柏車両センター日記

水戸支社１２月の改正内容

水戸支社から１２月の改正内容が発表されました。

今度こそ改善してくれるかと思いましたが、接続改善、特急編成の見直しなどで済ませるような内容でした。
あぁ〜今回も期待に応えるような改正内容ではありませんでしたが、１８時台の一部の時間グリーンと青電の時間が入れ替え程度はあります。

↓水戸支社１２月のダイヤ改正内容（ＰＤＦ版）
http://www.jrmito.com/press/100928/2020_1204_kaisei.pdf

管理人としては１８時１５分ごろから４０分ごろまでの快速と中電発車順序入れ替えは評価します。
快速電車の特急待機が少し減るのは助かります。
だが、前から言っている本数増やしてほしいはありませんでした。
いい加減に快速電車の改善してほしいですけどね。

ライバルであるＴＸ今週の金曜日にダイヤ改正し普電昼間八潮止まりを守谷orつくばまで伸びます。
東京支社と水戸支社は何をしているのか・・・

速報！１２月のダイヤ改正

ついに、ＪＲ東から１２月のダイヤ改正きました。

↓２０１０年１２月４日のダイヤ改正の内容（ＰＤＦ版）
http://www.jreast.co.jp/press/2010/20100916.pdf

新青森開業でかもしか号が廃止になり、つがる号に統一されます。
Ｓ白鳥と白鳥号は八戸から青森に発着になります。

で、管理人が新幹線以外で注目しているのは武蔵野線大宮乗り入れついに西船橋方面から運行開始になります。
１日３本運行され名称が「しもうさ」になります。
と、言っても武蔵野線内武蔵浦和まで各駅に止まります。
八王子方面は引き続き「むさしの」となりますが、２０５系に統一されるため、１１５系の運用がなくなります。
　
そのほか首都圏の特急で廃止臨時化がされるなどあります。
水上号は廃止というよりも臨時化に格下げされ、さざなみ号は定期便１日に２往復されます。

それよりも・・・常磐線のことは本社からは入ってないです。
いい加減に特急の運用見直して、普電を増発してほしいです・・・
とくに土浦行きのＦひたち号時間によってガラガラで休日になると指定席車０人という状況です。

夜行列車に関しては日本海号ときたぐに号とあけぼの号は免れました。
北斗星とカシオペアは運賃と特急料金ＵＰされます。

来年の３月には南武線に快速が復活します。

１枚目１２月で廃止になるかもしか号
４８５系の今後気になります。
今年の夏の旅行で撮影でこれが最初で最後になります。

２枚目むさしの号１１５系から２０５系に

３枚目連日試運転やっている武蔵野２０５系実現へ
改正後八王子にも武蔵野線の車両が乗り入れ

４枚目とりあえず、廃止は免れた急行きたぐに号

５枚目管理人としてはこちらも気になっていた急行はなます号
１２月の改正以降も残るそうです。（東と北海道から出てないので）

武蔵野色２０９系ＮＮ出場

７月末にＮＮ配給されたケヨ２０９系が今日武蔵野色に改造されて出場されました。
８両になりました。
どうやら、ＶＶＶＦは改造されてないようです。

帯も２０５系と同じです。

いよいよ武蔵野線に２０９系が転属されるのですか。
また１本改造工事に入る予定です。
オリジナルの生え抜き車を置き換えるかもしれないです。
こちらの記録はお早めに

今日撮りたかったのですが、さすがに間に合わなかったのでできなかったです。
試運転＆営業開始になったら撮ります。

写真はＮＮ配給された時のです。

ケヨ１２廃回

ついに、今日ケヨ２０５系１２編成がＮＮへ廃回されました。

ケヨ２０５系廃回第１号です。

今日撮りたかったですけどね、時間的に厳しかったものでやめました。
そもそも、学校早く終わってくれれば・・・

もう〜すでにＥ２３３系７本いるので今月中またあるかなと思います。

現役時の写真を載せます。

まぁ〜明日はオレンジが最近運用がループしまくっているので、明日また入れば夕方にはあの運用が・・・
北斗星の釜が今週中に変わるらしいので（どうかわかりませんが）撮りに行こうかなと思います。
また、明日も雨なので予定変更ありかも・・

とりあえず、あけぼのは１２月以降も存続へ

最近ダイヤ改正のたんびにブルトレなくなってます。

そんな中ちょっと明るい話題が
今年の１２月に東北新幹線新青森開業します。
その関連であけぼの号１２月廃止説がありましたが、１２月の改正以降もあけぼのは存続するとのこと

これは秋田県の地元新聞社の取材で明らかになったことです。
新聞社が東日本秋田支社の取材でのことです。
１２月以降も存続させるつもりだとのこと。

背景にはあけぼの号は羽後本荘から立ち席特急券を追加すれば乗車できる仕組みになっています。
時刻表にも書いてあります。
これは次の普電が１時間半以上空くし、それに朝の時間帯の関係だからです。
実は地元住民利用している人が多く新青森開業前から存続してほしい声があったそうです

管理人としてはうれしいことです。
ブルトレをローカル区間ではあけぼのみたいなことをすれば利用増えるかと思いますが・・・
でも、３月には春の改正があるのでそこで廃止になる可能性もありえること。
とりあえず、一足先に年越しをまたぎそうになりそうです。
管理人も乗ってみたいですが・・・
また撮影でもしようかと思います。

その一方で日本海号の存続も気になります。
西日本からまだ発表してないので、どうなるやら・・・

ちなみに、管理人まえにも書きましたが８月末に念願の北斗星に乗って函館へ行く予定です。
やっとブルトレ乗れるので今から楽しみです。