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柏車両センター日記
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今日JR東からE5系はやぶさの運行開始日が決まりました。

↓はやぶさ号の詳細(pdf版)
http://www.jreast.co.jp/press/2010/20101107.pdf

運行開始日が来年の3月5日になりました。

最初は東京〜新青森2往復と東京〜仙台1往復です。

時刻表も発表されました。

ともに朝と夜に運行されます。

同時に「グランクラス」と呼ばれるスーパーグリーン車の詳細と料金も出ました。
今年の東武ファンフェスタの内容がきました。

今年は年末の12月5日(日)です。

なんと、今年は東上線で活躍している8111Fが展示されます。
そのほか例年通り車両展示や販売などもあります。

↓2010年東武ファンフェスタの内容(PDF方式)
http://www.tobu.co.jp/file/3011/A4%E8%A1%A8%E8%A3%8F.pdf

南栗橋駅からシャトルバスも出ます。

行こうかなと思いますけど、期末テストが近いし
だけど、原型車が来るから行きたい。
新幹線新青森開業関連でJR東日本が東北方面のフリー切符を廃止&見直しすることになりました。

↓12月4日新青森開業で一部のきっぷ見直しへ(PDF版)
http://www.jreast.co.jp/press/2010/20101013.pdf

えぇ〜〜〜〜〜〜〜〜全部乗車券に格下げです。
新設されるフリーきっぷも全部乗車券タイプです・・・
しかも東日本お得意の「特急券などは別に買えば乗車できますへ」

正直、管理人の思うことなんですけど最近東日本はフリー切符を全部乗車券にして特急券だけぼったくろうとしてますよね。
土日きっぷだってそうです。
何が「ウィークエンドパス」なのか・・・
地方私鉄使えるのはいいのですけど、新幹線や特急は別に買えという・・・
管理人は正直ショック受けたよりも東日本に裏切られた感じです。

ここ、最近はほとんど駅ねっと優遇じゃないですか。

完全に東日本は清野社長せいで完全私物化しているのでは?

もうちょっと、管理人みたいな学生などにも使えるようなフリーパス開発してほしいかと思います。

ここ、最近の東日本のフリーきっぷがどんどん普通乗車券格下げについてみなさんはどう思いますか?

意見などがありましたら、コメント欄に書き込んでください。
昨日で201系H7運用終わりました。

沿線には通勤時間帯と重なったのか、鉄道ファン以外にも帰宅中のOLやサラリーマンも人も撮影してました。

そこで、あぁ〜京浜東北209系の教訓が生かされていないのか、また一部のファンの人がマナー違反したことがネットのニュースで取り上げてます。

↓定期運用最終日また一部のファンが暴徒化する
http://www.zakzak.co.jp/society/domestic/news/20101015/dms1010151225000-n1.htm

記事には鉄道撮影では禁句とのフラッシュ撮影をどうどうとして、それで乗務員が激怒したことや冷房入れているのに、周りの空気読んでいないのか窓を開ける行為などがほかの乗客は迷惑そうでした。

あの〜またネットのニュースにされたことに非常に残念です。
ケト209系の教訓まったく生かされていないかと思います。
それに、撮影中の基本中の基本すら守ってないですね。

去年の207系の引退から、撮影マナーとか問題になっているのに何回も書いてます。
3月の改正には能登北陸号廃止前には各番組で取り上げるようになり、鉄道ファンのイメージが下がったと思います。
これだと、マナーを守っていいる撮影者も一般の人から見てマナー違反者と同じ扱いに見えてしまいます。

明後日の201系ラストはマナー良く撮影したいです。
たぶん、TVで取り上げるところもあるかもしれないです。
その際、またマナー違反者で取り上げなければいいですけど。

明日のはつかり号もそうです。

普段から撮影マナーや電車の乗り方を守ってほしいものです。

お召し列車事情

イメージ 1

先週国体で運行されたE655系のお召し列車

そのことがヤフーのニュースに載っていたので貼り付けます。
今日のお召し事情がわかります。



↓お召し列車の現状(ヤフーニュースへ)

[http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/economy/railway/?1286013498]

今回は房総地域の道路事情があったのでお召し列車が運行されたそうです。
そのほか休日なので利用客増えるなども入ってます。

今は新幹線などを利用するようになってますからね。
製造して3年ぐらい立ちますが、公の場で使用したのはわずか2回です。
今後もあるかも?

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