柏車両センター日記

４１５系８両運用撮りに

どうも管理人です。

先週の水曜までの遠征から無事に帰宅しその後仕事の日々
昨日は恒例偕楽園の梅と常磐の撮影してきました。
あとわずかになった４１５系絡めて入れてきました。
早々九州での４１５系回収そこそこよかったです。
仕事も段落して、年休もらえたので今までのストレス解消かねて
翌日仕事から復帰して、まぁ〜あまりよろしくない知らせが・・・
それは今度愚痴で書こうかと

さて、来月末で引退となる４１５系１５００番台
朝夕ある８両運用撮影してきました。

・水戸駅に入線する４１５系８両
５,６番ホームから撮影

・鹿島臨海鉄道ガルパンラッピングと入れて
お隣の国に行くとかならずセットで撮影しましたが、来月末以降はできなくなる

その前に内原〜友部の上下分離区間で撮影
ここは単線と同じような撮影できます。

・撮影できる時間も限られるこの区間を通過する
今現在だと午前中の２本しか撮影できないです。
１０両の５３１や６５７も入るのでおすすめです。

偕楽園とのコラボは近々載せようかと思います。

では、また

Ｅ２３１系緑電とサンライズ瀬戸出雲

どうも管理人です。

今日から２月です。
あぁ〜早いです。
寒い日ばかりで仕事行くのもつらい時期です。

さて、昨年末の冬コミ行くついでに撮影納めしてきました。
ちょうどこの日サンライズ瀬戸出雲が大幅に遅延していたので撮影することに
１０時過ぎにこの日は東京に到着
撮影者もいなかったのでまったりと撮影

・なかなか撮影できないサンライズ
夏なら早朝でも撮影できますが、この時期はなかなかできないです。

そして・・・このようなすれ違い

・地元の緑電Ｅ２３１系とのすれ違い撮影
お〜２０１５年納めにはいいかもしれない

１０時台に松戸へ回送する緑電とのすれ違い
普段なら東京で夜一瞬だけ見れますが、走行中のすれ違いはなかなかないです。
今年のダイヤ改正後、寝台特急もこれだけになりますしすれ違いもなかなか見れませんからね。

昨年末のある意味いい回収ネタでした。

では、また

Ｅ２３１系マト１２７試運転

どうも管理人です。

もう１月も後半です。
早いものです。
最近は仕事から帰宅後寝落ちが多いです。
特に遅番まぁ〜残業まで夜２１時過ぎまでやってその後また仕事の日は朝がつらいです。
１〜２回週の割合でやってますが、そうしないと手取り増えないので・・・
はぁ〜もう１回新卒からやり直ししたいなと思う日々も
個人的に「日本の就活システムおかしいな」と思うことたまにあります。
こういう時に限って「欧米が〜」と言わない経済界
なんか変ですよね・・・

さて、ここ最近寒い日が多く管理人の休みはアキバで物色探しか家でのパターンも割合増えてきてます。
そんな中ついにマトのＥ２３１系も更新に
マト１２８が昨日から運用開始
昨日、今日と品川朝終わりでいまだに夕方以降のローテン読めず
昨日は雪でダイヤ乱れでＵＴＬ打ち切りと
先に更新したマト１２７ですがまだ入ってません。
昨年末の試運転撮影できたので載せます。

・まずは地元にて
５両で快速線走行は短い

・下りは金町で

おまけ

・Ｅ５３１系３０００番台本線運用
やはり新車は目立つ

機器更新されたことはしばらく使うことですね
２００２年の運用開始から１４年目
ときに流れは早いですね
当時国鉄形多く残っていた常磐線
この車両を機に中距離さらに緩行までテコ入れすることに
つい最近までさみしいなと思っていたけど、細かく見るとネタもあるだなと思います。

そろそろ緑電走行音やるかと

では、また

４１５系１５００番台の８両撮りに

どうも管理人です。

今年最初の連休ですが、珍しく休みです。
かならず頭は出勤ですがたまには休みたいです。
年末年始も仕事だったし、調整しないとな・・・

さて、３月のダイヤ改正で事実上引退が決まった常磐の４１５系１５００番台
引退までこちらに少しかけようかと思います。
ちょうどいばらき観光キャンペーンがある関係でイバラキスタンには欠かせないときわ路パスが前倒しで使えるので

昨年末に朝夕ある８両運用撮影に行きました。
場所は那珂川橋梁で

・ここでの下りの８両はいい！
撮影地でもあり下りストレートに撮影
いわき方はＫ５２９

・上野方はＫ５３１

・Ｅ５３１系も

・あわてて撮影したＫ４０４
２,３号車だけ変わっている編成
もう少し場所変えれば・・・

ここは土手から上下撮影できます。
写真の通り下り線には強風フェンスがあり、そちらからの撮影は不可です。

場所も水戸駅からかなり遠いです。
茨城交通バスのバス停が団地内にあるのでそちらからがいいです。
ただ本数３本１時間あたり平均なので、事前に調べた方がいいです。

８両運用の４１５系も時間帯限定です。
特に勝田の連結作業があるので区間も限られることに

では、また

編成組み換えしたＫ404

どうも管理人です。

２０１５年もあとわずか
仕事ばかりしていたらそんなのわからないです。
正月３が日も仕事決定
なんも手当ないですが、割増されるので出るしかないかと
少しでも手取り増やすためには・・・
今年はあまりいい１年ではないかなと
いろいろあったし、仕事していると「同期と格差かなりあるな」と
いまだにボーナスとかもらったことない人間ですから

さて、なにかとＥ５３１系話題に
来年３月の改正から水戸以北ローカルも４ドアに統一
３ドア４１５系わずかに
最近は故障やらいろいろと不足に近いですが、つい最近まで組み換え編成が
それはＫ４０４
東京より中間２両が故障したので、付属の中間２両と差し替え
その結果、３号車にボックス席、２号車ロングという編成に

・話題のＫ４０４
検査明けですが、中間２両は

・差し替えしたので床下はそのまま
かなり目立つ存在に

短期間でこの組み合わせでしたが、先日元の編成になりました。