そのほか新たに夕方１８時台にケヨ車による西船橋行き１本が新設されます。
今まではダイヤ乱れでしか見られなかったケヨ車の西船橋行きが１本定期化されます。
これが２０１系だったら・・・・

今回武蔵野結構改正されますね。

そのほか横浜線増発や京浜東北Ｅ２３３系完全統一されます。

ちなみに、地元常磐線ですが今回はなさそうです・・・（悲
あの白紙ダイヤから３年たつからそろそろ改善してほしいです。
緩行線も今回もなさそうです。
武蔵野が改正されるから新松戸での乗り換えもなんとかしてほしい・・・
ただ・・まだ水戸支社の改正がまだ出てないので青電などがどうなるのか？
たぶん今回もないのかもしれないです。
はぁ〜いい加減に改善してほしいです。

急行能登＆寝台特急北陸 来年の改正で廃止

つい、２,３日前にまた夜行列車廃止の話題が・・・・

今度は上野発着の急行能登と寝台特急北陸が来年の春の改正で廃止にするとの情報です。
管理人もえぇ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜です。
北陸新幹線開業までもつのかなぁ〜と思いましたが、それよりの前に・・・
原因は利用客の減少だそうです。
まさか北陸号もとは・・・・・
能登に関しては今年春と夏２回乗りました。
とても使い勝手のいい列車で新潟方面にはいいものです。
金沢には朝早く着くのがいいのですが・・・
それに高崎まで新幹線乗り遅れた人のための救済措置としてのはたしています。
だから、平日には高崎まで通勤している人が乗っています。
あのボンネットの４８９系は今の時代では貴重なものです。

北陸号も２回見たことがありますが、実際乗ったことがないです。
これも金沢方面に行きますが、能登よりも遅く到着します。
意外と人気だと聞いたことがありますが・・・・

今度は上野発着が消えるのか・・・・・

それに４８９系はホームライナーとしての運用もありますし・・・・

せめて、能登に関しては臨時化にできないのですかね？

これもまた西と束の都合上でしょう。
特に西はあの脱線事故が起きたからどんどん夜行列車廃止にしようとして、束もどんどん廃止して新幹線への誘導しようとしているのでしょう。

これじゃ〜新潟＆北陸方面は朝早く着けなくなるし・・・・

それにどっかの献金総理が高速無料化しようとしているのに（怒
これも今回の廃止と関連あるかもしれないです。
くそ総理には一度鉄道界の状況視察しろつうね・
何が高速無料化なのか・・・・環境精神破壊しようとしているのでは？
やはり、自信のあのタイヤメーカーの株をどんどん上げたいのが狙いかも。
それに鉄オタ大臣の前原はに何もしないとは・・・・もうだめだね。

束と西はもう少し夜行列車のことを考えろ（怒

今回のこれに関して投票しようと思います。

ウラ８０ＴＫ入場・・・・・

今日ウラ８０２０９系５００番台がＴＫ入場されました。
今日の午前中２９Ｃに入り、そのままウラ区に入り午後ＴＫに行きました。
今回はケヨではなく総武線ミツ区に里帰りしそうです。
これでケトから５００番台が消えました。
最後に撮ったのは７月下旬で快速赤羽行きが最後でした。
今回走行音は撮れませんでしたが、動画１本だけ撮れました。
できたら載せたいですが、載せ方がややこしい・・・・
９年間でしたが、ありがとう！

今度はケヨ区の５００番台も来年以降動きがあるような・・・
それにしても今週２０９系関連の話題多いなぁ〜。

では今までに撮ったものを

１枚目最後の撮影になった休日０７Ａ快速赤羽行き

２枚目田町に停車中

３枚目雨の中大宮に停車中〜

今回のウラ８０は今後、里帰りしても運用しますので認めますが、その一方で・・・・あいつの場合は認めないのです。

２０９系ナハ１国府津へ疎開・・・

今日ナハ区の２０９系ナハ１が廃回前提の国府津への疎開回送ありました。
まさかこいつも・・・かと思いました。
ついに南武線からもかぁ〜・・・
たぶん後日北長野へ廃回されるでしょう。

管理人が最後に撮ったのは四季彩運用最終日の時でした。
運よく立川で撮れたのです。
まだナハ３２、１枚も撮ってないので・・・・
こいつもいつまでもつのか？
週末ナハ３２入ってたら走行音も兼ねて撮ろうかと思います。

ナハ３２もなくなったらケトから転属したモーターもＥ２３３系同じやつが残るのかぁ〜
そのために転属させてのか？

とりあえず、最後の撮ったナハ１を載せます。

そういえば、この前運番をＬＥＤからマグサイン式に取り換えただったよなぁ〜

京葉線に新型車両・・・

今日東日本から来年２０１０年夏に京葉線にＥ２３３系導入すことがわかりました。
置き換え対象は２０５系そして・・・・２０１系（悲
２５０両製造します。

２０９系５００番台はどうなるかわかりません。
予想では置き換え半分、残る半分で考えています。

外観も、内装も京浜東北、中央線とまったく同じです。

はぁ〜ついに京葉線にもＥ２３３系かい・・・
２０１系来年消えてしまうのか
あの成東・勝浦運用も・・・

今月からケヨの撮影本格的にやりますか。

２０５系どうなるかわかりません。
このまま廃車かまだ使うのか？
そして最近ず〜と入ってないＥ３３１系どうするか？

これで県内にＥ２３３系が導入されるのは常磐緩行についで２番目です。

詳しいことはＪＲ東のＨＰへ