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鉄道NEWS
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毎年恒例京急の箱根駅伝ダイヤですが、 今年の１月３日までは京急川崎行きでしたが今回は・・・ 昼間の３０分間羽田空港行きを京急蒲田止まりで運行するとのこと １月３日京急蒲田発着１２時３０分ごろから１３時ごろまで品川or横浜方面から空港直通の電車は京急蒲田止まりで折り返しになります。 空港線はこの３０分間羽田空港国内線ターミナル〜京急蒲田とピストン運用になります。 いずれも高架ホームで使用での折り返しこと なので✈快特は快特に変更 快特とか✈急行京急蒲田行きある意味貴重ですね。 毎年この日は実家に行きますが、行っても暇になるので今回はお昼頃撮影し、それから実家に行こうかなと思ってます。 だって・・・京急蒲田行き撮ったことがないから。 時間を予測して高砂あたりで撮影でもしようかな？ とりあえず、考えておきますか。
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ヤフーニュースでＥ５系のグランクラスの座席の写真があったので載せます。 本当に飛行機のファーストクラスと同じ に、しても東ようそんな金があっただなと思いました。 こんな座席に座るより普通車に乗った方がましかと思います。
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常磐線沿線住民にはニュースです。 ついに２０１２年春からＳひたちとＦひたちの置き換えようとしてＥ６５７系が導入されます。 現在運行されている６５１系は廃車の可能性が高いです。 Ｅ６５３系Ｆひたちはいわき〜仙台で転属します。 と、言うことは新幹線リレー的な特急に変わります。 なんか、デザインが・・・・・・言葉に出ないです。 あれに毎日柏で見ると・・・ 導入数は１０両×１６でこれを機に輸送体系見直す予定です。 と、言うことはＦひたちとＳひたち後１年とちょっとかぁ〜・・・ こちらも写真撮るようにしますか。 だけど、気になるのが柏停車どうなるの〜？
毎時１本停車しているＦひたちの後を受け継ぐのか あれはＴＸがおおたかの森に快速止めるようになったから、対抗措置として全停車させてますが 管理人としては残してほしいと思います。 柏停車なくなったら、ＴＸに負けるかも・・・ たまにお金があれば利用してます。 |
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もう〜今週から１２月です。 ダイヤ改正も今週末に控えました。 メインは新青森開業ですかね。 そこで今回の関連するものをあげてみます。 まずは特急かもしか廃止 ダイヤ改正でつがる号に統合されます。 車両も４８５系ですが、白鳥号で使用されている３０００番台の方が高くこの短い３両の方はどうなるか気になります。 １枚目かもしか号も今週金曜まで 改正後どうなるか・・・ 白鳥号＆Ｓ白鳥号とつがる号新青森着へ 青函特急と津軽方面の特急は新青森着になります。 ２枚目改正後は新青森へ でも、どうやって折り返すのか気になる？ ３枚目Ｅ２系は新青森へ 来年の３月にはＥ５系が出ます。 次は身近な通勤路線へ いわゆる東京メガループが目玉ですね。 武蔵野線は大宮方面の直通「むさしの号」増発し新たに「しもうさ号」を新設します、 ４枚目この日から運用するだろう２０９系武蔵野色 １８５系の運用が減ります。 ５枚目改正後水上号は臨時化へ これは温泉地にとっては打撃とも言ってもいいぐらい ほかにも房総１１３系の運用が一気に減ります。 後は京葉線の日中外房線乗り入れなどあります。 ちなみに・・・地元常磐線は特に改正はなさそうですが、１８時台の一部の時間青電とグリーンが入れ替わる程度になります。
あぁ〜もう来年で４年ですがそろそろ改正してほしい・・・ |
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鉄道ホビーダスのＨＰに４８５系日光・きぬがわ号置き換えとして２５３系元ＮＥＸ改造車両を置き換えることに発表しました。 内装は現在の４８５系よりも明るい感じで塗装も今を基準にしてそうですが、大幅に変わります。 ＶＶＶＦ装置付きだそうです。 運用開始予定は２０１１年４月１６日からです。 うわさになっていた２５３系東武直通導入実現になります。 見た感じなんと言えばいいのか・・・今までの２５３系を完全に変わったなと思います。 一方４８５系は置き換えられます。
２００５年ぐらいから今の塗装なので今後どうなるのか気になります。 後予備車の１８９系も気になります、。 |
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